portata stamattina dal conce e ritirata poco fa.
avendola immatricolata i primi di dicembre 2008 era una delle "primissime".
morale: sostituiti entrambi i meccanismi degli alzavetri per la modica cifra di 347 euro, manodopera compresa. ovviamente non ho sborsato un centesimo.
i vetri ora non fanno alcun rumore ne' stock a fine corsa (a dire il vero era un rumore saltuario anche prima) e pure la posizione di fine corsa, quando il vetro e' tutto giu', è leggermente piu' alta rispetto a prima: direi almeno mezzo centimetro, si nota benissimo perche' resta una micro-parte di vetro "a vista" (mi pare che anche la mk5 fosse esattamente così)
poi non ho mai capito perche' se si ripreme il pulsante il vetro faccia un ulteriore scatto e vada giu' del tutto, nascondendosi al 100%. questo lo faceva cmq anche prima della sostituzione dei meccanismi e anche la mk5 che avevo quindi tutto ok!
il lavoro e' stato eseguito a regola d'arte, non ho notato graffi o forzature nelle plastiche. meno male!!!
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