DSG 7 Rapporti Golf VI - Problemi vari

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Ciao Marco, io
invece sono ritornato dal concessionario per chiedere se vi sono novita x quanto riguarda aggiornamenti cambio, e mi ha ribadito che non si può fare nulla, almeno fino a quando non ricevono comunicazioni dalla Vw.
Ho detto che molti utenti del sito, tra cui te, hanno avuto la sostituzione delle frizioni o del cambio, e mi hanno detto di farmi dire da voi dove vi è stato riscontrato il problema, e in cosa consiste. Non sanno dove mettere le mani... che tristezza.
Aiuto...
Grazie.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Moresco, c'è qualcosa che non torna... io non ho fatto nulla di strano, ho solo segnalato il solito problema al conce che ha mandato i dati della diagnosi alla VW, e loro in un giorno lavorativo hanno risposto. Prima suggerendo l'azzeramento e la ritaratura del cambio e successivamente con l'uscita di un loro tecnico per la verifica. Ma la risposta è sempre stata data in 1 / 2 giorni lavorativi. Non di più.

Quindi mi sembra strano che dopo più di un mese il conce dove vai tu stia ancora spettando la risposta... hai provato a cambiare officina? Magari qualcuno della tua zona sa dirti (per messaggio privato naturalmente) qualche officina valida.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Ma raga, la cambiata ad una certa velocità è data dalla pressione sul gas, la mia ad esempio mette in 7° ai 60 km/h se schiaccio l' accelleratore come se fosse una piuma, ma se vado più veloce cambia dopo...non lo so, non mi sembra che si possa generalizzare così...poi potrei pure sbagliarmi eh

Si si Donnie, hai ragione... il mio discorso era riferito a una velocità minima e con una pressione del gas leggera. Prima della sostituzione, ma anche da nuova, la mia metteva 7° a 50 all'ora (con la medesima pressione sul gas)

A me la 7a sotto i 70 all'ora non la mette mai, nemmeno se premo appena l'acceleratore.

L'unico modo per fargliela tenere è impostare il regolatore a 70 km/h, fargli mettere la 7a, e poi abbassare con i pulsantini la velocità regolata. Ad ogni modo se scendi sotto 60 km/h toglie la 7a e mette la 6a.

Quindi mi pare strano che esistano dei DSG che mettono la 7a intorno ai 50 km/h, anche perchè il motore girerebbe a 800 giri...

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

teejay, hai azzeccato in pieno quello che succedeva a me

Sono andato in giro per 2 mesi in 7° a 900 / 1000 giri a 50 all'ora (calcola che percorro spesso strade con molto traffico). A volte addirittura la mattevo in sequenziale e mettevo io la 5° per farla andare bene, perchè lei non scalava. Poi è andata peggiorando fino a darmi problemi di retro e altro; alla fine mi hanno cambiato tutto.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Si si Donnie, hai ragione... il mio discorso era riferito a una velocità minima e con una pressione del gas leggera. Prima della sostituzione, ma anche da nuova, la mia metteva 7° a 50 all'ora (con la medesima pressione sul gas)

Sul serio? Bhe, allora qualche problemino c' era

[maxim]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Anche la mia la 7à entra solo dopo i 70 km fin dall'inizio ha sempre fatto cosi.. certo la 7à a 50km nn è certo normale..

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Bene,frizioni sostituite in giornata,in concessionaria non mi hanno fatto firmare nulla,mi hanno consegnato l'auto dicendomi di provarla 3/4 gg poi se tutto ok chiudiamo la pratica.La macchina per il poco che ho potuto notare ha una prima marcia mooolto aggressiva ed ora la inserisce praticamente solo da ferma,mentre prima a 15km/h .Ora sono proprio curioso di percorrere altri 10000km e vedere come si comportano le vibrazioni,ORA SPARITE.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Ciao Marameox, che tipo di "vibrazioni" sentivi prima del cambio frizioni? Potresti essere un po più dettagliato?
Grazie...

[steewe]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Follo, ho controllato. Sul libretto dei service, nella prima pagina, ho un etichetta con una serie di codici fra cui MLE. Dovrebbe essere questo il mio modello, giusto?

@steewe: risolto i problemi? ti trovi bene ora con il cambio nuovo?

Io x ora tutto ok...fatti 5mila km!

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Sostituito pacco frizioni.
Risultato splendido anche per la nuova mappatura del software, che in 1a marcia muove solo le ruote e poi passa subito in 2a con un tiro impeccabile e senza il minimo tentennamento.
Nella posizione S i parametri di cambiata sono molto piu' brillanti e veramente entusiasmanti.
Sono contentissimo del risultato.

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

@Moresco a pagina 20 è descritto il mio ex-problema :-) "forse"

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Ciao,da circa 2 mesi anche io ho notato questo difetto in seconda marcia,soprattutto quando il motore è a bassi giri e si forza sull'acceleratore;anche facendo le curve spesso strappa facendo vibrare l'interno della macchina.
Dovendo fare il primo tagliando,10 giorni fa,ho portato la macchina in officina facendo presente del suddetto difetto e mi hanno risposto che è una cosa normale.A quel punto ho risposto che la macchina non aveva mai manifestato questo problema,quindi la cosa non mi sembrava così normale e mi hanno risposto che comunque avrebbero provato la macchina.Al momento del ritiro mi hanno detto di aver fatto un aggiornamento alla centralina del cambio;ritirata la macchina,per i primi 20 minuti il difetto era sparito,per poi tornare come prima.A questo punto non so neanche io cosa fare...

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Scrivi all'Autogerma evidenziando il tutto.
Interverranno con una mail indirizzandoti sul da fare, con copia per conoscenza alla Concessionaria.

[grispo]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

allora raga,
l'ho portata al service, me l'hanno aggiornata [la centralina], dicendomi che in teoria doveva risolversi, infatti prima di andarmene mi sono fatto un giretto in parcheggio e era tutto ok, infatti andandomene ho incotrato il capoofficina e mi ha chiesto come andava e gli ho detto che mi sembrava tutto ok....
alla sera faccio per tornare a casa e inizia a fare la cavolo di vibrazione.... però in modo diverso....
l'aggiornamento l'ho sentito, soprattutto in modalità S, cambia meglio...

adesso ho fatto 150 km e da ieri sera, ma sopratttutto questa mattina ha fatto delle belle vibrazioni, al solito modo, come prima dell'aggiornamento e questa mattina anche peggio del solito .......
quindi domani mattina prima cosa che faccio chiamo il capoofficina e gli spiego che non ci siamo per niente!
vediamo cosa mi dice, consigli su cosa devo dire ???
di certo non può venirmi a dire che non può fare niente di più di così .....

[VWGC BOT]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Il capofficina sa perfettamente che a questo punto le frizioni potrebbero essersi gia' deteriorate, e quindi andra' sostituito il
pacco frizioni con le modifiche previste dalla casa.
Vedrai che andra' a rilevare il n. di telaio, per ordinare il pacco frizioni dedicato al modello di cambio, e tra due settimane
ti chiamera' per le sostituzioni....
Tienici aggiornati....

[Marco_Golf6tsi]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

Ieri sn andato in vw per il problema delle vibrazioni nel passaggio tra la 1° e la 2°..tra 2 settimane arriva il nuovo kit frizioni + riprogrammazione centraline col nuovo software..ovviamente tt in garanzia

[grispo]

Scusa, non mi ricordo se avevi già postato, era la prima volta che andavi in concessionaria a lamentarti per le vibrazioni? E ti han subito ordinato il nuovo pacchetto frizioni ??

Io ho fatto l'aggiornamento, il cambiamento c'è stato effettivamente, però la vibrazione me la fa lo stesso... Meno di prima ma la fa .. Lunedì chiamo e gli dico...
Secondo voi se gli dico che me lo fa ogni tanto è peggio? Gli dico semplicemente che lo fa ancora e basta ?
Tutto ieri ho provato a chiamare ma nn riuscivo a parlare col capoofficina :/
Io voglio le frizioni nuove !!!! :/

[logic]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

CHIEDO ANCORA MA CI SONO O NO LE FRIZIONI MODIFICATE!!!
Qui qualcuno dice mi hanno cambiato le frizioni con quelle modificate, ma le hanno messe uguali o no?? esistono le versioni modificate o no. Se ci sono quelle modificate vuol dire che quelle che abbiamo su non vanno.
CHIEDO ANCORA MA CI SONO O NO LE FRIZIONI MODIFICATE !!
Il meccanico può dire quelllo che vuole può dire anche che nel motore c'è un cellulare che chiama vw quando le cambiate non sono fluide, io vorrei se possibile dei dati inconfutabili, riportate sulle fatture, che specificano che il pacco frizioni sia modificato e non solo un pacco.
Grazie

[Marco_Golf6tsi]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

A me il capoofficina mi ha detto che hanno fatto le modifiche opportune ai nuovi kit frizioni per i difetti di vibrazioni ecc...cmq io era la prima volta che la portavo..appena é salito in macchina il capoofficina, ha fatto per partire e il cambio ha subito fatto il difetto..ha subito posteggiato l auto e mi ha detto di prendere l appuntamento per la sostituzione del kit frizioni e gli aggiornamenti alle centraline :P

[logic]

Re: DSG 7 Rapporti Golf VI 122 cv - problemi 2 marcia

A quanto so io gli aggiornamenti alle centraline non esistono.
Esiste un aggiornamento che sistema le false accensioni delle spie. tutto qui. possono solo come nel mio caso provare ad azzerartelo e riportarlo alla situazione di fabbrica e reiniziare l'apprendimento.