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Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

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  • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

    tutti i motori della g7 sono altri motori sia diesel che benzina

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    • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

      Ragazzi anchio ho avuto problemi alla catena e tendicatena,una mattina metto in moto il mio gt 170cv e mi si accende la spia gialla motore ,mi reco in conce e mi diagnosticano il problema appunto alla catena,mi dicono che ci vogliono 900 euro e che la vw non ha colpa ma che pero in fattura ce propio la voce kit riparazione catena tendicatena modificati , e cioe sanno del problema ma se ne lavano le mani bo se e normale.
      Non contento dell enorme cifra mi sono recato dal mio meccanico di fiducia il quale con 400 euro mi ha fatto tutto ,oggi ho ritirato la macchina,ha freddo sferraglia di piu rispetto a prima ma a caldo e diventata piu silenziosa di prima e spinge da paura ,l unica cosa che mi turba e che superati i 4000 giri sfiata diversamente rispetto a prima tipo popof modificata non so spiegarlo voi che ne dite?? Premetto che anchio raramente ho udito rumori di ferraglia provenire dal vano motore e leggendo i post precedenti il colpevole e il variatore di fase ,in conce ho fatto presente tutto cio ma mi hanno detto che sull variatore non ce nulla

      - - - Aggiornato - - -

      Dimenticavo il motore era uscito fuori fase

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      • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

        Non è possibile sferragli più di prima appena fatta la distribuzione..... !!!


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        • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

          Mi sa che torneremo tutti a guidare un ottima fiat punto...

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          • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

            il variatore se e come quello del tsi 122 cv e stato modificato gia da molto tempo...

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            • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

              E uno sferragliamento piacevole il rombo e diventato piu cupo ,dopo i 4000 giri sfiata allagrande e va una bomba,non ricordo andasse cosi eppure e quasi 8 anni che la guido

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              • Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                Sferragliamento piacevole? Ma che stai a di' ?

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                • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                  non so come fai a definire uno sferragliamento piacevole... non riesco a capire se sei soddisfatto o no...

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                  • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                    Per me ha cambiato la catena e non il variatore di fase ..


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                    • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                      al mio meccanico di fiducia hanno avuto il coraggio di dirci che il variatore i fase e raro che si rompe e di cambiarmi solo catena e tendi...hanno cercato di farmi desistere dicendomi che costa quasi 500 euro...

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                      • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                        Nello alla fine hai cambiato tutto te?

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                        • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                          e da quasi 2 settimane ferma dal meccanico perche devono arrivare i pezzi comunque si dopo 2 anni di indagini e una volta aperto il blocco della distribuzione e meglio cambiare tutto!! variatore tendicatena pattini e catena

                          Commenta


                          • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                            Evviva la VW!!!!! Cazzooooo dico io....hai cappellato....fai un richiamo e cambi tutto in garanzia....

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                            • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                              se hai i tagliandi ufficiali e non hai superato i 4 anni ci sono buone probabilità che ti scontano qualcosa...

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                              • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                Ragazzi io ho cambiato solo catena e tendicatena,il variatore era ok,lo sferragliamento che dicevo forse era dovuto al fatto che la catena era nuova infatti ora con un po di strada percorsa e quasi sparito ,sono soddisfatto del lavoro pero non capisco come mai il sound e diventato piu cupo,la macchina e cambiata leggermente (in positivo
                                Nello poi mi saprai dire dopo aver provato la macchina

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                                • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                  tantissimi tsi hanno cambiato questi pezzi e tutti dicono che il motore e molto piu silenzioso... nessun rumore ne di ferraglia ne piu cupo... comunque quando mi ridaranno la macchina scrivero le mie impressioni

                                  Commenta


                                  • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                    Originariamente inviato da Lucio Visualizza il messaggio
                                    Evviva la VW!!!!! Cazzooooo dico io....hai cappellato....fai un richiamo e cambi tutto in garanzia....
                                    Ma secondo te se fosse così 'semplice' non lo avrebbero fatto magari ?

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                                    • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                      Semplice????? Incassare 30.000€ non mi sembra che sia stato tanto difficile....dai su ragazzi non diciamo boiate...

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                                      • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                        Ragazzi anche a me pareva strano il rumore di ferraglia e il saund piu cupo e infatti avevo ragione......stasera sono andato dal meccanico e gli ho fatto presente il problema e infatti l abbiamo trovato subito,era dipeso da dei bulloni(quelli che uniscono il catalizzatore alla turbina)che si erano allentati dopo averli strinti la macchina e ritornata silenziosissima e va alla grande.
                                        Per quanto riguarda mamma vw avrei qualcosa da ridire.8 anni fa il mio gt mi e costato 25 mila euri e ogni volta per ogni minima cazzata che non andava mi facevano storie e la colpa era sempre la mia,il fatto stesso della catena la dice lunga io ho scelto un motore a catena perche di regola la catena dovrebbe durare piu di una cinghia e invece mi trovo a sostituirla a 68000 km, la vw come sempre mi dice che non e colpa loro pero quando mi mandano il ricambio arriva la catena e il tendicatena modificato,ma cosi non fa altro che riconoscere le propie colpe?

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                                        • Re: Rumore subito dopo messa in moto (TSI 122)

                                          Solo una domanda? La macchina e' mappata o originale?
                                          Mi dispiace comunque della tua esperienza, non so che dire. La mia ora ha 93.000 km e problemi di distribuzione nulla, tantomeno rumori anche con stop di 4 gg.
                                          Comunque le catene sui euro 4 e 5 sono più sollecitate di una volta, queste tra le cause di allungamento


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