Spia candelette accesa . Pressione Carburante?

[Nicola94]

Buonasera a tutti,
ho un problema alla mia golf 6.
Giorni fa mentre camminavo con l'auto, mi si è accesa la spia delle candelette, e si è spenta. Girando il quadro 4, 5 volte la macchina riparte, ma se supero una certa velocità, l'auto riappare la spia e si spegne.
attualmente ho fatto controllare tutto, ed è tutto ok, e mi hanno fatto cambiare anche la pompa di gasolio situata dietro, ma il problema persiste ancora.
Rimane solo da far controllare la pompa di pressione, anche se secondo me non sarà neanche quello il problema, perché io so che se si rompe la pompa di pressione ci si rimane a piedi definitivamente, e la macchina non cammina più.
A voi è capitata una cosa del genere?
SALUTI

[Randal]

Ciao e benvenuto nella community

Come prima cosa ti consiglio di cambiare il titolo in modo da dare immediatamente un messaggio chiaro sul problema riscontrato a chi ti volesse aiutare nel forum ( se non sai come fare dicci che titolo vuoi mettere e lo facciamo noi )

Come seconda cosa ti posso dire con certezza che solitamente il problema è il gasolio come puoi vedere anche dalle discussioni esistenti

https://www.vwgolfcommunity.com/vb/forum/vw-golf-world/vw-golf-6/guasti-problemi-richiami-aa/motore-aa/11003-danno-da-carburante-per-4000%E2%82%AC-per-pompa-iniettori-su-golf-1-6-tdi-80-000km

https://www.vwgolfcommunity.com/vb/forum/vw-golf-world/vw-golf-6/guasti-problemi-richiami-aa/7947-rottura-pompa-e-iniettori-dopo-rifornimento/page2

https://www.vwgolfcommunity.com/vb/forum/vw-golf-world/vw-golf-6/guasti-problemi-richiami-aa/motore-aa/20572-pompa-iniezione-gasolio-inizio-dell-incubo

Prova a darci un occhiata e poi tienici informati

[Nicola94]

Buonasera, dopo aver controllato anche la pompa di pressione e pulito il serbatoio, l'auto continua ancora a fare la stessa cosa.
io non so più cosa fare.
sapreste aiutarmi con qualche consiglio?
Vi confermo che tutto l'impianto di gasolio è stato controllato, ma il problema persiste ancora.

[Randal]

Mi dispiace tu non abbia risolto .
Leggendo in giro per il forum ho visto che un utente con il tuo problema ma con motore 2.0 tdi ha risolto sostituendo la membrana dell’ attuatore della turbina.

Purtroppo è un andare a tentativi e i tentativi costano ! :

Nel frattempo ti sistemo il titolo in modo che se qualche utente ha informazioni possa vedere la tua discussione perché “Golf 1.6 105cv” non è un titolo adatto. Il titolo deve anticipare la notizia, senza esaurirla. Deve attirare l'attenzione del lettore, che poi acquisirà tutti i dettagli del fatto leggendo il thread