Allora ragazzi,
ho smontato il montante posteriore: come diceva il mio amico massi96 li ci sono dei giunti con altri connettori del solito tipo fakra.
Ho scollegato in quel punto e verificato con il VAG il tipo di errore: da corto circuito sono passato a circuito aperto! Questo voleva dire che il problema era sull'ultimo spezzone di cavo quello che va appunto dal montante all'antenna booster nel portellone!!
A questo punto ho notato che il connettore aveva un leggero strato di ossido (ecco cos'erano quei 200 ohm ... stupidamente non c'ho pensato) !!!
Ho pulito il connettore con spray pulisci contatti e setole di pennello e un po di carta smeriglia! Per il momento l'errore è scoparso e in Measurement Block il segnale e lo stato d'antenna sono ottimi! Strano pero! Quei connettori sono fatti bene e sono ben isolati....
Speriamo la situazione si mantenga stabile e non ci siano "ricadute".
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