Fari bixeno oem con diurna a led

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

luci targa oem..?

[IceMatrix]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Le luci a led OEM con i cavi con le resistenze, cosa cavolo vuoi diano problemi...

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Cosa vuoi che ne sappia io ....... meglio così

[IceMatrix]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ora che sono vicino al montaggio mi vengono tutte le paranoie speriamo che avendo lo start stop .....

[maxim]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ragazzi chedo ai più esperti come fa i 2 cavi (del livellamento) per ogni faro(confermatemi se giusto) a gestire i due motorini verticale e orizzontale specifico che ho aqistato solo il cavo da navi una settimana fa dovrebbe essere i cavi nuovi giusto?,sensore in conce e mi manca centralina afs,questa ultima dove lo avete aquistata?grazie

Io sulla baia tedesca se ne trovano nuove a buoni prezzi.

[Stefano82]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Ora che sono vicino al montaggio mi vengono tutte le paranoie speriamo che avendo lo start stop .....

Io avrei mantenuto la 086H.. con il software della H monti tutto tranne luci targa a led...

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

stefano anche io lo sto facendo sulla mi scirocco è la to cambiando cn una 087Q,l'attuale è 086J... che funzioni differenti hanno..?grazie

[Viper]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Dopo il montaggio dei fari...che poi funzionano perfettamente.....comincio a informarmi sul kit di autolivellamento....io ho già montato le due centraline AFS (così da nn dover più smontare il paraurti e i fari)
sulla discussione non ho trovato molto...solo qualcosina....volevo capire meglio a questo punto cosa dovrei fare...
pensavo di prendere tutto il kit qui http://www.navistore.it/prodotto-143...Vw-Golf-6.aspx
ma non ho capito....nella lista degli articoli si parla di Xenon - Adapter.....ma sono i cavi adattatori che ho già montato e modificato per farli passare sotto la zona dei tergicristallo???....cioè sono gli stessi o sono dei cavi diversi?....servono nel mio caso'?
se fossero uguali a quelli che ho montato che senso ha metterli nel kit per l'autolivellamento?....
oppure mi basta comprare il kit e monetare il tutto....
Per il montaggio non c'è una guida o qualcuno che li ha già montati che mi spiga come oparare???
grazie come sempre ragazzi!
in più ho notato questi due cavi differenti...http://www.navistore.it/prodotto-143546/Auto-Leveling-Headlights---Harness----Vw-Golf-6.aspx

http://www.navistore.it/prodotto-143547/Auto-Leveling-Headlights-con-Electronic-Shock-Absorber---Harness----Vw-Golf-6.aspx

volevo sapere in cosa consiste la differenza...cos'è lo shock absorber?....nel kit quele mettono?

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Io avrei mantenuto la 086H.. con il software della H monti tutto tranne luci targa a led...

Sei sicuro che con la 086 h posso montarli anche con led diurni ? Anche perché non ho ancora preso nulla .....poi io ho il led targa col trasformatore per togliere l'errore luci

[Stefano82]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

stefano anche io lo sto facendo sulla mi scirocco è la to cambiando cn una 087Q,l'attuale è 086J... che funzioni differenti hanno..?grazie

C'è solo il supporto shutter sui pin dedicati.. e un software + recente ma non indispensabile per gli xenon led da quanto mi pare di capire

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Help allora è possibile con la rete di bordo 086H fare funzionare tutto? ho letto sopra che il prob sono gli abbia ma si riesce facendo un ponte ? Qualcuno Sa Per caso se navistore di Vicenza fa questo tipo di modifica ? Anche perché risparmierei 200 euro il che non sarebbe male

[adihdi80]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

L unica cosa che non ho provato con la 086H sono effettivamente le diurne a led visto io ho scelto il modello prima che mi piaceva tanto lo stesso... comunque il passaggio alla 087 era dovuto principalmente per un motivo hardware, ovvero non c'erano i pin per il comando shutter e non software.... se guardi in prima pagina per i led si parla, a livello di requisito, di software minimo 575.. beh la 086H ha il software 615 ! Quindi non ci dovrebbe essere nessuno controindicazione.... finora le mie intuizioni sulla 086H sono state tutte corrette.. ma non avendolo testato personalmente non ci metto la mano sul fuoco... Personalmente se avessi preso i fari led una prova l'avrei sicuramente fatta..



C'è solo il supporto shutter sui pin dedicati.. e un software + recente ma non indispensabile per gli xenon led da quanto mi pare di capire

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Io sto montando l'autolivellamento... mi manca solo l'aggancio al CAN BUS come cablaggi.... Il passaggio dei cavi e un cablaggio fatto a opera d'arte mi ha portato via parecchie ore di lavoro... Io, come già altri prima di me, ho allungato il cablaggio kufatec per fare un giro + serio ai fili dentro al cofano... Se non hai la regolazione dell'assetto automatico devi prendere il kit senza DCC. Io ho preso solo il cavo comuqnue e tra l'altro ho uno nuovo di zecca in + per un acquisto doppio.... centralina Xenon Range presa su ebay, speriamo bene... Vi aggiorno....

Stefano che soft ha la tua AFS e di che anno?

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Dopo il montaggio dei fari...che poi funzionano perfettamente.....comincio a informarmi sul kit di autolivellamento....io ho già montato le due centraline AFS (così da nn dover più smontare il paraurti e i fari)
sulla discussione non ho trovato molto...solo qualcosina....volevo capire meglio a questo punto cosa dovrei fare...
pensavo di prendere tutto il kit qui http://www.navistore.it/prodotto-143...Vw-Golf-6.aspx
ma non ho capito....nella lista degli articoli si parla di Xenon - Adapter.....ma sono i cavi adattatori che ho già montato e modificato per farli passare sotto la zona dei tergicristallo???....cioè sono gli stessi o sono dei cavi diversi?....servono nel mio caso'?
se fossero uguali a quelli che ho montato che senso ha metterli nel kit per l'autolivellamento?....
oppure mi basta comprare il kit e monetare il tutto....
Per il montaggio non c'è una guida o qualcuno che li ha già montati che mi spiga come oparare???
grazie come sempre ragazzi!
in più ho notato questi due cavi differenti...http://www.navistore.it/prodotto-143546/Auto-Leveling-Headlights---Harness----Vw-Golf-6.aspx

http://www.navistore.it/prodotto-143547/Auto-Leveling-Headlights-con-Electronic-Shock-Absorber---Harness----Vw-Golf-6.aspx

volevo sapere in cosa consiste la differenza...cos'è lo shock absorber?....nel kit quele mettono?

prendi soltanto il cavo da navi il resto sensore dalla conce e la range xenon baya o polako un pò risparmi,ho risparmiato 70 ciao

[Viper]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Stefano82 grazie per la risposta...ma non ho capito.......poi il cavo di cui parli è il cavo adattatore?cioè quello che io ho già? o un'altro???
adihdi80 per il cavo quali dei due?
i sensori non devono essere 2?? hai il codice?
la range xeno sono quelle due centraline che vanno sotto i fari??? o un altra?....io preferisco prenderla con fattura.....quindi niente baya o polako? altrimenti?....
il kit no solo per il costo?? o ha anche cose in più....tipo i cavi adattatori e degli attrezzi....almeno nella didascalia sono indicati....

[adihdi80]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

@Stefano grazie per la risposta...ma non ho capito.......poi il cavo di cui parli è il cavo adattatore?cioè quello che io ho già? o un'altro???
@adihdi80 per il cavo quali dei due?
i sensori non devono essere 2?? hai il codice?
la range xeno sono quelle due centraline che vanno sotto i fari??? o un altra?....io preferisco prenderla con fattura.....quindi niente baya o polako? altrimenti?....
il kit no solo per il costo?? o ha anche cose in più....tipo i cavi adattatori e degli attrezzi....almeno nella didascalia sono indicati....

no Viper per la xenon range intendo centralina afs(5m0907357c)che comanda i moduli sotto ai fari,il sensore e uno sul assale posteriore sinistro se non hai il dcc o trazione integrale,per il fatto di comprarla(centralina afs)o in conce che ha un costo 200(per un pello non ci cascavo in terra)o tutto il kit da navi 380 (gistamente con spedizione

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non e giusto che navi include!!! nel kit autolleveling anche gli adattatori alogeno bi-xenon,tutti penso che prima abbiamo cominciato con i fari a led-non led e poi con il livellamento perchè pagare 2 volte quel adattatore

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

comunque il ponte sugli Anna bisogna farlo giusto se funzionasse tutto con la mia centralina non codificherei neanche le chiavi il mio dubbio rimane sui led diurni

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Anna = abba = abbaglianti

[adihdi80]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Help allora è possibile con la rete di bordo 086H fare funzionare tutto? ho letto sopra che il prob sono gli abbia ma si riesce facendo un ponte ? Qualcuno Sa Per caso se navistore di Vicenza fa questo tipo di modifica ? Anche perché risparmierei 200 euro il che non sarebbe male

naviservice a Montecchio lo fa ha fatto sulla mia quell ponte per evitare di tirare altri 2 cavi alla bcm 86c che avevo me la cambiata che non soportava i led avanti e dietro

[Viper]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ok....quindi nella mia situazione cosa mi cosigli di fare?
e ricapitolando....a me cosa serve adesso?centralino xenon range, cavo kufatec (non gli adattatori)....e il sensore....che è solo uno...non 2....

[VWGC BOT]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

Arrivati questa mattina fanali lampade e centraline !!!! Spettacolo !!!!! Domani si va al montaggio.......

[adihdi80]

Re: Fari bixeno oem con diurna a led

ok....quindi nella mia situazione cosa mi cosigli di fare?
e ricapitolando....a me cosa serve adesso?centralino xenon range, cavo kufatec (non gli adattatori)....e il sensore....che è solo uno...non 2....

vai cosi come gli hai elencati sensore 130 in conce cavo navi 90 poi la range 90(nuova con l'ultimo soft e 2012)o se no!sulla baya crucca ci sono anche a 40-70 con soft inferiori e anni produzione inferiori non so se andranno bene quelli boohh!!preferisco una nuova e recente poi fai te ciao