Da quello che so quasi sempre VW è venuta incontro fuori garanzia...
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DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Da quello che so quasi sempre VW è venuta incontro fuori garanzia...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Ragazzi io ho il solito problema che avete tutti qui.
La macchina è stata già portata al concessionario e per loro non aveva nulla.
Pochi giorni fa, prima della scadenza della garanzia l'ho portata di nuovo perché la situazione è peggiorata ancora (30.000 km).
Io ho anche l'estensione di garanzia standard (quella da 400 € circa all'acquisto).
In concessionaria però hanno già messo le mani avanti dicendo che era meglio se gliela lasciavo subito perché con l'estensione hanno "meno margine", "meno libertà".
(qualcuno sa cosa intendono??)
Oggi mi hanno telefonato e ovviamente mi hanno detto che per loro è a posto. Così gli ho detto che domattina la proviamo insieme. Cosa che avevo già fatto la prima volta, ma purtroppo per congiunzioni astrali sfavorevoli la macchina non mostrava il difetto in quel frangente.
Se domani mattina succede uguale, posso lasciarla lì e richiedere l'intervento di un ispettore VW?
In questi giorni la garanzia dei 2 anni è scaduta, quindi se io non la ritiro fa fede la data di deposito in conce che come ho scritto prima è antecedente alla scadenza...
Non so proprio cosa fare, purtroppo sono capitato con un concessionario abbastanza ******o che si rifiuta di riconoscere il problema che è evidente (e soprattutto non è solo mio!!)
Aiutatemi per favore!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Per il discorso garanzia se guardi bene nella carte dove hai firmato vedi che è un'assicurazione e copre solo determinate cose per via del difetto è "naturale" che fino a quando non lo sentono provano è difficile cambiar pezzi...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
L'hanno sentito, anche se poco.
Comunque se io ho fatto 30.000 km e ti dico che c'è, mi pare sia corretto controllare qualcosa veramente, e non solo attaccando un cavo. Non essendo un problema elettronico, dal computer diagnostico ovviamente non risulta nulla.
Nelle carte che ho firmato c'è scritto che il cambio automatico è coperto totalmente.
http://www............../forum/index...nclude-il-dsg/ (scusatemi il link esterno)
USURA: Cambio automatico 130.000 KMCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
A questo punto io chiederei e/o telefonerei anche a VW Italia chiedendo l'intervento di un ispettoreGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Grazie della risposta. Sai a chi mi posso rivolgere esattamente?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
A me successe una cosa simile per il clima rumoroso.Non ritirare la car,minaccia di mettere un avvocato e fagli tenere la car finchè non avvertono il difetto pure loro.Prima o poi si stancano,e digli che non è certo il tuo sport preferito andare li a romperti i maroni a convincere loro dell'esistenza di un difetto inesistente,e che sei li è perchè la car non è conforme per come l'abbiamo tutti noi pagata....!!!!
Forza!!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Ancora concessionari che fanno storie per accettare le riparazioni? Che *****! Fallo presente quando parlerai con chiunque non dipendente della concessionaria, di solito qualcosa fanno dato che i conce devono mantenere alto il nome del marchio e se lavorano male non farà piacere alla vw Italia.
Inviato dal mio LG-P990 con Tapatalk 2Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Allora stamattina sono andato là, abbiamo fatto la prova insieme, e ovviamente stamattina non si sentiva.
Purtroppo va a giorni e, specie quando ci sono cambiamenti climatici improvvisi (tipo da ieri a oggi), non lo fa.
Ovviamente era successo uguale l'altra volta, che sfiga.
Mi hanno proposto però di contattarmi appena un ispettore VW è in sede per fare una prova con lui, così da avere affianco qualcuno che abbia una casistica un po' più varia.
Per il discorso garanzia, il responsabile mi ha spiegato che era solo un aspetto burocratico: se in estensione li autorizzano in qualche ora a procedere, in garanzia è immediato.
Il cambio automatico con l'estensione è protetto con un limite di 130.000 km (oltre il quale si considera "usura"), quindi no problem.
Alla luce di questa "rettifica" sul discorso garanzia, e dato che l'ispettore verrà "più avanti", e non su invito loro, ho ritirato la macchina.
Gli ho anche detto che potrei passare dentro quando accorgo il problema (loro sono a 500 mt da casa mia), purtroppo però io lavoro sempre nei loro orari di officina.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Sulla mia ricordo che quando volevo riprodurre la vibrazione ci riuscivo sempre. Forse nella tua è ancora in uno stadio iniziale? Se riacceleri in 2a a 2-3km/h non vibra sempre a caldo?
Credo che un ispettore che conosce bene il problema riesca a riprodurlo e a individuarlo anche se si presenta in forma lieve.Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
No, non è assolutamente in uno stadio iniziale, quello è stato 15.000 km fa.
Adesso me lo fa praticamente sempre, e a volte è davvero molto fastidioso e poco rassicurante.
Infatti sono abbastanza sfigato quando vado da loro.
Loro me l'hanno fatta provare a freddo, sia questa che l'altra volta. Dici che sia per quello?
Te lo chiedo perché a me succede anche a freddo spesso e volentieri. Sinceramente non ho mai notato particolari differenze.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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La mia peggiorava a caldo, non di molto, ma io l'ho fatta provare a caldo per sicurezza. Il fatto che non riesci a riprodurre il problema è strano. Possibile che in un giro con una decina di ripartenze non capiti mai una volta? Stranissimo
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Per far emergere il problema più chiaramente la macchina deve essere calda e fare un po' di ripartenze tipo coda, e magari anche a ruote sterzate...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Ospite:
purtroppo non mi dici nulla di nuovo...
Ogni volta che faccio una rotonda, un semaforo, o una partenza in curva con dare la precedenza, lo fa.
Che vi devo dire, sarò sfigato...
Si è sentito appena accennato, ma ovviamente "non basta per richiedere un intervento".Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Per riprodurre il problema basta girare un poco in città dove vengono sfruttate maggiormente le marce basse. A freddo e specialmente se hanno fatto l'aggiornamento alla centralina il problema non si presenta.
Per freddo non intendo il motore freddo ma i dischi delle frizioni freddi. Il problema principale credo sia proprio il materiale di cui sono fatti i dischi delle frizioni che sotto stress vanno in crisi. Comunque il problema si accentua maggiormente d'estate con il caldo.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
Ringrazio tutti gli utenti che mi stanno aiutando ma forse non avete capito il mio problema.
IO SO BENISSIMO in che situazioni la macchina manifesta il problema e come farlo emergere.
Il problema è che "a volte" non lo fa. PUNTO.
Mi viene addirittura il sospetto che, quando gliela porto, ci facciano qualcosa per mascherare temporaneamente il problema (che puntualmente si ripresenta qualche giorno dopo) così quando facciamo il giro di prova non si sente nulla, perchè 2 su 2 mi pare un po' strano!
La prossima volta che inizia a farlo mi fiondo da loro e gliela faccio sentire SUBITO, senza possibilità che ci mettano mano, meglio non fidarsi...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Perché normalmente la lasciavi a loro in prova? Forse è proprio il fatto che quando la provano le frizioni non sono ancora molto calde. Comunque si, l'ideale è scaldarle per bene con diverse ripartenze e poi andare per provarla subito. Così dovresti riuscire. Dai che ce la fai!
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Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia
In Cina risulta che il Dsg 7 rapporti dia dei problemi a bassa velocità ed è stato risolto con un aggiornamento ed ad un'estensione di garanzia.
Non so se è inerente ai vostri problemi.
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Volkswagen has officially apologized for problems caused by its DSG gearboxes, in China. The German automaker acknowledges the issues related to the DQ200 7-speed dual dry clutch transmission and agreed to extend the warranty for these gearboxes to an unprecedented 10 years and 160,000km. Consume...
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