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Ho acquistato una Golf VI TDI 110 cv, anno 2009, ed ora a soli 67000 km mi sono accorto che la frizione fa uno strano rumore: quando premo il pedale, esattamente a metà corsa, si sente come una scampanellio che sparisce a pedale totalmente abbassato. Ho l'idea che possa essere un problema al volano. Certo la cosa mi rompe un po considerati anche i pochi chilometri percorsi . Qualcuno di voi ha già avuto questo inconveniente?
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Aja...tallone d'achille di molte Mk6,tra le quali la mia naturalmente!Che difettosità riscontri ancora?andando in retro senti rumori strani tipo lamierini liberi di sbattere?in partenza strappa?il pedale è duro?queste erano tutte caratteristiche/difettosità della mia frizione originale(Mk6 Tsi160cv)con volano mono-massa.Dopo 19.000km d'infarno Vw si decise ad accordarmi un nuovo Kit frizione in garanzia...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Non sono arrivato ancora a quel livello del problema. Per ora tutto sembra funzionare bene l'unico fastidio è questo rumore di ferraglia a metà corsa del pedale (a frizione alzata non si sente, e sparisce a frizione completamente abbassata. Voglio sentire i meccanici della VW cosa mi dicono!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ok,meglio cosi!!!
Tieni d'occhio solo la pesantezza del pedale se dovesse mai aumentare,è quello un buon segnale sulla salute della frizione in genere...
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Grazie per il consiglio ... a risentirciCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Buongiorno.
Anche io ho un problema simile: ho una Golf VI 2.0 TDI 110cv con circa 53k km. A partire da circa 45k km ho cominciato a sentire un leggero rumore di sferragliamento a folle che aumenta premendo la frizione a metà corsa fino a scomparire premendo il pedale della frizione fino in fondo. Con auto in movimento non sento più il rumore neanche mentre cambio marcia, ma non so se a causa del rumore ambientale o se effettivamente perchè il rumore scompare.
Sono stato ad un'officina Volkswagen e mi hanno detto che è normale: la Volkswagen ha rilasciato un d.p.i. (non so come si scrive) alle varie officine spiegando che la causa è il volano bimassa che non riesce a contenere bene il rumore e tale rumore aumenta nel punto di maggiore pressione (pedale della frizione a metà corsa). La soluzione, continua il d.p.i., è spiegare al cliente che va tutto bene e che l'inconveniente è solo per il comfort acustico.
La cosa a me "puzza" anche perché il mio meccanico ha detto che poi più tardi, magari a 80k km, devo rifare il volano di tasca mia perché la Volkswagen mi dirà che a quel punto il volano è usurato.
Qualche consiglio?
Insomma ho acquistato una Golf per non sentire rumori di alcun tipo, altrimenti avrei comprato un'auto più economica.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Pure io ho la frizione che non mi convince del tutto nonostante mi abbiano detto che sia normale.....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Pure la mia non è perfetta,come rumorini vari a folle,pur non avendo un 20.Tdi110cv ma un Tsi160,prima della sostituzione in garanzia a 18.000km,il capo-officina mi disse che è comunque un po una caratteristica(negativa direi)del volano bi-massa....peccato che al momento di smontare la car si accorsero che il mio motore monta un volano normalissmo mono-massa....
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ciao dogo argentino, quindi ti hanno sostituito in garanzia la frizione e il volano?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Solo frizione,volano no,dissero era praticamente intatto,la car aveva pochissimi mesi di vita e 18.000km.Certo,avrei preferito avessero cambiato tutto,ma mi dovetti ritenere gia fortunato diciamo,perchè la frizione del manuale a loro dire ha solo 8.000km di garanzia,quindi ero abbondantemente "fuori",ma intervenirono tot.gratis lo stesso,propio grazie alle mie lamentele continue fin dal giorno dopo che ritirai la car...
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ok, grazie Francesco.
Bè si, in effetti ti è andata bene.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Bene...
Andrè
mettitti nei miei panni,prendere una car che è il tuo sogno,mettersi sulle spalle un debito di 26.000euro e bestemmiare tutte le volte che la usi....
In pratica sorridevo solo guidando in autostrada,non appena avevo traffico e dovevo usare la frizione eran dolori.Motore spento spessissimo,che pareva non sapessi piu guidare,pedale sempre piu duro,paura di ingranare la retro in salite anche brevi ma in pendenza,pareva avessi nel cambio delle lattine di coca cola libere li dentro,insomma non sapevo piu guidare.Spegnere l'A/c,spostare il sedile avanti/indietro per cercare una posizione di guida ancor piu ottimale.Nel frattempo mi capito di guidare una Scirocco Tsi122 BM di un amico,e aveva una frizione leggera,favolosa,con la quale mi trovai subito a mio agio senza nemmeno dover spostare il sedile,come fosse stata sempre la mia quella car!!!E ti diro di piu,con il cambio frizione,la situz.è migliorata tantissimo ma non del tutto,e mi rendevo conto che piano piano stavo tornando agli antichi problemi,sarebbe stata solo questione di tempo.Invece mi son potuto godere la car solo da dopo il 1^ tagliando fatto ai 26.000km,quando mi istallarono un nuovo Sw di gestione motore che agisce sul regime del minimo quando rilascio la frizione,in pratica alza il minimo e si puo partire a mo di motore diesel.Pensa la gioia quando tornato a casa dal tagliando....mi collegai al forum e beccai un messaggio di follo che elencava propio gli aggiornamenti motore per la mia & sua car,e li aveva presi da un forum inglese o australiano mi pare,e alla voce 24s4-1676 si parlava propio di;eliminare strappi in partenza frizione manuale,piu riscaldamento abitacolo piu efficiente appena accesa la car,e miglior gestione dei primi minuti di funzionamento del motore alla 1a accensione del mattino con determinata temp.ambiente....
......da li mi godo la car davvero...prima no...!!!
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ciao a tutti , ho una Golf VI TDI 105CV del 2010, con 120.000 KM. Da un pò di tempo sento anche io un forte rumore metallico a metà corsa della frizione. Il meccanico (non officina autorizzata VW) mi ha detto che se la situazione peggiora, ci sarà da cambiare il kit frizione e volano. Si è raccomandato di prendere un volano bimassa e non monomassa, perchè ha detto che il monomassa si rompe e fa rumore. Ma la mia golf di fabbrica, che volano monta ?
Poi mi sono messo a cercare tra i vari ricambisti questo kit, ma mi sono ritrovato in un caos di codici, uno diverso dall'altro e non ci sto capendo più nulla.
C'è qualcuno che ha già fatto questa operazione e può darmi qualche suggerimento in merito ? Grazie.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ospite. Con il tuo numero di telaio ed in qualsiasi ricambista (vw o non) sai esattamente quale volano monti...Commenta
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Ciao Luigi, Infatti ho fatto così, ma ho notato che i tre ricambisti che ho contattato, mi hanno dato dei codici diversi, forse perchè dipende dalle case costruttrici. Solo che a questo punto sono confuso, e siccome è una spesa , prima di ordinare il pezzo vorrei essere sicuro. Ma ad oggi non lo sono. Per questo ho chiesto se qualcuno con la mia stessa macchina, avesse già operato in tal senso.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Golf VI TDI 110 - Frizione rumorosa
Allora devi andare per forza in un magazzino vw, li ti sapranno dire l'esatto codice e il costruttore. Cosi nei magazzini generici di pezzi non originali sapranno esattamente quale usare..Commenta
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