si dopo aver fatto lo spurgo funziona perfettamente....me lo ha fatto già un paio di volte....adesso sta funzionando ma è da cambiare...si forma dell'aria dentro ...sarà qualche gommino
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Rottura pompa frizione
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Re: Rottura pompa frizione
si dopo aver fatto lo spurgo funziona perfettamente....me lo ha fatto già un paio di volte....adesso sta funzionando ma è da cambiare...si forma dell'aria dentro ...sarà qualche gomminoWhite Club Tessera N° 251 GTD Club
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Re: Rottura pompa frizione
Ciao a tutti...scrivo per informarvi che il problema alla frizione e stato risolto con il cambio del ripetitore interno nel cambio....(spingi disco)...dopo vari controlli abbiamo trovato la perdita dell'olio dal paraolio interno..e purtroppo il lavoro è stato abbastanza lungo...in quanto si è dovuto smontare il cambio....grazie per l'aiutoWhite Club Tessera N° 251 GTD Club
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Re: Golf VI 2.0 140 problema frizione
L'ho fatto subito, però lui mi ha detto di non aver avuto mai questo tipo di problema.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Rottura pompa frizione
Golf VI 2.0 140 problema frizione
Buonasera a tutti, sono nuovo. Ho comprato l'auto da due giorni. Subito dopo il passaggio di proprietà sono ritornato a casa. 70km in auto.
Dopo 20km si presenta il problema.
Dovevo fermarmi in un autogrill e nello scalare di marcia, precisamente dalla 6° alla 5° la frizione scende e non risale piu. Una volta arrestata l'auto ho fatto risalire il pedale della frizione a mano, sono riuscito a ripartire pero non riuscivo a cambiare bene le marce. Una volta giunto a casa, un mio amico mi ha suggerito di pompare con il piede sopra il pedale della frizione. Dopo vari pompaggi la frizione si è ripristinata. Ieri ho fatto 170km tra urbano e extraurbano per verificare la consistenza del pedale della frizione.
Ho notato che dopo qualche ora perde leggermente di consistenza, ma dopo qualche pompaggio va tutto bene. Ho fatto provare l'auto a due meccanici, entrambi hanno detto che la frizione è ottima. Pero mi hanno fatto due presunte diagnosi diverse. Il primo mi ha detto che potrebbe dipendere dal cilindretto della frizione e quindi mi costerebbe oltre 500 euro la riparazione perchè si andrebbe a cambiare tutto il kit della frizione. Il secondo meccanico mi ha detto che potrebbe essere la pompetta che sta sotto al pedale della frizione e il tutto si risolverebbe con meno di 160 euro. In Volkswagen senza provarla mi hanno detto che probabilmente spenderei 800/900 per la sostituzione della frizione e del volano.
A voi è mai capitata una cosa del genere? Cosa potrebbe essere?
Ps il livello dell'olio dei freni è al massimo. L'auto l'ho provata prima di prenderla e non presentava problemi. L'auto l'ho presa da un privato, ha 150mila km.
Ps 2. Avevo eliminato il messaggio per erroreCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Rottura pompa frizione
Ciao a tutti la mia golf con 170.000 km ha fatto lo scherzo ieri frizione giu e non ce piu verso di tornare normale anche pompare, domani la portero con il carroatrezzi mi hanno detto che e la pompetta speriamo bene
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