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Richiami e problemi (fino al 2010)

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  • Richiami e problemi (fino al 2010)

    PDF tratto da un famoso sito (aggiornato fino al 2010):
    File allegati

  • #2
    Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

    ottimo vale! cavoli quanti richiami hanno avuto i motori a benzina! per fortuna che il mio 1.6 tdi non da problemi

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    • #3
      Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

      la mia GTI non rientra per fortuna comunque grazie mille
      sigpic
      LoreGTI The White Club tessera n°112 - The GTI club 39°

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      • #4
        Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

        pazzesco vero ?

        .....e meno male che NON ho preso il 1.4 ... quanti richiami !!!

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        • #5
          Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

          Scusa se mi permetto, ma questo è la traduzione del sito tedesco avevo messo io in un topic di richiami? Adesso ho letto l'ultima pagina, confermo è quello.
          PS: ogni tanto andate a vederlo, è molto aggiornato.
          Il futuro è già qui, non aspettarlo, ma cercalo.

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          • #6
            Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

            si credo di si.... ci sono update ?

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            • #7
              Re: Richiami e problemi (fino al 2010)

              ciao a tutti ho acquistato una golf vi 2.0 140cv dsg del 2009 (marzo).
              come posso capire se è stata richiamata o se deve essere richiamata?
              c'è un limite di tempo per il richiamo!?
              ho sentito di problemi al DSG..
              grazie 1000!!!!
              Ultima modifica di IceMatrix; 24/01/2013, 17:27. Motivo: Non si quota ultimo messaggio
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • #8
                Richiami e problemi (fino al 2010)

                il 2.0 non dovrebbe aver problemi al dsg. c è solo un richiamo per fissare meglio i tubi che portanogasolio agli iniettori altrimenti c è il rischio incendio
                vai in vw e fatti verificare richiami e aggiornamenti!

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