come da titolo volevo chiedere a chi ha avuto a che fare con la marchiatura dei cristalli, esattamente l'incisione del numero di telaio su di essi.
Il problema è il seguente: come per gli altri cristalli, mi è stato inciso il parabrezza, dopo circa un paio di giorni dalla marchiatura è partita una crepa lungo tutto il parabrezza e ho dovuto provvedere alla sostituzione ovviamente ha pagato l'assicurazione.
Secondo il conce non era possibile che la marchiatura fosse la causa della rottura del cristallo, ci ho creduto
Una volta sostituito il parabrezza (con relativo giramento di ***** perchè ogni volta che mi toccano la macchina vanno fuori giri) sono andato marchiare nuovamente il parabrezza, risultato: cristallo nuovamente rotto dopo un paio di giorni
Ora devo procedere alla sostituzione e ho deciso di comune accordo con il conce di NON fare quella maledetta marchiatura
A qualcuno è successo lo stesso ?
Commenta