Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

[giorgol]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

con piacere Clint.
Aiutami però, dimmi dove trovo quello che cerchi.... dov'è la targhetta?
Scusa l'ignoranza....

[Clint]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Giorgol, la targhetta dei numeri PR dovresti trovarla incollata nel libretto 'Programma service' (seconda di copertina, sotto il titolo prestampato 'Targhetta dei dati del veicolo') e nel bagagliaio, di fianco alla ruota di scorta.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Salve a tutti, mi sono appena iscritto. Perdonate se commetto qualche errore.
Volevo farvi sapere che il problema come da titolo si presenta anche nella GOLF versione Bluemotion TSI 1.2 che come leggevo in questo forum sembrava ne fosse esente.
Ho portato la mia Golf in assistenza e dopo verifica dell'alternatore, che essendo BOSCH non andava sostituito e della Batteria (non sostituita perchè già più grande della versione senza Start and stop), hanno provveduto alla sostituzione del solo regolatore di tensione.
Il difetto sembra scomparso ma solo il tempo mi dirà se è un caso o se è stato veramente risolto il problema tecnico.
Grazie a tutti e a risentirci.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Salve a tutti.
Ieri pomeriggio facendo manovra (quindi inserendo rapidamente 1a-retro-1a) ho notato con la coda dell'occhio lo stesso fenomeno da voi descritto, cioé che il quadro per una frazione di secondo si è spento riaccendendosi subito.
Mi sono appena iscritto al forum, ma lo sto leggendo da esterno da più di un mesetto e mi ricordavo di questa discussione.
La mia Golf è 1.4 TSI 122 cv con cambio manuale e dovrebbe essere stata prodotta nella 12esima settimana del 2010, immatricolata nel giugno 2010 ed acquistata da me 21 giorni fa c/o un rivenditore multimarca di Torino con 18.000 km.
Devo andare in VW per farmi controllare batteria, alternatore etc per vedere se sono buoni o meno??
Grazie

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ciao! Sì, puoi anche controllare tu, se la batteria è da 45 ah è da cambiare con quella da 72 e risolvi il problema.
Ciao

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ok grazie!
Ti chiedo un'ultima cortesia: dove posso vedere che tipo di batteria è, perchè guardando sulla batteria e sulle etichette dei cavi non ho visto nulla che me lo indichi.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

sei sicuro? strano... dovresti trovare il numero di AH... comunque al 99% è quella da 45

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Prima che termini il periodo di garanzia recati presso un service Volkswagen e vedrai che quasi sicuramente ti sostiuiranno il regolatore di tensione, in alcuni casi l'alternatore e la batteria a seconda del modello.
Se dicono di non saperne nulla, cambia service perchè il problema esiste e la Volkswagen ha dato già le direttive ai service per la risoluzione del problema.
Saluti.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ti ringrazio!
Appena la porto al service (ne ho giusto uno a 50 metri da casa mia...anche per quello ho scelto la Golf) vi faccio sapere cosa hanno cambiato.
Grazie per le risposte.

[JamalWallace]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ordinato oggi il regolatore di tensione anche per la mia... Speriamo di risolvere.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

ciao a tutti,
sono nuovissimo su questo forum e leggo questo tread in quanto ho lo stesso problema di molti.
ho acquistato una Golf 1.4 TSI cambio manuale immatricolata novembre 2010.
Mi si spengono le luci del dell'abitacolo quando e' freddo e in avvio di marcia.
La macchina monta una batteria da 45 quindi da sostituire.
Volevo chiedere se metto su una batteria da 72 posso avere problemi in quanto l'alternatore potrebbe non essere capace di caricarla?
la sola batteria risolverebbe il problema o devo anche sostiture stabilizzatore/alternatore?
grazie mille

[gianni05]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Non credo ci siano problemi visto che l'alternatore carica fin che c'è da caricare e poi in definitiva l'auto accensione a parte va con l'alternatore e la batteria è quasi da tampone nei casi di neccessità. Io sulle altre auto ho sempre variato l'amperaggio in base alle offerte delle batterie e ti posso dire che sul motore della barca, un suzuki da 850cc ho utilizzato abtterie da 55Ah e da 90Ah senza problemi.

[TheDoCtoR]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

metti una bella batteria e vedrai che risolvi tutto...a me succedeva coi comandi sul volante e quelli sullo sportello...cambiata la batteria è tornato a funzionare tutto! mettila più grande senza problemi..

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Grazie mille per le risposte. Molto utili!
Avete consigli sulla marca e modelli di batterie compatibili?
La sostituzione posso effettuarla io?

grazie e ciao
-a

[TheDoCtoR]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Io ho preso una Varta da 74...oppure ci sono le Bosch!io conosco bene questi 2 marchi e mi sono sempre trovato bene!prendine una con un buono spunto e starai tranquillo per diversi anni

Inviato dal mio HTC Sensation Z710e con Tapatalk 2

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

ciao a tutti,
sono nuovissimo su questo forum e leggo questo tread in quanto ho lo stesso problema di molti.
ho acquistato una Golf 1.4 TSI cambio manuale immatricolata novembre 2010.
Mi si spengono le luci del dell'abitacolo quando e' freddo e in avvio di marcia.
La macchina monta una batteria da 45 quindi da sostituire.
Volevo chiedere se metto su una batteria da 72 posso avere problemi in quanto l'alternatore potrebbe non essere capace di caricarla?
la sola batteria risolverebbe il problema o devo anche sostiture stabilizzatore/alternatore?
grazie mille

Giusto per completezza d'info,ma la tua car è una 122 o 160cv?anche se credo cambi poco...
Perchè anche io ho una TSi MY10,è una 160cv e ha un batteria originale Varta da 62Ah,in verità scarsa come valore di spunto,infatti mi pare sia solo tra i 280 e i 330A,tra 14gg fa 3anni e 39.500km.E spesso quando parcheggio lascio le posizioni accese o almeno le luci di parcheggio...
Quindi una 45Ah è completamente sottodimensionata!!
Io vedro quanto mi dura e poi decidero se passare eventualmente ad una 70/74Ah o rimanere ad una 60/62Ah ma certo con piu spunto.
L'alternatore carica fino a 140Ah,ma poi per mettere la batteria piu grande c'è anche un limite sia di spazio che di copertura a tessuto che ha la nostra Mk6,invece la MK5 aveva la scatola di plastica.
In definitiva ti consiglio come minimo una 60Ah,se vuoi "esagerare" metti una 74Ah,tutte quelle comprese tra questi amperaggi vanno benone,occhio allo spunto che è quel che conta di piu dell'Ah assoluto.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

ciao grazie mille,
la mia e' una 122 cv.
Sul sito della Varta ho visto che per il motore che monta la mia macchina quella con lo spunto maggiore e' la Varta Silver Dynamic D15
Voltage 12V
Capacity 63Ah
Cold Cranking Amps 610 A.
Lo "spunto" immagino sia il cold cranking amp?? scusate l'ignoranza!
Dite che va bene?
Non sono sicuro se una da 74 sia troppo grande per entrare nel suo alloggio. Qualcuno ha info a proposito?
-a

[TheDoCtoR]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

ehm ti ho detto che io ho messo una 74 probabilmente è perché ci sta per il copribatteria se avete lo spugnotto dovrete cambiarlo (se passate da 62 a 74ah)...il VW costa circa 18 euro mi sembra...

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ciao Alez, dubito, anche se te lo auguro, che potrai risolvere con la semplice sostituzione della batteria. Ho avuto il tuo stesso problema sul mio TSI 1.2 con start and stop che monta una batteria da 68 ah della varta quindi più grande di quella montata sulla tua golf.
A suo tempo (auto ancora in garanzia) ho portato la mia Golf in assistenza e dopo verifica dell'alternatore, che essendo BOSCH non andava sostituito e della Batteria (non sostituita perchè già più grande della versione senza Start and stop), hanno provveduto alla sostituzione del solo regolatore di tensione.
Il difetto da quel giorno sembra scomparso e comunque era un difetto conosciuto perchè avevano già le direttive dalla VW per la riparazione.
In bocca al lupo e un saluto a tutti.

[VWGC BOT]

Re: Spegnimento momentaneo luci comandi e cruscotto

Ciao Brux,
grazie per il contributo.
Il mio alternatore non e' bosch quindi credo andrebbe sostituito anche quello. Ad ogni modo credo che la batteria debba essere sositituita indipendentemente in quanto
ovviamente sottodimensionata.
Provo a sostituirla e vi faccio sapere cosa succede.
grazie ancora per l'aiuto e l'interesse che avete mostrato
-a