DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

[IceMatrix]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Mi sa che il regolamento @tiziano non l'hai letto:
A: Non si quota ultimo messaggio e ti avevo anche già avvisato
B: Crossposting ripetere la stessa cosa più volte leggi il tuo messaggio 1701 e 1698 son quasi uguali

[tizio]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

salve raga, devo dire che finora ne sono stato molto contento, ma nonostante la max cura nell'uso, da un mese a sta parte sento che il mio dsg sta "cambiando" male, ha perso quella famosa linearità che lo contraddistingue e sta diventando un po' più brusco, a volte stacca di colpo la marcia e lo fa anche in scalata quando rallento, il problema è + evidente a freddo e nelle marce basse ma in generale secondo me c'è su tutte le marce solo che in velocità si sente molto meno, è come si fosse creato un gioco eccessivo tra le frizioni... .
...tra poco faccio il tagliando, ho 37 mila km ed è del 2009.

...Vi aggiorno, ho portato l'auto al tagliando, riferendo degli strappetti al dsg come sopra esposto... ok, la controlliamo con la strumentazione: il giorno dopo dicono che effettivamente il problema c'è, la soluzione , occorre sostituire le frizioni e il giunto; Ora ho ritirato l'auto dopo 1 settimana, non si avverte nulla tra 1-2, hanno aggiornato anche il sw e ora mi sembra cambia un po' + in alto come giri, diciamo sui 2000, la sto testando ma sembra ok.
Stranamente per l'intervento non ho pagato nulla , correntezza 100%. speriamo bene, Vi farò sapere .

[P910i]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

si, con l'ultimo aggiornamento cambia un po' più in alto (ne ignoro il motivo tra l'altro, dato che comunque continua a tenere la seconda a ridottissime velocità) e ogni tanto anche con il 20-30% del gas premuto tira a 3000 giri (diesel) senza motivo.
altro cambiamento che dovresti aver notato è che alza i giri fino a 1000 non appena stacchi il piede dal freno.
ah, dimenticavo di dire che quell'aggiornamento, come tutti gli altri, non risolve niente

[steewe]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

A me so già che diranno domani, no è tutto ok, è lei pignolo...domani vi dirò...

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...Vi aggiorno, ho portato l'auto al tagliando, riferendo degli strappetti al dsg come sopra esposto... ok, la controlliamo con la strumentazione: il giorno dopo dicono che effettivamente il problema c'è, la soluzione , occorre sostituire le frizioni e il giunto; Ora ho ritirato l'auto dopo 1 settimana, non si avverte nulla tra 1-2, hanno aggiornato anche il sw e ora mi sembra cambia un po' + in alto come giri, diciamo sui 2000, la sto testando ma sembra ok.
Stranamente per l'intervento non ho pagato nulla , correntezza 100%. speriamo bene, Vi farò sapere .

Che aggiornamento hai su ora? puoi vederlo tramite vag se lo hai?

[follo]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Ma possibile che a vw non sia mai venuto in mente in tutti questi anni di fa mettere la 1a marcia anticipatamente a basse velocità anziché tenere la 2a? Secondo me in questo modo si perderebbe un po' di confort ma il problema degli strappi sarebbe ridotto del 90%. Sarebbe lo stesso comportamento che già si ha oggi guidando in sequenziale, provate, la 1a viene messa molto prima e non c'è lo slittamento pauroso riaccelerando, c'è un po' più di ritardo e un piccolo scossone ma niente di così grave.
Boh valli a capire

Inviato da Galaxy S4

[P910i]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

@follo, è la cosa che mi sono sempre chiesto e che ho sperato accadesse ad ogni aggiornamento software. evidentemente (e voglio sperarlo), lo avranno provato senza risultati.
secondo me gli ingegneri che ci lavorano sono talmente dementi e cocciuti che non vogliono nemmeno ammettere che il loro SUPERDSGVELOCISSIMO si possa rompere o possa strappare, semplicemente mettono pezze.
quanto desidererei parlare con il famoso "reparto tecnico" che sembra vivano come in monaci tibetani in qualche location remota del globo. ogni volta che parlavo con l'inutile servizio clienti mi parlavano dei santoni del reparto tecnico (portatori della verità assoluta a differenza del cliente rompip.alle e perfettino) che avrebbero analizzato senza però lasciarmi la possibilità di offenderli a dovere.
mi basterebbero 2 minuti, non chiedo altro.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Aggiorno anche io:
nonostante Autogerma (che pero' non si chiama piu' cosi') non mi abbia concesso l'auto sostitutiva, il concessionario di milano concede comunque l'auto dopo che ha saputo era la nostra unica auto
devo di re bravi (onore al merito)
mentre parlando con il tecnico che un po' forse si è svestito dalle vesti di uomo VW mi ha consigliato in particolare per questo problema di mettere qualcosa per iscritto....
ribadisco tanto di cappello a queste officene che secondo me si trovano tra 2 fuochi (VW e clienti incazz)

[freeaxel]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Mettere la prima in velocità non è una cosa semplice, ci sono evidenti problemi di sincronizzazione della marcia ecco perche il DSG attende che l'auto sia ferma o quasi per inserire la prima.

[follo]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Quello che dici è vero, ma parliamo di velocità davvero ridicole. Poi ripeto, se metti il cambio in sequenziale e rallenti senza cambiare manualmente, il DSG mette la 1a marcia molto prima che in D e se provi a riaccelerare con la macchina in movimento il comportamento è accettabile, non ci sono particolari scossoni, solo un pelo di ritardo ma per me accettabile. Non dico di mettere in 1a a 20km/h, ma neanche a 1km/h come fa adesso.

Inviato da Galaxy S4

[tizio]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

A me so già che diranno domani, no è tutto ok, è lei pignolo...domani vi dirò...

- - - Aggiornato - - -



Che aggiornamento hai su ora? puoi vederlo tramite vag se lo hai?

purtroppo non ho il vag, mi spiace. Ma a te è già stato sostituito un dsg vero? questo sarebbe il 2°...e in quanti km si è ripresentato il problema? mi sono convinto che un uso cittadino solleciti molto le frizioni che si consumano invitabilmente ma decisamente troppo presto, anch'io ho un uso molto urbano e infatti è andato , a chi fa molto extraurbano dura sicuramente di più.

[freeaxel]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Follo hai ragione ma vuoi mettere sommare problemi a problemi gia esistenti??? meglio evitare a scanso di equivoci cosi vw è in una botte di ferro in qalsiasi caso ... non che poi sorgano altri problemi che vanno a sommersi a quelli che gia affliggono questo "cambio"

[Ospite]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

....io mi sono accorto che il mio DSG l'hanno aggiornato quando ho portato a fare il tagliando, me ne sono accorto perché prima nell'uso in sequenziale quando cambiavo accelerando la cambiata avveniva senza doppietta, era un pò ruvida... ora in sequenziale non la fa più... che dire io sono completamente soddisfatto del DSG ed ora sono a a quota 52000Km... uno dei pochi fortunati ? bah....

[winsmith]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

quanto desidererei parlare con il famoso "reparto tecnico"......

il cambio è luk/borgwarner e puoi contattare questo qui in italia

http://www.luk.de/content.luk.de/en/worldwide/locationmaps/location_map_applications.jsp

ITALY | Momo (Novara)
Schaeffler Italia S.r.l.

• Location address
  Via Dr. Georg Schaeffler, 7
  28015 Momo (Novara)
  Italy
  Telephone +39 0321 929 211
  Fax +39 0321 / 929 300
  e-mail info.it@schaeffler.com
  Internet http://www.schaeffler.it
  

[steewe]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

purtroppo non ho il vag, mi spiace. Ma a te è già stato sostituito un dsg vero? questo sarebbe il 2°...e in quanti km si è ripresentato il problema? mi sono convinto che un uso cittadino solleciti molto le frizioni che si consumano invitabilmente ma decisamente troppo presto, anch'io ho un uso molto urbano e infatti è andato , a chi fa molto extraurbano dura sicuramente di più.

Hanno detto che dai test fatti e ***** e mazzi ( non capiscono una sega i meccanici in VW ) le frizioni sono ad uno stato ottimale... dice che la prima è a 6,7mm mentre la 2 è a 6,8... hanno detto che non sono le frizioni il problema...hanno aggiornato il Sw per la modica cifra di 70 euro!
Ma che vada a farsi fottere sta VW di *****! e sto ***** di DSG!
Si a me avevano gai sostituito il dsg, ma io ho problemi olo con la seconda, le altre marcie sono tutte perfette...il problema si accentua solo nelle ripartenze a bassi regimi in 2 con le ruote sterzate!
Ma sia chiaro, per loro non ha nulla l'auto...
L'ultima volta che mi hanno detto cosi ho grippato...fate voi quanto sono bravi i mmeccanici...potre fare io il meccanico meglio di loro...
Pensano che io mi diverta ad andare avanti e indietro da sto branco di pecore che sa solo attaccare una diagnostica...

[P910i]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

e la cosa oscena è pagare 70€ per un aggiornamento software (per noi beta tester) che non risolve niente.
chiama VWitalia e fatti rimborsare la cifra, considerato che hai già avuto problemi con quel cambio e l'hanno sostituito

[steewe]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Non ho più parole per questa VW...ma chi me l ha fatto fare?

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Hanno detto che dai test fatti e ***** e mazzi ( non capiscono una sega i meccanici in VW ) le frizioni sono ad uno stato ottimale... dice che la prima è a 6,7mm mentre la 2 è a 6,8... hanno detto che non sono le frizioni il problema...hanno aggiornato il Sw per la modica cifra di 70 euro!
Ma che vada a farsi fottere sta VW di *****! e sto ***** di DSG!
Si a me avevano gai sostituito il dsg, ma io ho problemi olo con la seconda, le altre marcie sono tutte perfette...il problema si accentua solo nelle ripartenze a bassi regimi in 2 con le ruote sterzate!
Ma sia chiaro, per loro non ha nulla l'auto...
L'ultima volta che mi hanno detto cosi ho grippato...fate voi quanto sono bravi i mmeccanici...potre fare io il meccanico meglio di loro...
Pensano che io mi diverta ad andare avanti e indietro da sto branco di pecore che sa solo attaccare una diagnostica...

Ho gli stessi identici difetti che descrivi tu.....a me hanno aperto il cambio e le frizioni erano completamente consumate (parole dell'officina) e comunque mi cambiano anche elettronica....
se puoi/vuoi manda mail a VW: info@volkswagen.it o chiama num. verde sul sito VW italia....per chiedere anche intervento in garanzia
è bene far venir fuori questi problemi in modo che loro abbiano delle statistiche (ma secondo me sanno gia' tutto).....

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

Aggiorno
Ritiro ieri l'auto, ovviamente tutto a posto (o quasi),
chiedo per curiosità costo intervento se non doveva essere in garanzia,
dunque 3 iniettori (non uno!) meccatronica meccanica finestrino e non so che altro.......
solo....6/7000 euro D A P A U R A , giuro quando me l'ha detto ho avuto un cedimento....
per fortuna tutto in garanzia e anzi l'officina ha fatto egregiamente il suo dovere...(ci mancherebba auto in garanzia)
nota finale stò per uscire il finestrino si blocca a metà e va in modalità sicurezza (cosi mi dicono)
quindi dovro' tornare per sostituzione motorino finestrino......

P.S. ho chieso a VW Italia e al venditore estensione di garanzia solo sul cambio, o sostituzione autovettura con simile senza DSG, o qualsiasi altra cosa mi tolga lo spauracchio (altro che spauracchio!) di dover spendere 6/7000 eu nei prossimi 30k Km....
un consiglio chi ha sto' problema contatti sempre VW Italia: info@volkswagen.it

[winsmith]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

tiziano, rapide domande per aumentare la "base dati" conoscitiva:
- la tua touran è benzina o turbodiesel ?
- di che anno è ?
- nella gigafattura che ti hanno fatto si evince il tipo di frizioni(codici) e il tipo di olio utilizzato per la meccatronica?

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

metto i codici cosi' come da fattura (a me il cambio sembra identico, sono solo sparite le vibrazioni)
Meccatronica:
v-0am325025hxze3
kit rop. (non so cosa sia) v-0am198140k
valvole (ne hanno sostituite 3!!): v-03l130277b

ci sono alte mille voci fra rondelle e mano d'opera....che non segno....
comunque VW Italia mi ha confermato che non estende la garanzia,
il mio famoso amico con Skoda è andat Luned' in officnia (l'ho convinto io poiché lui è fuori garanzia) ma dato che il primo tagliando non l'ha fatto da loro la vede difficile far passare il DSG in garanzia,
In pratica gli ha detto il meccanico che all'officina interessa che qualcuno paghi, o cliente o Skoda (VW),
ma per lui la vede dura....
quando gli ha detto che comuqnue anche lui conosceva altre persone sempre con questo problema il meccanico gli ha confessato che effettivamanete hanno un tasso di difettosità molto alto....ma loro (come officina) non possono farsene carico e se VW non richiama la garanzia è due anni....Punto.