Anch'io ho passato i cavi dietro la protezione argentata, bisognà però tagliarli, allungarli e rivestirli di nastro telato. Così sembra un lavoro originale.
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Fari bixeno oem con diurna a led
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Ciao gente,
2 domande di codifica:
1) il bit 2 del byte 25 "High Beam via Shutter active/installed" non lo ha mai menzionato nessuno (solo bit 3 byte 14 e bit 2 byte 17), che funzione ha?
2) volevo le posizioni come diurne; pensavo andasse disattivato il bit 6 del byte 15 (DRL via separate Lights active) e attivato il bit 7 del byte 24 (DLR as Position Lights active) ma non funziona!
qualche suggerimento??
GRazie!!Ultima modifica di Stefano82; 17/01/2016, 11:37.
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Per Stefano, i bi-xeno no-led hanno le diurne sugli anabbaglianti, non puoi modificarlo.
Per Viper il filo ho fatto una semplice giunta, il nastro lo trovi quà:
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Originariamente inviato da massi96 Visualizza il messaggioPer Stefano, i bi-xeno no-led hanno le diurne sugli anabbaglianti, non puoi modificarlo.
Per Viper il filo ho fatto una semplice giunta, il nastro lo trovi quà:
http://www.ebay.it/itm/10x-Gewebeban...item2a10634455
se qualcuno acquista o ha gia acquistato 10 nastri, gliene compro qualcuno!!!sigpic
Agro Pontino
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Chi mi toglie una "curiosità" ? Come funziona il lampeggio abbaglianti con lo xenon? Se faccio solo un lampeggio (quindi ho i fari inizialmente tutti spenti) vengono attivati gli anabagglianti e gli shutter per la sola durata del lampeggio? in pratica non ci vogliono alcuni secondi da faro spento affinche lo xenon si "scaldi" ed emetta luce ?? Chi mi "illumina" per favore?
grazie
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Da quello che ho visto è immediato, come quando apro la macchina che si accendono subitoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Con immenso piacere annuncio che sono riuscito a far funzionare i fari con la rete di bordo 1K0 937 086 H (software 0615)!!!! Posso contribuire anch'io finalmente con un po' di sostanza a questa discussione! Dai test effettuati mi risulta questa centralina gestisce perfettamente i Bi-Xenon con shutter.
A livello Hardware è necessario aggiungere un collegamento negli adattatori Kufatec (ovvero il PIN 8 del connettore a 10 PIN con il PIN 11 del connettore a 14 PIN.
A livello Software bisogna abiltare il bit 2 del byte 25 che ancora in questa discussione non è stato citato (ZERO PROBLEMI DI CHECK LUCI, NESSUN CODICE D'ERRORE, ABBAGLIANTI PERFETTAMENTE FUNZIONANTI)!
Quindi vanno codificati per forza:
bit3 byte14,
bit2 byte17 e....
.... bit2 byte 25 !!!!
Sono troppo felice signori!!!
Allego excel della codifica!!
-MODIFICARE PRIMA PAGINA RAGAZZI CON QUESTA OPZIONE!!!-
StefanoUltima modifica di Stefano82; 17/01/2016, 11:39.
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Ottimo lavoro! Ci avrai perso un sacco di tempo! Scusami per le info che mi avevi chiesto ma ho ripreso il pc solo stamattina e con l'iphon non potevo attaccare il vag! Complimenti!
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
In effetti ci ho perso tempo; la cosa che mi amareggeva di più era andare controcorrente a tutti quelli che hanno cambiato la rete di bordo....
Personalmente Ti ringrazio di avermi fatto capire che il lavoro che ti ha fatto Naviservice si basava solo su codifica visto che non c'erano cavi supplementari che entravano in abitacolo!
Ringrazio anche Ospite per il suo primo test iniziale con il collegamento shutter sugli abbaglianti!
ciao!
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Ciao Max,
il cavo kufatec l'ho modificato io.. ho comprato il fastom originale maschio per il connettore con il relativo gommino; colleghi i fili che andrebbero sulla rete di bordo sui relativi cavi abbaglianti (PIN 8).
S.Ultima modifica di Stefano82; 17/01/2016, 11:40.
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Re: Fari bixeno oem con diurna a led
Complimenti Stefano per il tentativo e il rischio! Ottimo lavoro
Hai già quantificato quanto hai risparmiato con la tua modifica rispetto a quella che fanno tutti cambiando BCM?Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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