Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

[lucazena]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Il gasolio contaminato (ad esempio H2O) eccome se intacca i metalli che compongono i sopracitati componenti.
Stiamo parlando di Common rail, alta pressione di lavoro, componenti di micromeccanica tanto efficienti quanto delicati.

[Nick79]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ciao raga! Ehi, mi dicono stamattina cos'è successo alla mia, il sospetto è che siano gli iniettori, comunque secondo mio parere. Davvero strana la coincidenza dei 60.000 km.. L'unico denominatore comune.. Ciao e buona giornata!

[lucazena]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Comunque, anche un solo elettroiniettore danneggiato manda l'impianto in recovery o non ti fà manco avviare il propulsore.

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ragazzi, oggi in merito alla mia disavventura, ricevo una chiamata da parte di un call center Volkswagen, chiedendomi tante informazioni e se sono rimasto soddisfatto. Gli ho risposto che per il servizio clienti Volkswagen e per il carroattrezzi sono rimasto soddisfatto, mentre per i troppi giorni per la riparazione (11) e per la macchina sostitutiva no. Alla fine mi dice: grazie signore, ha fatto bene a dirci queste cose, provvederemo affinchè il cliente rimanga sempre soddisfatto.

[Nick79]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ciao raga! Ehi, mi dicono stamattina cos'è successo alla mia, il sospetto è che siano gli iniettori, comunque secondo mio parere. Davvero strana la coincidenza dei 60.000 km.. L'unico denominatore comune.. Ciao e buona giornata!

Ritirata ieri la Golfina, alla fine si era letteralmente sbriciolata la pompa del gasolio. Hanno dovuto sostituirla e pulire serbatoio e condotto che porta carburante al motore. Tutto in garanzia per fortuna. Ciao!

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Anche io ho avuto il tuo stesso problema
iniettore partito... purtroppo dicono che non sia una cosa rara sui GTD 5 serie... sono viziati da un difetto di fabbricazione, mi è stato detto che la resina che ricopre il cristallo piezoelettrico poco per volta lascia filtrare l'olio finchè non bagna il cristallo e addio iniettori...
cosi' mi è stato detto... non datelo per certo! non sono un meccanico

[canest]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ciao Riccardo, qui però si sta parlando del 2.0 common-rail, il problema che descrivi tu sapevo anch'io che lo avevano i motori iniettore-pompa del GTD 5 serie

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ho finalmente ricevuto la copia dell'intervento eseguito sulla mia golf. Non vi sto ad elencare tutte le parti sostituite (se volete lo faccio), ma quello che m'impressiona è il totale della spesa: 3.534,55. Ma secondo voi è possibile così tanto, o siccome l'intervento era in garanzia è stato gonfiato????

[lucazena]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

E' possibile eccome, sarebbe interessante vedere le parti sostituite.

[canest]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Quoto...sarebbe interessante se potessi scansionare la fattura con le parti sostituite e le ore di manodopera, magari coprendo i dati privati e del service che ha svolto il lavoro

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ragazzi appena posso vi elencherò tutte le parti sotituite e i prezzi.

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

a sentirvi...mi sto pentendo di non aver sottoscritto "l'estensione di garanzia", forse era meglio lasciare i cerchi da 16 ma 'dormire tranquillo' qualche mese in più!!!
più che altro fa rilfettere come, per quanto uno possa avere tutte le accortezze di questo mondo, ci siano troppi fattori 'esterni' che possano condurre 'al disastro'...

un saluto a tutti

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Io personalmente quando acquistai la macchina estesi la garanzia a 5 anni, in quanto la mia vettura precedene (opel astra 1.9 150cv) era tutto un disastro e pr fortuna che avevo la garanzia.

[canest]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Magari se anche Nick79 potesse postare i pezzi che hanno sostituito o la fattura (ancora meglio, magari nascondendo i dati sensibili) così potremmo fare dei confronti

[Rikka]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Non ci crederete... anche a me stasera stesso comportamento, macchina spenta, spia accesa e messaggio su cdb.

Stavo partendo per 15 gg di ferie: partenza rimandata e domattina porto l'auto in officina.

Il brutto è che sono fuori garanzia :'(

GTD Mk5 Settembre '06 con 97000 Km

Speriamo di cavarsela con poco.. (sia tempo che denaro)

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ecco cosa c'è scritto nel documento officina:
- tubo € 33,54
- tubo € 33,54
- tubo € 33,54
- tubo € 33,54
- tubo € 43,82
- tubazione € 60,20
- u. mandata € 210,60
- cartuccia € 44,42
- pompa € 296,38
- rg funzione guidata € 18.97
- pompa alta pressione smon rim € 76,50
- 4iniettori smontato e rimontato € 67,32
- listello ripartitore smon rim € 39,78
- pulizia serbatoio carburante € 27,54
- pompa € 548,15
- distribut € 479,06
- vite cil. € 3,14
- un. di in. € 1.412,64
- a. tenuta € 2,44
- tubo € 69,43
- manodopera € 230,11

E alla fine c'è scritto: guasto pompa alta pressione con conseguenti danni ad altri componenti.

[canest]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Ciao Leo, innanzitutto ti meriti più rep per aver riportato la lista del lavoro che ti hanno eseguito al service.
Se per te non è un problema potresti postare anche i relativi codici dei pezzi (che dovrebbero essere scritti a fianco), giusto per capire un paio di voci.

Ecco cosa c'è scritto nel documento officina:
- u. mandata € 210,60
- pompa € 296,38
- pompa € 548,15
- distribut € 479,06
- un. di in. € 353,16

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

non è affatto un problema; lo farò prima possibile.

[Nick79]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Magari se anche @Nick79 potesse postare i pezzi che hanno sostituito o la fattura (ancora meglio, magari nascondendo i dati sensibili) così potremmo fare dei confronti

Ciao canest,

purtroppo non mi hanno dato alcun documento se non il foglio di consegna del mezzo all'officina.

Mi spiace. Comunque a voce mi hanno detto che hanno sostituito pompa gasolio e lavato serbatoio.

Ciaoo!

[VWGC BOT]

Re: Rottura pompa e iniettori dopo rifornimento

Forse te la spediscono a casa, con la mk4 facevano cosi a me, dopo un paio di settimane mi arrivava la fattura per posta