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Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Si, comunque conta che le monto da 2/3000 km, la rumorosità si vedrà più avanti, per ora sono davvero soddisfatto!sigpicTSI National Group Member
Il secondo amore
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Mi sembra che Tuco al mio posto non avrebbe dubbi! , si è vero che la rumorosità effettiva si sente dopo qualche migliaio di km , ma è anche vero che un pneumatico rumoroso
lo si nota quasi subito.The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Su questo non c'è dubbio, personalmente pero' ho sempre avuto miglioramenti dopo il rodaggio, sia come tenuta che come rumorosità, sentiremo le impressioni di Valvus, anche se ormai sarà gia un esperto del marchio dopo un quarto treno! .
E rispetto alle Sportmaxx rt come le vedi queste Yoko?The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Mi preoccupano solo i cosi tanti DB di differenza sull'etichetta rispetto le RT, da 68 a 72 diciamo che sulla carta dovrebbero fare un baccano tremendo rispetto le RT!
Valvus puoi smentire? o confermare?
Già che a guardare le prove e i test si rischia di uscirne pazzi, nella comparativa Yoko svetta su tutti sul bagnato, nel test del tcs invece, dichiarano " lievi debolezze sul bagnato" ma come è possibile un giudizio cosi discordante su una stessa gomma??
Ho capito se ne scelgono 2 , e poi si " tira il dado" o si lascia la scelta al gommista sperando sia competente e onesto!The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Se no ne prendi due di un tipo e due di un altro e poi vedi chi aveva ragione [emoji23] ... anch'io ero uscito matto a decidere... alla fine mi sono fidato dei test tcs e ho scelto quelle che ritenevano migliori... al momento sono contento
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalksigpic Golf VI 1.6 tdi HL, Colore bianco, Cerchi da 17" porto, Radio rcd 510, vetri oscurati, ruota di scorta, sensori di parcheggio, pacchetto specchietti, tappetini in gomma, vasca bagagliaio The White Club Tessera n 148
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Sicuramente i test possono dare una buona indicazione, comunque penso sia difficile trovarsi male tra le gomme categoria Premium , son tutte ottime gomme che nella guida normale nessuno troverebbe particolari differenze , se invece ti sei trovato a far entrare l'ESP\ASR o a far fischiare le gomme in curva si vede che alle gomme si pretende qualcosa di piu'.
Sono comunque perplesso da queste abissali differenze di giudizio dei vari test.
Della stessa gomma, da 2 test diversi ho letto
Punti di forza Handling su bagnato, debolezze in frenata su asciutto
test 2
Punti di forza, frenata su asciutto, lievi debolezze sul bagnato!
Tuco, hai visto le nuove Yoko Advan fleva 701? dovrebbero essere un pelo meno sportive e un po' più confortevoli delle V105
sono direzionali! nuove uscite da poco! ma nessuna opinione \test a riguardo, potrebbe essere un rischio.
Se no vado di blu response e vado sul sicuro, anche perché per i cerchi da 16 e l'assetto standard penso che vadano piu' che bene.
Ha senso cercare disperatamente una gomma sportiva, con spalla da 55 e assetto di serie?
Mi son letto decine di test ( anche in tedesco) su questo tipo di gomma e i risultati sono ottimi, sto diventando pazzo! che ne pensi ?Ultima modifica di Andrewx; 19/01/2017, 17:38.The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Ahh sei qua.....
Pneu sportivo o no? Perche' no!
Sulla Matamobile andro' di "semislaike" al prossimo cambio.....205/55 R16
Ho provato le blu response e non erano adatte allo stile di guida che ho ...mooolta o troppa deriva per i miei gusti......
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Eh si, e sono ancora qua..ehh già...
Addirittura molta o troppa deriva? questo mi fa preoccupare tantissimo!! ma anche rispetto le Fast response ? o un po' meglio
Dovrebbero avere la stessa carcassa con differente mescola.The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Si pensavo a Dunlop, o Yoko advan fleva 701 anche se ora sono sconosciute, , le RT? le avevo scartate in quando davano come "F" nella categoria consumi, ma come rapporto sportività\silenziosità penso possano fare al caso mio, le michelin PS3 sono strettine esteticamente e non mi piacciono.
ma le trovo ancora ad aprile ? ho letto che son sostituite dalle RT2 che da 16" non esistono.
In pratica avendo spesso l'abitudine di affrontare le curve molto strette in maniera piuttosto sportiva, noto ora un lieve sottosterzo a cui segue un nervoso scodamento al posteriore,
la macchina non si schioda, ma la sensazione è fastidiosa, non so se una spalla più ' rigida potrebbe peggiorare o migliorare questo effetto, allo stesso tempo, non vorrei trovarmi con una gomma rumorosa, o che mi scuote l'auto a ogni buca, con le strade che ci ritroviamo
su curvoni veloci , nessun problema.The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Vero! non è facile, ma almeno orientarsi su una presunta gomma giusta rispetto le aspettative si puo', quindi se hai provato le blu response e andavi a curvare sulla spalla e di sottosterzo , è gia un buon indizio per indicarmi che forse non sono le più adatte per divertirsi in curva . giusto?The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Secondo te le Bluresponse son più cedevoli di spalla delle Fast response? se no vado di RT che son sportive ma nemmeno rigidissime come Yoko e Bridgestone credo.The United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Quasi mi hai convinto, e rispetto le michelin? meglio Dunlop ?
ma per qualche mese continuerà la produzione? speriamo di trovarle ancora al cambio di stagioneThe United Grey Club nr.02
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Re: Consiglio Pneumatico estivo Golf 6
Guarda io per le estive quest estate avevo nexen "hd plus" se non sbaglio il nome preciso... Gomma 205/55/16 e sono una meraviglia... Percorsi solo 7k km (auto comprata a luglio con gomme invernali, rimontate come da codice a metà novembre) sembrano nuove quindi spero di superare i 30k km... Prezzo onesto 240€ montate e come rumorosita, bagnato, asciutto e consumi in termini di diesel sono ottime (sono un tipo abbastanza nervoso alla guida specialmente appena uscito da una lunga coda con velocità media di 2/3 km/h)
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