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Re: Ruota di scorta, ruotino, kit e capienza bagagliaio.
Sono circa 30 anni che ho acquistato un compressorino per le gomme e funziona ancora (ma non so se quelli attuali sono costruiti così bene).
Lo acquistai perchè quando iniziò la diffusione delle gomme tubeless (prima le gomme avevano la camera d'aria), realizzai che in caso di semplice foratura e non di squarcio della gomma, con il compressore avrei potuto ripristinare la pressione senza sostituire la gomma che poi avrei fatto smontare e riparare appena possibile.
In effetti così è stato, mi sono affrancato dalla necessità di andare dal gommista o alla pompa per ripristinare la giusta pressione, non uso schiume turabuchi che rovinano e squlibrano la gomma.
Però considero importante avere sempre la ruota di scorta o un ruotino, perche se la gomma subisce un taglio o uno squarcio, kit e compressore non servono e si resta per strada.
Sono circa 30 anni che ho acquistato un compressorino per le gomme e funziona ancora (ma non so se quelli attuali sono costruiti così bene).
Lo acquistai perchè quando iniziò la diffusione delle gomme tubeless (prima le gomme avevano la camera d'aria), realizzai che in caso di semplice foratura e non di squarcio della gomma, con il compressore avrei potuto ripristinare la pressione senza sostituire la gomma che poi avrei fatto smontare e riparare appena possibile.
In effetti così è stato, mi sono affrancato dalla necessità di andare dal gommista o alla pompa per ripristinare la giusta pressione, non uso schiume turabuchi che rovinano e squlibrano la gomma.
Però considero importante avere sempre la ruota di scorta o un ruotino, perche se la gomma subisce un taglio o uno squarcio, kit e compressore non servono e si resta per strada.
,assieme alla car,ma sul web se ne trovano,ieri ne ho visti su Ebay,certo spesso non sono proprio a....buon mercato
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