Golf VI vs BMW Serie 1

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

Costerà tanto tanto, gia un 120d con un po di accessori arriva a belle cifre.

Estetica a parte, soggettiva, hanno una dotazione di serie abbastanza scarna e qualcosa bisogna mettere ma molto piacevoli da guidare.

Una macchina che ho provato e che sto studiando a fondo nelle sue versioni benzina, silenziosissima e di classe superiore, l'interno sportivo sembra cucito sul guidatore mi ha fatto una buona impressione ma si paga cara.

[follo]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

Si infatti ho notato che nel modello di punta non ci sono gli xeno e i cerchi sono da 16"

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

L'ho studiata per bene prima di staccare l'ordine per il GTD.
Ho anche provato una 118d con cambio automatico. Mi ha fatto una buona impressione, molto fluida e regolare nel funzionamento, ma quanto schiacci spinge, niente da dire. Non mi sono trovato troppo a mio agio nel posto guida, ma sicuramente è solo una questione di abitudine.

Peccato che con quello che ho speso per il GTD in arrivo, ci veniva una 116d senza neppure tutto quello che ho messo sul GTD (per esempio senza l'equivalente del DCC). La differenza è decisamente troppa. (E già il GTD costa troppo di suo.)
In quanto alla meccanica superiore, niente da dire sui motori, BMW ha qualcosa in più. Ma credo che il DSG sia ancora un gradino sopra al pur valido 8 marce BMW, e, per il comparto telaio-sospensioni non mi pare che la Golf abbia niente da invidiare alla BMW. Quest'ultima è più sportiva, certo, ma questo non significa che sia migliore. Stesso discorso per la trazione posteriore, per quanto possa piacere, per quanto sia esclusiva perchè nello stesso segmento non l'ha nessun altra, è solo una questione di gusti, non dà vantaggi concreti, anzi, senza l'ausilio dei controlli elettronici l'utente medio passerebbe più tempo nel fosso che in strada.

[follo]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

Hai ragione. BMW ha sempre fatto pagare cari i suoi motori di punta, basta vedere la differenza tra una 335i e una M3.
Poi che bmw vada ad affinare fino al minimo dettaglio per quanto riguarda il piacere di guida è cosa nota, ma questo non vuoi dire che le altre siano nettamente peggiori. Molte si avvicinano abbastanza secondo me. A mio personale parere una serie 1 dovrebbe costare, a parità di tutto e soprattutto di motore, 2-3000 euro più di una golf. Stessa cosa per audi.
Molto del surplus invece lo si paga per l'esclusività, come per tanti altri prodotti in commercio.

[madiweb]

E per questo non ce la compriamo

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

Beh, a parità di prezzo mi sento di gran lunga superiore su un GTD che su un 116d.
A parità di motorizzazione, il GTD andrebbe paragonato ad un 120d. Anche lì preferisco di gran lunga avere un GTD sotto al **** e 6-7000 € in banca (perchè questa è la differenza) che un 120d secco.
Ragionando solo sulla macchina senza pensare ai soldi, ammetto che il 120d ha qualcosina in più non fosse altro che per il prestigio del marchio.
Tuttavia anche a parità di soldi penso che avrei scelto comunque il GTD perchè mi piace di più come estetica e perchè la trovo una macchina più adatta "a tutte le occasioni", mentre BMW essendo più votata alla guida sportiva mi sembre meno pratica per l'utilizzo di tutti i giorni.

Per esempio, ho un parente (che sta sui 60000 km all'anno e cambia spesso macchina) che negli ultimi 10 anni ha avuto 2 Touareg e un Q7, poi è passato all'X5 per una pura questione economica (in BMW lo trattavano molto meglio sia come scontistica che valutazione del suo usato) e adesso dice che rispetto ad Audi-VW il suo X5 è migliore come motore, ma quando fa i suoi 5-600 km in giornata rimpiange la comodità dei suoi vecchi SUV VAG. Credo che tra Golf e serie 1 ci passi più o meno la stessa differenza. Poi sono scelte.

[VWGC BOT]

Re: Golf VI vs BMW Serie 1

Vedo che e' molto tempo che nessuno scrive qua, ma da ex possessore di ben 4 Bmw mi sento di dire la mia... Bmw prima di tutto ha un blasone, che in Italia non pesa neanche tantissimo per via dell'alto posizionamento di mercato di VW, ma in Germania, dove VW e' ancora l'auto del popolo, la differenza e' molto grande (io ho vissuto anche in Germania)... in secondo luogo Bmw offre la trazione posterior, che dal punto di vista del piacere di guida e' semplicemente un'altro pianeta. Parlando di rifiniture VW e Bmw hanno una filosofia molto simile... la versione base, molto diffusa in Germania ed in Polonia dove vivo ora, ha delle rifiniture pietose... stoffa dei sedili orribile, a volte cambiano anche i materiali di alcuni component... vogliono forzarci a mettere mano al portafogli per gli optionals, cosa che a me, che sono amante delle auto base, non piace. Per gli scricchiolii, come detto da tanti, dipende... io ho avuto 2 Bmw E91 identiche, una scricchiolava e l'altra no... lo spazio a bordo fa vincere ampliamente la VW... nelle Bmw dietro, per via del tunnel importante, si sta scomodi in 3... anche i bagagliai sono molto piccolo, ricordo bene com'e' quello della E87, che ho guidato piu' volte, come quello delle mie ex E91 che era microscopico... va anche detto che la E91 e' quasi 25cm piu' corta della Passat... I sedili VW non sportivi sono molto piu' comodi di quelli Bmw, quelli sportive Bmw pero' son migliori dei VW... prestazionalmente non potete paragonare una GTD ad una 116d... a parita' di potenze Bmw ha un'erogazione piu' lineare... la morale e', se cercate lo spazio, la linea, il confort, e del piacere puro di guida vi interessa il giusto, la Golf e' un'ottima auto (che giusto per dirvi il mio gusto a me non piace per niente, motive per cui a parita' di prezzo ho preferito la Passat, ma nel mio caso il confront era Golf Variant vs Passat Variant), se per voi fare le curve in derapata e' il sale della vita e volete un'impostazione piu' sportive (che non vuol dire che necessariamente guidate una 123d, comunque una 116d e' gia' piu' sportive delle alter segmento C) allora andate di Bmw... e per inciso non e' un problema di soldi, e' possibile comprare una 116d usata a poco prezzo (per esempio in Germania) allo stesso prezzo di una economica Golf 1.6TDI, cosi' come e' possibile rovinarsi per una GTD o una 123d... io personalmente avevo una (anzi, ben 4) Bmw abbastanza base ed ho comprato una Passat abbastanza base... ed ho lasciato Bmw perche' volevo lo spazio e il confort e non me ne fregava piu' niente del piacere di guida (anche perche' vivo in Polonia che e' il terzo mondo dell'automobile)... inoltre ero scontento dei service Bmw, e devo dire che non e' che sia contentissimo neppure di quelli VW, visto che per un tagliando a Varsavia in service ufficiale VW mi han chiesto il 40% in piu' che a Nadarzyn che e' un paesino a 7km da Varsavia (sempre in service ufficiale), cosa che personalmente reputo intollerabile...

[Turbo Cla]

Golf VI vs BMW Serie 1

Bella recensione, complimenti e grazie!


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