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Golf VI vs segmento D

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  • Golf VI vs segmento D

    Recentemente sono salito su alcune auto del segmento D non premium (audi,bmw,mercedes,ecc) ma dal posto guida non ho trovato niente di particolare che mi facesse notare un salto di categoria.
    La golf è davvero così vicina al segmento superiore come interni? Che ne dite?
    Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

  • #2
    Re: Golf VI vs segmento D

    Se parli di interni, beh..considera che la Mazda 6 o la Toyota Avensis non hanno nemmeno le bocchette d'aereazione per i sedili posteriori, mentre la Golf le ha =)
    Tu su quale auto sei salito?

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    • #3
      Re: Golf VI vs segmento D

      159, mondeo e croma. Soprattutto sulla prima mi sarei aspettato molto di meglio. Belli i sedili e i pannelli porta (con interni in pelle però) mentre la plancia e il tunnel centrale mi sembravano a primo impatto addirittura peggiori della golf.
      Quando salgo sulle toyota mi sembra di tornare indietro nel tempo di 15 anni. Forse è per quello che piacciono, ti fanno sentire più giovane
      Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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      • #4
        Re: Golf VI vs segmento D

        Proprio ieri sono salito su una Opel Insignia Cosmo di un mio cliente...vi giuro che la percezione generale di qualità che ho avuto è inferiore a quella che si riscontra in una golf VI highline...specialmente dopo aver messo mano alle plastiche della console centrale...cmq volante a parte(orrendo) mi è sembrata una bella auto...
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • #5
          Re: Golf VI vs segmento D

          Originariamente inviato da follo Visualizza il messaggio
          Quando salgo sulle toyota mi sembra di tornare indietro nel tempo di 15 anni. Forse è per quello che piacciono, ti fanno sentire più giovane
          Auto vintage xD

          Comunque anche le auto di segmento D della concorrenza hanno ridotto il gap che precedentemente c'era con la Passat, così come per le concorrenti della Golf: prima c'erano differenze imbarazzanti...

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          • #6
            Re: Golf VI vs segmento D

            E' vero, una volta non c'era praticamente paragone mentre adesso le differenze sono più sottopelle perchè come materiali a vista sono tutte molto buone. Ormai è normale fare la plancia con un materiale buonissimo, poi però capita che gli altri materiali non sono all'altezza e si notano grosse differenze.
            Però ad esempio se salgo su una polo (che come interni dovrebbe essere tra le migliori del segmento) vedo una differenza abbastanza grossa con la golf, mentre nel passaggio tra golf e segmento D non ho trovato lo stesso divario.
            Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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            • #7
              Re: Golf VI vs segmento D

              So che si gioca in casa, ma un mio amico ha preso una A4 Avant di un anno. La differenza si vede tutta con la mia Golf.
              Volkswagen Passat Variant, 2.0 TDI 110cv Bluemotion Technology, Comfortline
              The 110's Club - TESSERA # 1

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              • #8
                Re: Golf VI vs segmento D

                Attenzione Mammo, Follo ha parlato di segmento D non premium. Ovvio che con quelle "di classe superiore" il gap sia evidente.

                Con la Passat di penultima generazione il divario era imbarazzante perchè quest'ultima sfruttava il pianale della A4, e dunque ne calcava il raffinato schema tecnico, mentre per gli interni, beh..la qualità percepita era pari (se non superiore) a quella di una Golf quarta serie: in pratica, le riviste scrivevano "sembra di guidare un'A6.." quando si parlava della Passat.

                Tornando alla Golf, se con un po' di fantasia riusciamo ad immaginare un freno di stazionamento elettronico al posto della classica leva, luci di ingombro alle portiere ed inserti in -vero- legno sul cruscotto, direi che l'abitacolo possa tranquillamente essere scambiato con quello di una riuscita berlina media.

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                • #9
                  Re: Golf VI vs segmento D

                  Bhè, legno vero è orribilante... Mi sa da cassa da morto!
                  Volkswagen Passat Variant, 2.0 TDI 110cv Bluemotion Technology, Comfortline
                  The 110's Club - TESSERA # 1

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                  • #10
                    Re: Golf VI vs segmento D

                    Quoto mammo in pieno...molto meglio ina buona plastica che il legno della bara....cmq abbiamo la fortuna di guidare una macchina veramente qualitativa superiore alla concorrenza.
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                    • #11
                      Re: Golf VI vs segmento D

                      Che non vi piaccia il legno è un fattore puramente personale, ma era solo per rendervi l'idea di auto di segmento superiore: in genere questa tipologia di automobili hanno inserti in legno, finto o vero che sia.

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                      • #12
                        Re: Golf VI vs segmento D

                        sono salito un paio di volte su una mondeo allestimento titanium,del 2009 come qualità percepita al livello di plancia,plastiche,sedili (in pelle) è molto molto simile alla golf 6 forse un anche un poco migliore ma è un segmento superiore appunto..... ma la cosa che mi ha stupito sono gli assemblaggi!! molto approssimativi....disallineamenti, fessure ampie, credo che la polo sia assemblata meglio!!
                        sigpic[/video]

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                        • #13
                          Re: Golf VI vs segmento D

                          Comunque in generale, le altre Case si sono impegnate molto per raggiungere degli standard di qualità percepita molto alti, simili a quelli Volkswagen: Peugeot, Renault, Opel e anche la stessa Fiat hanno fatto grandi passi avanti. Basta fare un confronto tra i nuovi modelli e quelli passati per rendersene conto...

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                          • #14
                            Re: Golf VI vs segmento D

                            Non è molto inerente al primo messaggio, ma è normale che dietro una 320d in piena accelerazione io debba continuamente parzializzare l'acceleratore per non tamponarla?
                            Sapevo che gran parte del tempone che staccano le bmw viene fatto sui primissimi metri e quindi partendo in velocità la cosa cambiava, ma non pensavo che la golfettina avesse così tanta facilità a star dietro al "mitttico" 2 litri bmw.
                            Parlo di accelerazione diciamo da 50 a 120 km/h, non di velocità da pista.
                            Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                            • #15
                              Re: Golf VI vs segmento D

                              A giudicare dai post che fluttuano e nascano sui rumorini degli interni della MK6 ... chiedo ... stiamo parlando di qualità percepita ? (cioè finta ?).
                              Non di quella reale, giusto ?
                              Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                              • #16
                                Re: Golf VI vs segmento D

                                Follo penso che una 320d da 163 cavalli le prenda di santa ragione da una Golf TSI xD

                                @ Mc0676

                                Sì sì, si parla di qualità "percepita" o "apparente"

                                Commenta


                                • #17
                                  Re: Golf VI vs segmento D

                                  Esatto, qualità percepita.
                                  Io la mia golf ho iniziato a smontarla ma le altre non le conosco "sotto pelle". Se qualcuno invece ha avuto occasione di mettere mano a qualche segmento D, la sua opinione è ben accetta.

                                  @Cherokee
                                  La bmw era targata 2009 quindi era sicuramente la 177cv. Boh forse non schiacciava al massimo, ma è uscito da una rotatoria a ruote fischianti ... A quel punto ho schiacciato tutto anche io ma in un attimo gli ero attaccato e ho dovuto mollare, poi ho visto che si riallontanava (penso abbia premuto tutto in quel momento) e ho riaffondato riprendendolo subito per poi mollare. Insomma, mi aspettavo di prenderle e invece è stato il contrario.
                                  Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                                  • #18
                                    Re: Golf VI vs segmento D

                                    Andrea, ricorda che tu hai il DSG...

                                    Secondo me con un manuale ti avrebbe dato filo da torcere ...

                                    Golf 7 TSI DSG 5p --> Bixeno, cerchi 18 Durban, Discover Pro, tettuccio apribile, assetto sportivo, Park Pilot, vetri posteriori oscurati, Bt Premium, Media In!

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                                    • #19
                                      Re: Golf VI vs segmento D

                                      Dici che la differenza è tutta li? Eppure in quel range di velocità avremo cambiato solo da 2a a 3a immagino.

                                      Mi sono sempre chiesto quale sia la velocità di cambiata manuale di una persona normale. Qualcuno lo sa?
                                      Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                                      • #20
                                        Re: Golf VI vs segmento D

                                        Guarda Giovanni, ti dico questo perchè so come accelerano due auto identiche con e senza DSG (nella fattispecie due Golf V GTI)...

                                        Beh, in accelerazione la GTI DSG andava di più, trova sempre l'ottimo momento per cambiare, poi in S... Si vola di brutto...

                                        Golf 7 TSI DSG 5p --> Bixeno, cerchi 18 Durban, Discover Pro, tettuccio apribile, assetto sportivo, Park Pilot, vetri posteriori oscurati, Bt Premium, Media In!

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