Hai letto il primo messaggio? non c'è molto da capire....e dalle domande che fai, non lo hai letto perchè chiederesti delle cose più tecniche come il capire la versione della proprio centralina....per esempio!
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Fari bixeno oem con diurna a led
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Se tu invece leggi i miei messaggi capiresti che il mio prob è che avendo lo start stop ci vuole una centralina differente o al meno così mi pare di aver capito guardando in navi storeCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
A sto punto ho paura che sei l'unico o uno dei pochi ad averlo e quindi devi informarti e vedere da altre parti salvo che i nostri "maghi" non lo sappianoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
io ad esempio anche se ho una scirocco 1.4tsi 122cv con S&S sto cmq passando ai bixenon OEM e non ho mai sentito niente del genere... boh vabbè vediamo cosa dicono gli esperti,sarei veramente curioso,anche io non me lo sto ponendo affato quetso problema xkè sono sicuro che il lavoro si può fare tranquillamente sostituendo la tua BCM con un'altra... mahCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioPer la seconda NO, perchè 5K è golf 6, mentre 1K è golf 5 quindi penso non avresti varie opzioni rispetto la 5K e per di più potresti averle in ordine differente e quindi non compatibili...perchè vorresti fare questo?
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Originariamente inviato da scirocco black pearl Visualizza il messaggioio ad esempio anche se ho una scirocco 1.4tsi 122cv con S&S sto cmq passando ai bixenon OEM e non ho mai sentito niente del genere... boh vabbè vediamo cosa dicono gli esperti,sarei veramente curioso,anche io non me lo sto ponendo affato quetso problema xkè sono sicuro che il lavoro si può fare tranquillamente sostituendo la tua BCM con un'altra... mah
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Ora inizio a capirci la mia è una my 2011 come faccio a capire se la centralina rete di bordo supporta gli xeno ?materialmente dove si trova per poter leggere il codice? Mi pare di capire che tutte le 2011 hanno quella abilitata
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Aiuto vi prego dove si trova sta rete di bordo?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Sotto l'air-bag per le ginocchia del guidatoreCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
se non vuoi scomodarti attacca il VAG e vai nella sezione "centr electr" una cosa del genere ed il codice ti appare davanti agli occhi... se non hai vag sotto lo sterzo c'è un coperchio in plastica con 3 viti torx se ricordo bene,toglilo e ficca la testa sotto lo sterzo,ci sono 3 connettori grossi,proprio li dove ci sono i connettori dovresti vedere il tuo bel codice che quindi essendo una 2011 dovrebbe cominciare in 1K e finire sicuramente in 086 C o J... facci sapereCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Grazie!!!!!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Buongiorno a tutti...volevo fare una domanda, avete qualche suggerimento dove acquistare la coppia dei fari bixeno led solo corpo faro, dato che sulla mia golf sono già installati i xeno originali ma senza led? Vedevo una bella offerta sul sito tedesco vw-aud...... qualcuno ha già acquistato? sono seri?
Grazie per le eventuali risposte...
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Sul sito che dici tu già altri hanno comprato e sono affidabili mi sembra che siano altini 845 per i soli fari... qui http://www.carsystems.pl/xenon-dynam...754,id298.html hai tutto completo a 999GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Vero che li avrei completi a poco di più, però, il resto ce l'ho già tutto montato di serie..magari cercavo qualche sito se a vostra conoscenza avesse prezzi ottimi per il solo corpo faro led... comunque quel prezzo tutto completo, davvero ottimo...
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Un'altra domanda per scrupolo, la mia golf prodotta nel marzo 2010 con xeno originali di serie, non ho bisogno di sostituire nessuna centralina (rete di bordo) giusto? acquisto i fari nudi e monto i pezzi dai miei, e via di vag?
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Ma meglio che leggi il numero e il Software della centralina non si sa mai...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Niente da fare sotto lo sterzo c'è una scatola traccia di torx zero ho provato a sforzare con un cacciavite ma non si apreCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Noooooo Alby non c'è da forzare assolutamente nulla,sotto lo sterzo c'è un coperchi di plastica,dove c'è il connettore vag x intenderci,una volta tolto il coperchi non devi fare più nulla,devi solo ficcarti come un serpente sotto lo sterzo e notare il codice che noterai scritto vicino a dei connettori,non SUI connettori,VICINO,è un adesivo per intenderci ;-)
rimandendo in discorso per i più esperti una domanda visto che mi è venuto il dubbio momentaneo per gli shutter... faro sinistro pin 48 e destro 49 giusto..?credo sia come le golf...
poi ragazzi col cavo Kufa io dovrei avere tutte le funzioni sui nuovi bixeno della mia scirocco..? ovvero apparte gli abba/ana mi funzioneranno sia le diurne che le luci di svolta..? vi posto la differenza dei fari alogeni con i bi-xeno con le apposite funzioni... ditemi solo col cavo kufa da alogene a bixeno mi funziona tutto..?? GRAZIE 1000
ALOGENE A PARABOLA
BI-XENON
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Non credo si possa sbagliare perche i 2 pin 48 49 sono differenti come misura, anche la lunghezza dei fili che va negli addattatori e differente guardando l'auto dalla stemma è il faro sx che ha il filo più lungo.
Scusa tu parli della scirocco forse non è lo stesso dell golf 6.Orgoglioso di 27 modifiche retrofit originali VW !! Arrigo docet
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Grazie Maxim ma cmq ora che ci pensa pin 48 e 49 sono differenti,quindi credo che anche i morsettini dei cavi kufa sono fatti ognuno per ogni pin... ora aspetto che qualcuno mi dia delucidazioni a rigurado sulle domande poste sopra dalle immagini.... grazie cmqCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Originariamente inviato da scirocco black pearl Visualizza il messaggioNoooooo Alby non c'è da forzare assolutamente nulla,sotto lo sterzo c'è un coperchi di plastica,dove c'è il connettore vag x intenderci,una volta tolto il coperchi non devi fare più nulla,devi solo ficcarti come un serpente sotto lo sterzo e notare il codice che noterai scritto vicino a dei connettori,non SUI connettori,VICINO,è un adesivo per intenderci ;-)
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