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DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

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  • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

    Non capisco questa storia dei richiami, già vari clienti VW denunciano questa cosa.
    C'è un richiamo per l'olio giusto?
    Perché non inviano una bella letterina? Gli costa troppo? Perché aspettare?
    VW Golf TGI HL DSG

    http://www.spritmonitor.de/en/detail/650867.html

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    • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

      La mia l'ho venduta con 105.000 km e frizioni originali che andavano perfettamente

      - - - Aggiornato - - -
      @pepo154

      Perchè sta sempre alla serietà del concessionario è lui che gestisce il suo cliente fa parte dei suoi obblighi, io quando faccio il tagliando o se ci sono richiami in atto mi avvisa il mio service, la casa emette un richiamo o un TPI interno il service basta che digiti il telaio della tua auto e sa immediatamente se ci sono dei richiami, metti caso che tu hai acquistato l'auto e poi non ti sei più rivolto al concessionario ma fai fare i controlli dal tuo meccanico a quel punto la lettera ti può arrivare dalla casa madre se il problema è talmente grave da mettere a rischio la sicurezza del veicolo, ma per il resto....ciccia

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      • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

        Personalmente dovrebbe farlo VW Italia non la concessionaria come fanno altri marchi vedi Toyota, ma per loro sono cose di non vitale importanza... per questo non lo fanno e per lo più questa è una tattica per farti andare sempre da loro
        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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        • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

          piccola digressione tecnica, a ottobre 2010 la luk aveva annunciato di avere realizzato dischi frizione più sottili, con materiali comunque garantiti per 250.000km, per guadagnare più spazio, (dato che i produttori non avevano intenzione di fare alloggiamenti più grandi) e creare migliori masse radianti per la dissipazione del calore http://ae-plus.com/technology/luk-sl...-dual-clutches. Immagino che oltre a realizzare dischi più sottili nel tempo abbiano via via aggiornato il materiale delle frizioni. Forse alfa romeo sull'ultima versione del tct ha meno problemi/ è più affidabile perchè avendo una marcia in meno (6) garantisce maggiore spazio anche per la dissipazione del calore.

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          • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

            no winsmith mai cambiato le frizioni, a parte il rumore di ferraglia a basse velocità, il mio cambio era apparentemente ok...
            Gruppo Facebook VW Golf VI R-line
            MyBlog

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            • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

              Eh infatti, come dice IceMatrix deve essere la casa a fare il richiamo.
              Comunque è stato solo un caso fortuito che non giungono notizie di incidenti mortali per questo cambio (magari ci sono stati e non lo sappiamo). Toyota per pochissimi casi (nemmeno mai accertati realmente) aveva fatto il mega richiamo sull'acceleratore.
              Fiat mi ha chiamato qualche anno fa per un richiamo di un problema (non di sicurezza, solo una cosa scocciante ecco) che avevamo penso in 20 in tutta Italia (molto circoscritta come cosa).

              Chiuso OT
              VW Golf TGI HL DSG

              http://www.spritmonitor.de/en/detail/650867.html

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              • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                se l'auto è ancora in garanzia non possono farti pagare proprio nulla,
                senno' è alla mercè del concessionario purtoppo secondo loro il cambio è perfetto dato che richiamo non ne fanno
                se non la presa per il .... dell'olio che nulla risolve.

                Io il mio cesso di auto (posso dare del cesso alla mia auto) sono riuscito, con gran difficoltà, a venderla,
                vi dico solo che alcuni concessionari, si sono RIFIUTATI di ritatre la mia auto poichè conoscevano bene il problema, e dato che devono dare la garanzia non se la sentono,

                morale auto letteralmente svenduta, ora ho una Jap.....speriamo
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                  Aggiornamento: il 5 luglio sono andato ad accendere la Polo GTI dal box (dove faceva un freddo cane!) e, girato il quadro, ho avuto una bella sorpresa

                  Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   cambio.jpg 
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Dimensione: 66.4 KB 
ID: 1238131

                  Morale: dal 7 (il 5 era sabato) l'auto è in assistenza e ancora non sanno il motivo! NO COMMENT!

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                  • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                    Appena accesa a freddo? Forse un sensore impazzito. Hai controllato col vcds?

                    Galaxy S4 & Tapatalk Pro
                    Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                    • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                      No, col vcds non son mai entrato nel modulo anche perché mi risulta inaccessibile! Comunque hanno la macchina loro da lunedì e tutto tacr


                      Ben

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                      • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                        Solidarietà per Ben !!!!!

                        Commenta


                        • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                          A quanto sembra è il noto problema del sensore di temperatura. In altri paesi è stato fatto un richiamo, nella descrizione tecnica TSB veniva indicato che sarebbe potuta avvenire mancata trazione con apertura delle frizioni per salvaguardare il cambio (causa del richiamo: motivi di sicurezza).

                          Commenta


                          • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                            Sentenza dell'assistenza: causa sovraccarico di corrente alla centralina del cambio è saltata TUTTA la meccatronica!

                            Non aggiungo altro se non che la macchina verrà riparata in garanzia!

                            Commenta


                            • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                              Ma quindi l'auto era ancora in garanzia???

                              Se puoi poi chiedi quanto ti sarebbe costata la riparazione se fuori garanzia......

                              io a mio tempo l'ho fatto (sostituzione meccatronica e 3 iniettori....) e ora ho un ciuffo di capelli bianchi in piu.....
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                              • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                Si perché ho fatto l'estensione in fase di acquisto. Sulla Polo tra i 1.500 ed i 2.000; su Golf poco di più!

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                                • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                  Salve ragazzi,

                                  ammetto di non essere riuscito in un paio d'ore a leggere tutto lo storico di questo post ma quanto ho letto mi ha distrutto...

                                  Ho appena preso una touran usata del 2010 1.4TSI Ecofuel con DSG.

                                  Ho notato subito il problema della cambiata prima seconda ma poi ascoltando meglio mi sono reso conto che il problema non è durante la cambiata ma subito dopo.
                                  Io sinceramente non so bene che fare, domani corro al service a vicenza (oggi ho provato a PD e mi hanno detto che è un cambio fantastico qualche esitazione gliela posso concedere).

                                  Purtroppo io non son più entro i termini della garanzia, so che la mecatronica e l'olio sono stati sostituiti 2 mesi fa in occasione del tagliando a 30k km (ora ne ho 36k).

                                  Direi stesso problema descritto in questo post:

                                  Prima e seconda con esitazioni, presenza del problema sul D e assente praticamente sulla cambiata sequenziale, qualche secondo di satellamenti più o meno importanti e poi via tranquillo con una coppia fantastica e cambiate pulite.

                                  Avete suggerimenti sul tono e sulle ragioni da spiegare ai meccanici del service??O qualche meccanco VW da suggerire in zona VI-PD??

                                  Grazie
                                  Andrea
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                    andrea, suggerimenti sulle parole da usare :
                                    - richiama con garbo e fermezza il fatto che la macchina , praticamente non ha percorso strada in 4 anni ed è appena stata ricoverata per un intervento importate.
                                    - la macchina è stata portata sempre (1 volta , ma pur sempre) in vw e rispettato quanto previsto dalla manutenzione.
                                    - dati i presupoosti di cui sopra auguri che vw abbia una forma di correntezza per venire incontro al cliente che al momento non è assolutamente contento del prodotto e della sua affidabilità e che non ti sentiresti di consigliare vw ad amici parenti e conoscenti.

                                    aspetta fino al 30.... e guarda cosa ti dicono

                                    un saluto

                                    Commenta


                                    • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                      Ciao Bisi19,
                                      mi dispiace parecchio per la tua auto....purtroppo ero anche io nelle medisime condizioni (Touran TDI DSG7),
                                      vai dal concessionario e avvisa anche VW italia (se hai bisogno riferimenti fammi sapere),
                                      vedi intanto se è gia' stato fatto un intervento simile e sopratutto se ti è stato detto,
                                      poi ci sono 2 strade:
                                      1- se sei a posto con i tagliandi paghi a "come gira a VW" ovvero non tutta la riparazione ma 1000 o 2000 mettili in preventivo
                                      2- prendi avvocato e speri che passino tutto in garanzia già alla prima raccomandata (conosco di persone che hanno vinto, una in particolare che conosco (se ti serve ti do contatti del suo avvocato), si è fatta risarcire completamente l'auto!)

                                      e poi (e solo un forte consiglio) vendi tutto, o meglio Svendi tutto, e prenditi un auto seria.....

                                      tienici aggiornati....

                                      P.S. ha ragione winsmith a dire di usare toni cortesi, ma se vedi che tentennano io andrei giu' anche duro(come ho fatto io).....si tratta (almeno per me comune mortale) di un mucchio di soldi....che di norma non regalano...
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                        Grazie ragazzi,

                                        è un peccato perchè a me quest'auto piace veramente tantissimo e l'ho desiderata per un anno, scoprirla cosi delicata mi lascia un po dispiaciuto.

                                        Seguirò i vostri suggerimenti, anche perchè non ho nessuna intenzione di pagare l'intervento completo visto che la macchina è praticamente nuova (chilometri e condizioni generali).

                                        Quindi o mi passano la frizione e l'officina si tiene i soldi del lavoro o nessuno si becca niente e svendo la macchina...O la tengo per un anno e uso solo il cambio sequenziale per le partenze.

                                        Non ho nessun contatto VW Italia, se possono essere utili vi chiedo di mandarmeli.

                                        Nelle prossime 2/3 settimane mi rivolgerò a qualcuno e poi vediamo cosa mi dicono.

                                        Vi tengo aggiornati giusto per riportare anche la mia esperienza.
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

                                          se sono solo le frizioni, per 800 euro circa (prezzo finito vedi la mia fattura che ho postato qualche pagina addietro) le cambierei.

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