1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

[Turbo Cla]

Io lavoro a meno di 3km da casa e fino al primo tagliando, fatto a circa 25000km, mi segnava una scadenza sia di tempo che di km perfetta ovvero facendo la somma dei km fatti con quelli rimanenti risultava 30000 e con le date addirittura andavo a 2 anni e qualche giorno.

Se la catena o il tendicatena sono difettosi, dovrebbe venire registrato un allarme in centralina relativo ad un eccessivo sfasamento nei tempi di accensione dovuto all'allungamento della catena. Ovviamente è meglio prevenire, però ho visto che il codice del tendicatena non è mai cambiato quindi significa che rimonterebbero esattamente lo stesso che hai adesso e questo significa 2 cose: il tendicatena si rompe statisticamente molto poco quindi rimpiazzandolo c'è una bassissima probabilità che si ripresenti il problema oppure il problema ancora non è stato considerato (a ragion veduta o per ignoranza) così grave da dover modificare il pezzo con uno migliore.

Ho seguito lo stesso problema sul 2.0 TFSI della GTI e quel tendicatena è stato modificato più volte negli anni, segno che è un particolare che viene tenuto d'occhio (e vorrei ben vedere dato che per quel pezzo che costa 50 euro potrebbero danneggiarsi pezzi ben più costosi).
Sulla golf 1.2 TSI MY2010 hanno addirittura fatto un richiamo, quindi spero che sulla nostra 1.4 sia stato già valutato e considerato meno a rischio che sulle altre.

Costa solo 50 euro ? Sarebbe da pazzi non fare un richiamo !!! Teoricamente sono stati venduti più 1.4 che 1.2 quindi il richiamo doveva arrivare prima per il ns frullino o sbaglio ? Evidentemente sull ns bel motorino non compromette nulla... E poi ricordo che a me lo fa una volta ogni tanto...


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[follo]

50 euro solo il pezzo, per la mano d'opera ci vogliono alcune centinaia di euro. Anche io la penso come te, se non hanno fatto un richiamo significa che il rischio percentualmente non è così alto. Speriamo sia vero

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[steewe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216242675

Almeno sappiamo che il difetto c'è...questa inserzione dice DSG sostituito e rifatta la distribuzione per tenditore difettoso a 40k!!!!!!

[Turbo Cla]

Per il tenditore difettoso bisogna fare tutta la distribuzione ?


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[steewe]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

mi sa proprio di si

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=216242675

Almeno sappiamo che il difetto c'è...questa inserzione dice DSG sostituito e rifatta la distribuzione per tenditore difettoso a 40k!!!!!!

Si tratta di una delle primissime comunque!vedi "febbraio09"....

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

La mia mi è arrivata a fine Agosto 2010,quindi sarà stata costruita 1 mesetto prima

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

hai provato in manuale? hai provato sia in D che S ?

Purtroppo si..il problema si presenta anche in S e in manuale.....e solo e sempre in quarta marcia

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

i misteri del dsg...e in VW che ti dicono? non resta che loro , se difettoso ti verranno incontro.

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ci risiamo dopo 6 mesi e risaltato fuori quel tintinnio odioso al minimo,mi era stato sostituito il filtro della benzina e fino ad ora tutto bene,oggi torno a casa e mentre parcheggio sento al minimo quel tintinnio che ovviamente sparisce se si accelera

Domani faccio un salto alla Vw e gli faccio presente anche quei bel rumorino( tipo una catena che si mette in moto) che mi ha fatto 2 volte in accensione(sospetto tendicatena), anche perchè tra 2 mesi mi scade la garanzia e non vorrei rimanere inchiappettato

Per la cronaca l'auto ha 30500km,con tagliando fatto a 27k km

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Anche io come te Ospite fatto tagliando ai 27k e ora sto a 33400km.

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Stamani l'ho portata alla Vw e l'ho lasciata li,il ticchettio dovrebbe essere una vibrazione dei tubetti della benzina che a bassa pressione vibrano

Per il tendicatena mi hanno detto che è legato a all'olio che si svuota,una roba del genere,mi sembra strano anche perchè in quasi 2 anni non l'ho mai sentito e ora in 3 settimane l'ho sentito 2 volte

Certo che era comico scendo prendo l'auto,la metto in moto niente,vado lo stesso alla vw e gli faccio presente il problema, e mi dicono che se non sentono il problema(che tra l'altro è lo stesso di 6 mesi fa) non fanno nulla e mi dicono di ripassare quando lo fa
Bene vado via a fare 2 commissioni e ta tan ricomincia a vibrare ,lo riportata subito alla vw e senza nemmeno spegnerla ho avvertito il responsabile

Mah, vediamo se risolvono qualcosa

[tizio]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

se il rumore tendicatena è legato all'olio che si scarica, ho la car in garage da quasi 2 settimane (col caldo ora uso la moto), e quando l'accenderò, se sento rumori strani vi farò sapere...

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

E' vero che stando ferma diversi giorni l'olio scende completamente nella coppa,ma cio non giustifica in nessun modo rumori anomali di qualsiasi natura,affermare cio per giustificare è solo l'ennesima caxxata delle officine Vw.A me è accaduto poco prima di fare il tagliando,con l'olio che era "andato",avendo 27000km,in pratica mettendo in moto sentivo che ci metteva un attimo piu del solito per raggiungere tutte le parti del motore,con l'olio nuovo tutto tornato normale.

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Io gli ho fatto presente il problema (tendicatena) e mi ha detto quella che secondo me è una "sciocchezza",anche perchè in quasi 2 anni mai sentito e ora in 3 settimane 2 volte...mah

Comunque da quel che ho capito finchè non si rompe a loro non gliene frega niente...un po come succede con il Gti...anche perchè facendogli presente il problema mi ha detto:"non possiamo mica smontare tutto per vedere cos'è" a quel punto mi sono inc*****o

Io glielo fatto presente lo stesso,poi vediamo come va a finire

Intanto c'erano due Tsi 160cv usati nel piazzale,tutti e due con la E iniziale nella targa

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao a tutti!
Anche io inizio ad avere qualche problemino con il mio frullino!
41000 Km circa, aggiornamento 24s4, sempre usato benzina eni 100 ottani e tagliando dei 30 mila da manuale eppure da un po ho dei sussulti in accelerazione e 2 volte si è anche accesa la spia del motore lampeggiando.
Controllato l'errore ha dato " mancata accensione cilindro 1 ".
Suppongo dipenda dalla bobina del primo cilindro!
Voi che ne pensate?
Grazie

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Non continuare(Fabio)ad usare la car in queste condizioni,potresti far danni ben piu gravi.Sicuro una bobina...

[Ospite]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Ciao a tutti!
Anche io inizio ad avere qualche problemino con il mio frullino!
41000 Km circa, aggiornamento 24s4, sempre usato benzina eni 100 ottani e tagliando dei 30 mila da manuale eppure da un po ho dei sussulti in accelerazione e 2 volte si è anche accesa la spia del motore lampeggiando.
Controllato l'errore ha dato " mancata accensione cilindro 1 ".
Suppongo dipenda dalla bobina del primo cilindro!
Voi che ne pensate?
Grazie

Bene che va è la bobina partita,male che va hai grippato il cilindro

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Addirittura grippato? La car va da paura, solo se schiaccio tutto da un paio di sobbalzi da 2500 fino a 4500. Oltre è regolare e tira senza indugi.
Comunque ora non la uso e sto cercando di acquistare le bobine ( le cambio tutte e 4).
Quale marca mi consigliate? Bosh, Beru o Facet?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160: km percorsi ed eventuali problemi

Metterei la stessa marca che monta in origine,e fai benissimo a sostituirle tutte e 4 contemporaneamente.