Rottura pompa frizione

[VWGC BOT]

Non so se questo è un problema noto o meno (ho provato a cercare me non ho trovato niente al riguardo) ma alla mia Golf VI TDI 140 CV si è rotta qualche mese fa la pompa della frizione. Di colpo il pedale è andato giù e se pur con grande sforzo (la corsa era diventata piccolissima) si riusciva ancora ad usare la frizione. Danno riparato con relativamente poca spesa: circa 200 euro.

[madiweb]

quanti km hai fatto e che tipo di percorso fai solitamente? traffico urbano?

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frzione

Il guasto si è presentato a circa 65000 km e il mio percorso è misto autostrada/extraurbano urbano, diciamo 70-30% per cui non dovrei aver stressato eccessivamente il comando.

[madiweb]

la garanzia era scaduta? penso che tu abbia ricevuto una pompa della frizione difettosa...
sulla fiesta di mia madre abbiamo dovuto cambiare la frizione a 35000km (auto comprata nuova). da allora ad oggi non l abbiamo piu cambiata e ha 155000km !

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frzione

In realtà non ricordo bene se la rottura era legata alla pompa o ad un leveraggio che comanda la pompa. In ogni caso la riparazioine in concessionario VW è costata circa 250 euro. Fortuna ha voluto che il guasto si è presentato il giorno prima dell'appuntamento per il tagliando dei 60000!
...la garanzia era purtroppo scaduta, non avevo fatto l'estensione a 4 anni che sarebbe comunque costata quasi 400 euro...

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

Ciao,

ho una GOLF 6 1.6 TDI, con 90.000 km, da poco tagliandata, mentre guidavo il pedale della frizione è diventato molle e non riuscivo a cambiare marcia, pertanto la macchina è rimasta in folle! Ho fermato la macchina in corsia di emergenza...

Il carrista ha portato la macchina in officina che per ora ha ipotizzato:
- rottura frizione e/o rottura volano;
- preventivo dai 750 ai 1500 euro a seconda del danno,

sostenendo che:
- la frizione si trova all'interno del cambio e per vedere cosa è successo, occorre smontare il cambio e poi rimontare per circa 4/5 ore di manodopera;
- la WV non vende i singoli pezzi della frizione, ma vende tutto il KIT frizione che costa circa 400 euro (stesso prezzo anche per i pezzi non originali)

Vi chiedo:
- cosa può esser successo?
- è normale una cosa del genere?
- quello che sostiene l'officina è verisimile?


Cinzia

[madiweb]

Re: Rottura pompa frizione

Che stile.di guida hai e che percorsi fai abitualmente? Molto urbano?
È strano che tu abbia avuto questo problema... Una volta si rompeva il filo della frizione ma adesso non c è più il filo ma dovrebbe essere un meccanismo idraulico.
Hai chiamato il.servizio mobilita VW ed è stata portata in VW?
La frizione si può cambiare senza dover smontare il cambio (che assurdità si sono inventati???) e forse anche il volano.
La frizione viene venduta insieme al disco e spingidisco (il volano è a parte ma li la cifra sale).
Se devi cambiare la frizione credo che con manodopera andrai a spendere un po meno di 400€ in VW.
Parlo di cambio manuale, se hai il dsg il discorso cambia.

Può essere successo che hai bruciato la frizione. Non avvertivi una certa difficoltà nell innesto delle marce compresa la retro? Hai fatto qualche partenza da fermo in salita sfrizionando? Mai sentito odore di plastica bruciata dopo qualche partenza?

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

Allora faccio metà urbano, metà extraurbano, ho il cambio normale, ho il vizietto di appoggiare (ma proprio lievemente) il piede quando son sulle marce basse, tendo un po a sfrizionare in salita, ma non ho mai sentito odore di bruciato (per intendere non guido come alcunepersone anziane che sfrizionano continuamente!) e l'innesto non era problematico.
Cero è venuto il carrista WV che ha portato la macchina all'officina autorizzata che ieri sera mi ha sostenuto tutto ciò ma non mi convince...
Dicono che devono smontare tutto e che avevano iniziato per continuare lunedì..
Lunedi mattina presto li chiamo e gli dico le mie ragioni...scusa dove posso trovare info sul posizionamento della frizione ed i costi per cambiarla?
Grazie!

- - - Aggiornato - - -

Per l'Amminsitratore

scusa per aver inviato il doppio messaggio!

[madiweb]

Re: Rottura pompa frizione

Qui abbiamo un database con i tagliandi, fai una ricerca se qualcuno ha fatto il.cambio frizione ...
Per quanto riguarda il tuo problema secondo me hai beccato una frizione o una pompa della frizione fallata.
Sicuro è che:
1) non è un bene lasciare il piede sul pedale della frizione, anche se lievemente (esiste appositamente il poggiapiede più a sinistra rispetto al pedale della frizione).
2) è consigliabile premere sempre a fondo il pedale della frizione quando si innestano le marce e non a metà come fanno alcuni.
Cerca di seguire questi due consigli.

Cercando su internet mi sono reso conto che forse la VW effettivamente vende il.kit comprensivo di volano.
Il negozio npr che qualche tempo fa era anche sponsor del forum vende per il motore 1.6 TDI a 375€ il tutto http://www.newpartsricambi.it/volksw...10-p-3945.html
A questo punto più manodopera credo che vai a finire sui 500€ (ma dubito che l officina ti faccia il prezzo di npr).

Qui un topic in cui si parla del cambio frizione http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...e-KIT-Frizione la cifra è spaventosa in VW... Forse era meglio chiamare il carroattrezzi della assicurazione e portare l auto dal proprio meccanico di fiducia!

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

Grazie!
Il vizietto lo correggerò senz'altro (lo ho solo sulla 1 e 2 marcia, per il resto ero virtuosa), anche se penso che tu abbia ragione e il problema sia che avevo una frizione non buona...
Cmq l'officina (autorizzata WV in Firenze) mi ha detto che si vende il kit frizione spingidisco etc ESLUSO volano (cui dovrei aggiungere 700 euro!) e con la manodopera vado a spendere 700 euro, quindi 1400 con volano!!
L'ultima cortesia, dove posso trovare un disegno o una descrizione tecnica da cui si evinca che non è necessario smontare il cambio per verificare la rottura frizione?

[madiweb]

Re: Rottura pompa frizione

Purtroppo quella solo con elsa che è l app di VW. Qualcuno qui sul forum ce l ha. Aspetta che leggono e magari se possono posteranno il grafico.
Cmq sappi che il cambio è un organo delicato e chiuso, aprirlo vuol dire fare un casino e per di più serve solo per applicare modifiche al cambio che sanno fare in pochi.
Per cambiare una frizione il cambio non si apre, al massimo si può smontare qualche supporto del cambio dato che la frizione è collegata ma il.cambio non va aperto.

Su etka online ho trovato questo

[Genio]

Re: Rottura pompa frizione

La frizione si finisce a chi sfriziona continuamente, non a chi ci poggia il piede, poiché o sfriziona o non sfriziona e se sfriziona non è poi così difficile accorgersene. Non mettiamo in croce la gente per colpe che non ha... quando un padale ti viene meno sotto il piede non è di sicuro perché hai finito il disco della frizione.

Visto che il danno è dovuto a un vizio del componente non lasciare la macchina in VW se non coprono buona parte delle spese. Senti un meccanico generico poiché cambiare la pompa della frizione a mio avviso è un lavoro piuttosto economico, non c'è bisogno di aprire il cambio né di rimuoverlo. La pompa probabilmente è quella nel padale e se tanto mi da tanto è componente INFIMO e quando prodotto dalla concorrenza probabilmente è migliore dell'originale e costa meno.

[madiweb]

Re: Rottura pompa frizione

Genio conosco almeno due persone che guidano tenendo il piede poggiato sulla frizione e guarda caso cambiano frizione molto più frequentemente di chi non lo fa. E poi oggettivamente se è un congegno idraulico anche se tieni lievemente schiacciato Cmq eserciti una pressione (cosa che non avviene se non lasci il piede sul pedale) e le cose non sono indistruttibili ...
Per quanto riguarda il pedale molle e l impossibilita di innestare le marce è capitata la stessa cosa ad un amico tre mesi fa pero con una lancia ypsilon.
Se è un problema della pompa ovviamente è una spesa ben più economica di quanto prospettato

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

Allora ho il verdetto...
Ho bruciato completamente la frizione, così mi hanno detto...
quindi oltre alle 4 ore e mezzo di manodopera per euro 45 all'ora, dovrò spendere circa 340 oltre IVA per il pacchetto frizione (spingidisco e frizione) e 90 oltre iva per il cuscinetto....
per un totale di ...750 euro....

[Peppe-77]

Re: Rottura pompa frizione

Allora togliti il vizio del piede poggiato sulla frizione, sicuramente è dipeso da quello, non penso ad una frizione difettata! Un altra cosa che non gli fa bene
sono ad esempio le riprese con marce alte a bassi giri ma per bruciare una frizione ce ne vuole comunque!

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

Si certo, anche se il vizio era solo sulle marce basse...
infatti hai ragione ce ne vuole per bruciare la frizione, mi sembra strano, alla fine non mi pareva di guidare così male, chiederò al meccanico di darmi il pezzo...

[Peppe-77]

Re: Rottura pompa frizione

Le marce basse sono quelle che fanno lavorare di più la frizione.

[Genio]

Re: Rottura pompa frizione

Noto che la descrizione del caso di cinziat è un pò ambigua, se ti manca il pedale sotto il piede è certamente la pompa. Ma se diventa "molle"... pare strano che accada all'improvviso, sembra dovuto sempre a difettosità dei componenti, poiché anche una frizione consumato in fretta (senza bruciarla ovviamente) finisce gradualmente, non è che da un giorno all'altro il pedale cambia cedevolezza, anzi quella dovrebbe rimanere pressappoco uguale.

[Peppe-77]

Re: Rottura pompa frizione

Si effettivamente se bruci la frizione il pedale rimane uguale, bho!!!

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa frizione

che dirvi, non ho mai avuto un preavviso, o altra segnalazione, comunque mi farò dare i pezzi rotti, se questo può servire a qualcosa...