Pedale freno bloccato

[VWGC BOT]

Ho la macchina da circa due settimane e subito ho notato questa cosa ovvero, il pedale del freno si blocca se la macchina rimane ferma per più di 4/5 ore.

Stamattina in concessionaria mi hanno detto che è normale... leggendo un po' in giro però non mi sembra molto normale...

Questo pomeriggio provo a rincarare la dose dal concessionario... vediamo che mi dice...

[TotoDani]

Re: Pedale freno bloccato

In che senso si blocca???

[dave_tdi]

Re: Pedale freno bloccato

A me capitava con la mia vecchia auto (lupo 1000 cc).
A motore spento, e macchina ferma da tutta la notte, il pedale del freno era duro, non era possibile premerlo fino in fondo.
Una volta girata la chiave nel quadro e acceso il motore, tutto tornava nella norma.
Non ho mai capito cosa fosse :-(

[chicco1987]

Re: Pedale freno bloccato

ma penso che a motore fermo sia abbastanza normale,perche e il freno e idraulico e a motore spento il circuito dell'olio non circola e lui si irrigidisce,pero poi all'accensione deve tornare normale!se cosi non fosse allora c'e qualche problea nell'impianto idraulico!

[TotoDani]

Re: Pedale freno bloccato

ahhhh ora ho capito..... il pedale del freno a motore spento è normale che sia un pò duro.......... è il servofreno che non lavora a causa della depressione che gli viene a mancare perchè il motore non gira..... spero di essermi spiegato in modo decente....

x chicco ... l'olio dei freni non circola, è statico, si mette in movimento solo alla pressione del pedale del freno

[lukas]

Re: Pedale freno bloccato

Direi tutto normale.. Anche alla Mia golf Si '' indurisce'' con il motore spento.... Poi quando lo avvii e pompi.. Vedi come va...

[VWGC BOT]

Re: Pedale freno bloccato

si, quando avvio il motore il pedale funziona regolarmente. Pensavo fosse un problema in quanto le mie vecchie golf non lo facevano... meglio cosi!

[VWGC BOT]

Re: Pedale freno bloccato

E' normalissimo.....

[ingfabio]

Re: Pedale freno bloccato

Si esatto: quando il motore è spento non c'è l'effetto del servofreno; in pratica il pedale richiede un maggior sforzo per poter essere premuto.
Per motivi di sicurezza l'azione frenante è sempre presente, solo che per poterla ottenere si deve premere di più il pedale.

http://www.quattroruote.it/tecnica/Spiegazione.cfm?Codice=77