Anche io gratto gratto... Per ora rumori zero
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Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Sono riuscito a reperire qualche info in rete : http://vwts.ru/forum/198467.html
A quanto pare le catene sono due
Il mio meccanico dice che è inutile cambiare anche la catena, è sufficiente cambiare il tendicatena e i pattini.
Mi sono informato per il costo dei pezzi, 186€ compreso il filtro dell'olio(tendicatena, catena e 4 pattini)The White club n°268 Socio n° 47
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
La catena/e le devi cambiare se risultano allungate, per questo di solito si cambia tutto ed è conseguenza del tendicatena che non fa il suo lavoro l'allungamento della catenaGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Questo non lo so devi chiedere a chi ha già fattoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Un saluto a tutti, mi sono registrato solo ieri...
Vorrei acquistare un Golf R 271cv (anno 2010/2012) o Golf GTI (anno2012/2014) ma sono allarmato dal problema inerente tendicatena/catena/variatore di fase (mi sono letto tutta la discussione e cercato anche in forum tedeschi).
Nel caso dovessi acquistare un Golf antecedente il 2013 dovrei mettere in conto circa 1500-1800euro per la sostituzione dei pezzi sopra citati per avere un po di serenità.
Quello che non capisco è se effettuando le sostituzioni o acquistando un GTI del 2014 potrei dormire sonni tranquilli.... mi pare di capire che non si ha la certezza che i nuovi pezzi siano esenti da rotture/usura precoce.
Vedo molti GTI in vendita su autoscout, molti venduti da privati... questo mi fa preoccupare un po.
Avete novità circa eventuali rumori apparsi dopo la sostituzione dei nuovi pezzi (in particolare dopo il montaggio del tendicatena 06k109467K)?
Grazie anticipatamente.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Se è un GTI 2014 ovvero mkVII sei tranquilloGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Ciao e grazie per l'interessamento.
Ma dici che ho la certezza di non incorrere in questo problema? ....sai se hanno cambiato totalmente la parte inerente la distribuzione?
...scusa se sono insistente.... ma vedo che il problema negli anni passati ha interessato diverse auto, e non vorrei che per l'anno 2014 non fosse ancora saltato fuori nulla in quanto le auto hanno presumibilmente percorso pochi km...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
La mkVII (basterebbe leggere) ha motori completamente rivisti...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Anche la mk6 R ha questi problemi??? Mi e' sfuggito qualcosa?GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioLa mkVII (basterebbe leggere) ha motori completamente rivisti...
Tra l'altro il GTI220, come hanno già fatto notare, è sparito dal sito della VW: c'è rimasto solo il performance.
Il 2.0 continua ad essere a catena, sembrerebbe con due tendicatena... ma saranno i soliti, anche se rivisti?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Riepilogo Rottura Tendicatena (GTI VI)
Siccome qua parliamo di tendicatena specifico GTI 6 , magari utilizziamo altre discussioni per la mk7 , grazie ragazziGTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori
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GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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