[video=youtube;yqYcpe9wu90]http://www.youtube.com/watch?v=yqYcpe9wu90[/video]
per effettuare questo lavoro ho inanzitutto smontato i pistoni che spingono il portellone...
una volta fatto ciò..noterete che il pistone in basso è attaccato alla macchina attraverso una staffa nera piccolina che punta verso l'esterno(ed è tenuta da due viti a "brugola stellata") svitate quella staffa e riavvitatela al contrario in modo che punti verso l'interno
dopo di che prendeti in mano i pistoni, gli svitate la testa( è attaccata a filetto quindi dovrà essere svitata...e la prima volta è abbastanza dura quindi aiutatevi con due pinze)
una volta svitata la test infilate delle molle molto dure ( si consigliano molle frizione ducati) oppure cmq delle molle così dure da nn riuscire a comprimerle a mano nuda) riavvitate la capocchia ai pistoni e rimanontate il tutto
tenendo premuto il pulsante sul telecomando del portellone si sgancerà l'attacco e le molle daranno una spinta abbastanza forte da far aprire il portellone
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