Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

[Mezza/golf6]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Così rendono meglio l'idea sti cerchi..........

[VWGC BOT]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Bravo, io ho messo delle foto fatte al volo con il cellulare...e poi aggiungici le pinze rosse.

[VWGC BOT]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Probabilmente è già stato detto ma non sono riuscito a trovarlo
Per golf V 1.9 TDI 105CV (5marce, no DSG, no 4motion, il mio insomma ) ci sono due modelli di prokit e uno di sportline come mai?

E il modello corretto di prokit per me qual è?

E10-85-014-07-22
oppure
E10-85-014-06-22

Ho visto che cambiano i pesi ma per il resto non ci capisco molto, oserei dire niente
Grazie mille!

Nessuno mi sa aiutare?

EDIT: mi rispondo da solo,
le E10-85-014-07-22 sono per le golf equipaggiate col DSG!!

[keff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Scusate OT , che bello quelle apendici per il para !

[Andrepfff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Bella bella ! Ma intendo dei <layer id="google-toolbar-hilite-0" style="background-color: Yellow; color: black;">KW</layer> ci sono tre varianti ! Penso tu abbia la uno !

Le "varianti" sono tutte a ghiera...

In particolare, i numeri delle varianti corrispondono al numero, ed al tipo di regolazioni che si possono fare...

Sostanzialmente:
KW1: altezza
KW2: altezza + estensione
KW3: altezza + estensione + compressione

In particolare:

-VARIANTE 1: SPORTIVO - ARMONICO

Il sistema ideale per i clienti che hanno fiducia nell'esperienza dei nostri ingegneri e amano scegliere il proprio assetto. Attraverso prove di guida impegnative viene raggiunto il miglior equilibrio tra sportività, comfort e sicurezza e trasmesso nella produzione di serie.

• Tecnologia di ammortizzazione ottimale, sportiva e armonica
• Tecnologia "inox-line" senza sovraprezzo
• Regolazione personalizzata dell’altezza
• Abbassamenti approvati dal TÜV
• Componenti di qualità per una lunga durata
• Documentazione completa in italiano per una facile regolazione

-VARIANTE 2: SPORTIVO - INDIVIDUALE

Il sistema per il guidatore sportivo esperto, che oltre ad un adattamento individuale dell'altezza del veicolo vorrebbe avere a disposizione degli adattamenti al setup. La regolazione graduale dell'ammortizzazione permette di influenzare il comportamento di oscillazione e di rotazione del veicolo e in questo modo di adattare le sensazioni di guida alle proprie esigenze.

• Tecnologia di ammortizzazione regolabile gradualmente e individualmente
• Tecnologia "inox-line" senza sovraprezzo
• Regolazione personalizzata dell’altezza
• Abbassamenti approvati dal TÜV
• Componenti di qualità per una lunga durata
• Documentazione completa in italiano per una facile regolazione
• Svariate regolazioni di ammortizzazione

-VARIANTE 3: TECNICA DA CORSA APPLICATA SU STRADA

Tecnologia eccellente per il guidatore sportivo esigente. La regolazione graduale dell'ammortizzazione in compressione ed estensione separati ed indipendenti l'uno dall'altro permettono veri adattamenti personalizzati delle sospensioni. Grazie alla triplice regolazione e allo speciale sistema a valvole brevettate si ottiene la regolazione della compressione a bassa velocità per un supporto ottimale della vettura ed un miglior rapporto di guida e un maggior comfort anche alle alte velocità di ammortizzazione.

• Regolazione indipendente e graduale di compressione ed estensione
• Tecnologia "inox-line" senza sovraprezzo
• Regolazione personalizzata dell’altezza
• Abbassamenti approvati dal TÜV
• Componenti di qualità per una lunga durata
• Documentazione completa in italiano per una facile regolazione
• ISvariate regolazioni di ammortizzazione
• Regolazione della compressione con 14 impostazioni
• Regolazione della compressione ed estensione separata ed indipendente

fonte: http://forum.audirsclub.it

[VWGC BOT]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Grazie mille andre per la spiegazione!!!

[keff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Grazie Andre per le chiarificazioni !

[Mezza/golf6]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Ragazzi e con queste molle originali?non servono ammortizzatori.....

http://www.ahw-shop.de/shop/vw-golf-6-plus9.html

[keff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

A ma loro ti dicono sempre che gli ammortizzatori vanno bene quelli originali !
Dopo bisogna vedere ! Vabbè che te hai già l'assetto sportivo originale

[VWGC BOT]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Qualcuno sa dirmi comè l'assetto del kit r-line con cerchi da 17? IL confort ne risente? grazie

[Andrepfff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Grazie Andre per le chiarificazioni !

Chiarimenti

[redtdi]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Qualcuno sa dirmi comè l'assetto del kit r-line con cerchi da 17? IL confort ne risente? grazie

Non so come sia ma sicuramente non è niente di estremo!
E' certamente sopportabile!

[VWGC BOT]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Grazie per la risposta avevo paura che fosse troppo dura sulle buche e in autostrada.

[Faber636]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

ola gente mi sta balenando l'idea di montare un assetto completo ammo+molle sulla GTI!

per ora ero indirizzato sui Bilstein + einach


come Bilstein cosa mi consigliate B6 o B8?

sapete quali sono le differenze principali?

[Andrepfff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

E' stata già spiegata qualche pagina indietro la differenza tra B6 e B8....

Comunque assolutamente B8 + Eibach Sportline(anche se secondo me abbassano ancora poco rispetto i miei gusti)......io a breve venderò il mio assetto con all'attivo 8mila km per passare al ghiera....ricordo ammortizzatori Essepi con molle eibach sportline....se fossi interessato intanto ti ho messo la pulce nell'orecchio...

[Faber636]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

grazie ora leggo le pagine indietro! grazie ma lo prendo nuovo

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ho studiato un po il tuttoe mi son fatto fare dei prezzi!!! direi che sono indirizzato sui b8 piu eibach!!!


come molla sono molto indeciso se meno 30 mm o meno 50mm voi cosa mi consigliate?? la mia paura e che con la meno 30 non si nota e che la meno 50 sia esagerata :-(

[redtdi]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Tranquillo che la -50mm non è esagerata!

[Faber636]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

ma non rischo che le gomme tocchino sui passaruota? io ho cmq i cerchi original GTI

[mau65]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Tu che dici.......20"!!!!!

[keff]

Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

Penso che tu ci stia !
E se no monti EIBACH prokit e ti ammortizzatori ESSEPPI ASSETTI che anche quelli abbassano !