DSG passare dalla N alla D in marcia

[freeaxel]

Raga io ho una TSI 122 DSG
Se mi trovo in discesa a velocità media posso passare in movimento dalla D alla N per poi tornare, sempre in movimento, dalla N alla D o ci sono problemi secondo voi?

[VWGC BOT]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Si può fare! mi è successo x sbaglio passando dalla D alla N pensando di essere in S e volevo mettere in D.. Solo che ero in strada pianeggiante ma non in discesa ma penso che non ci siano differenze. Comunque se il dsg te lo fa fare vuol dire che non succede niente..

[daniele81]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Certo che si può fare!anche se non ne vedo il senso.......può capitare per sbaglio

[Alex81]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

In effetti.. non ha senso.. anche perchè il dsg in discesa.. ti mette anche la 5° ... che è come essere in folle.. comunque lo si può fare.. si regola da solo e non da strappi ( se è quello che vuoi sapere )...

Uno è passato dalla D in autostrada alla R ... e non è successo nulla... ;-) figurati quello che dici te :-D

[ingfabio]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

In folle in discesa? non ha senso.

[AlexTDI]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

una bella cotta ai freni....

[VWGC BOT]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Vai tranquillo puoi farlo sempre e comunque senza problemi!

[mark]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Per risparmiare al massimo, meglio lasciare in D: in discesa - così come in rilascio - il motore gira per inerzia col minimo consumo di carburante (dovrebbe essere addirittura zero se l'inerzia di movimento è sufficiente). Diversamente, in N il motore non viene fatto girare dall'inerzia delle ruote perché scollegato da esse: per girare al minimo viene quindi bruciata la stessa quantità di carburante di quando si è fermi col motore acceso.

[daniele81]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

concordo al 100%

[Dave469]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

In effetti.. non ha senso.. anche perchè il dsg in discesa.. ti mette anche la 5° ... che è come essere in folle.. comunque lo si può fare.. si regola da solo e non da strappi ( se è quello che vuoi sapere )...

Uno è passato dalla D in autostrada alla R ... e non è successo nulla... ;-) figurati quello che dici te :-D

Quindi non c'è qualche blocco che impedisca di passare alla R o alla P mentre si è in movimento???

[Alex81]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Non ci tengo a provare...

Comunque alla P non dovrebbe poterci arrivare ( come mettere la R col cambio manuale andare avanti ) ... dalla D alla R magari la leva si sposta ma come detto non succede nulla

[mark]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Senza volerlo ho fatto il test l'altro giorno: dopo aver cozzato con lo specchietto retrovisore esterno, preso dalla foga di fermarmi e verificare il danno ho inavvertitamente messo in P poco prima che la macchina fosse ferma.
Risultato: ho sentito qualche 3 o 4 clac mentre la ruote facevano gli ultimi giri prima di fermarsi.
Il cambio (DSG 7) sembra funzionare come prima, quindi spero di non aver fatto danni.
Non voglio ritentare l'esperimento...

[ingfabio]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Perchè quando metti la P si bloccca la trasmissione.
Quel clac che hai sentito è il blocco che cercava d'inserirsi.

[mark]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Avevo intuito. Dal tipo di rumore, confido che il blocco sia stato studiato per non subire danni nel caso in cui per errore esso venga azionato mentre c’è ancora un movimento delle ruote: mi sembra infatti che tutto funzioni ancora come prima.
Sperém!</SPAN></SPAN>

[oscar15]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

In relazione al dubbio del passaggio da D a N e viceversa durante la marcia, anche non possedendo un DSG non credo ci siano problemi. Quello che mi preoccupa è che nelle discese (parlo di discese montane) qualcuno per "risparmiare" lasci cadere la macchina in D o ancor peggio in N, senza sfruttare quel minimo di freno motore che può dare la S; oltre a non cuocere i freni, è più facile mantenere il controllo dell'auto nel caso di qualche condizione imprevista.
Scendo da una strada montana tutti i giorni, e quando ci sono i turisti mi capita spesso di essere in coda e scendere lentamente, per limitare l'uso dei freni al minimo a volte metto anche la 1°, moltii invece utilizzano rapporti più alti, anche la 4°, e poi una volta in fondo non è difficile vedere qualcuno con del fumo azzurrognolo uscire dall'impianto frenante, in casi estremi anche dischi incandescenti o eccezzionalmente fiammelle !!!
Giudicate voi se è un risparmio scendere in folle... anche perchè in rilascio c'è il taglio dell'immissione di carburante (ne entra forse meno che per mantenere il minimo).

[terny]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Sull'auto che ho avuto prima della Golf, per circa un anno, avevo un cambio automatico aisin 5 marce che faceva schifo di suo, pertanto passavo da D a N in movimento sempre e non dava nessun segno di affaticamento, con l'auto di mia moglie anch'essa con cambio automatico, dato che è nuovo, non mi azzardo

[VWGC BOT]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Io ho il DSG nella mia FR e un paio di volte mi è capitato di metter in N senza volerlo: una volta passando da S a N saltando la D e l'altrà urtando la leva cambio ho messo in N senza volerlo. In entrambi i casi mi sono premunito di mollare l'acceleratore e rimettere in posizione D mentre il motore era a bassissimi giri e non ho sentito nessun cambiamento nella trazione, la marcia è rposeguita fluida e pulita. Quindi togliere il piede dall'acceleratore penso sia l'accortezza maggiore che possiamo adottare per evitare danni. Per quel che riguarda invece lo scendere dalla montagna in D posso dire che se non si prende troppo velocemente la discesa, dovrebbe il DSG dovrebbe "sentire" la pendenza e tenere automaticamente i giri più alti...certo che se poi si vuole una guida sportiveggiante è d'obbligo il sequenziale o la modalità S

[TagazziGTD]

Re: DSG passare dalla N alla D in marcia

Sentire la discesa la sente, ma il freno motore il DSG in D non sa nemmeno cosa sia, anche se cambia e abbassa un rapporto è sempre cmq troppo alto... Meglio in S!

[AleRiky00]

Salve buona sera una domanda sono possessore di un golf 6 1,4 tsi cambio dsg7 si può mette la modalità s ossia passare da d a s in marcia?

[IceMatrix]

Certamente