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Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
...........Andre,ti stavo aspettando!!!!!!Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Mi devo autocensurare da questa discussioneeeee.. mi fate venire troppe scimmieeeeee
@Dado
aspetto una tua recensione
Non è che puoi mandarmi il link da dove le hai prese?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da mau65 Visualizza il messaggio...........Andre,ti stavo aspettando!!!!!!
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da capomaro Visualizza il messaggio[...]
@Dado
aspetto una tua recensione
Non è che puoi mandarmi il link da dove le hai prese?
[...]
per il link, ho semplicemente cercato "pro kit golf vi" (o golf 6 non ricordo) su ebay.de, e fra i vari 166 euri trovi anche i 130..speriamo non sia una bufala, tipo solo 2 molle :P
---------- Post added at 15:57 ---------- Previous post was at 08:59 ----------
ehm...mi hanno risposto (dopo 2 giorni) da un sito dove avevo chiesto informazioni sulle pro-kit...dicendomi:
" le molle pro-kit non possono essere installate su gtd.
occorre installare le sportline 20-85-014-02-22 che sulla vettura daranno 25-30mm di ribassamento"
che devo pensare??Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
ok, allora la pensi come me :PCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Per a chi è interessato :
AMMORTIZZATORI KW
KIT VARIANTE 1 BASIC (ACCIAIO ZINCATO) PERMETTE REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA PERSONALIZZABILE CON FRENO IDRAULICO FISSO.
KIT VARIANTE 1 (UGUALE A QUELLO SOPRA MA REALIZZATO IN ACCIAO INOX)
KIT VARIANTE 2 , OLTRE ALLA REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA OFFRE LA POSSIBILITA' DI PERSONALIZZARE IL FRENO IDRAULICO TRAMITE UNA REGOLAZIONE CHE COMPRENDE SIA ESTENSIONE CHE COMPRESSIONE
KIT VARIANTE 3 , CONSENTE DI REGOLARE IL FRENO IDRAULICO IN COMPRESSIONE ED ESTENSIONE SEPARATAMENTE E LA CANONICA REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA
ABBASSAMENTI DA -25mm A -55 mm (all'ANTERIORE) e ABBASSAMENTI DA -25mm A -50mm (al POSTERIORE)sigpic
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Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Prezzo pessimo!!
Il mio amico con 850euro aveva lo stesso assetto ma montato+convergenza!
Per quanto rigaurda l'accoppiata eibach-bilstein ti posso dire che è ottima a mio avviso!
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Io, per sentito dire, so che bilstein + eibach é un assetto piuttosto rigido..infatti in futuro opterò per un Essepi più eibach prokit, almeno la rigidità me la scelgo io e me la faccio fare come più mi aggrada!
Ma é vero che un assetto sportivo (composto da ammortizzatori e molle) ha meno durata di un assetto originale?sigpic
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Bilstein B8 + Eibach sportline, non è assolutamente rigido...è più rigido il mio per esempio di una B8+Eibach...
La durata dipende sempre dall'uso che uno ne fa, ma comunque durano come ammortizzatori normali...i ritarati durano di meno, questo è vero...
E occhio, gli ammo di Essepi non sono ritarati, ma sono completamente rivisitati... quindi sono ammortizzatori nuovi in ogni(quasi) suo componente...
Attivo la presenza di qualcuno che ne sà un pochetto su Essepi assetti.... a breve nuove info...
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da MOGOLF Visualizza il messaggioIo, per sentito dire, so che bilstein + eibach é un assetto piuttosto rigido..infatti in futuro opterò per un Essepi più eibach prokit, almeno la rigidità me la scelgo io e me la faccio fare come più mi aggrada!
Ma é vero che un assetto sportivo (composto da ammortizzatori e molle) ha meno durata di un assetto originale?
allora parto dalla premessa che mi sono accorto con il passare degli anni che la scelta di un assetto è pure questa MOLTO soggettiva! quindi non crediamo alle storie questo è meglio di quello ecc..
rispondendo alle tue domande ti posso fare dei piccoli esempi:
Bilstein B8 + Eibach prokit è più duro di un Bilstein B8 + Eibach sportline! sembra strano.. ma le molle progressive delle sportline (più basse) danno nella marcia normale più confort prokit (più alte)
queste configurazioni sono state provate su una MK4.. quindi stessi pesi.. stesso proprietario!
Essepi vorresti... si è vero la taratura scegli quella che più ti aggrada, pero' ti posso assicurare che se scegli "morbido"... dopo un po' di tempo che ci giri... vorresti qualcosina di un po' più rigido!
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioBilstein B8 + Eibach sportline, non è assolutamente rigido...è più rigido il mio per esempio di una B8+Eibach...
La durata dipende sempre dall'uso che uno ne fa, ma comunque durano come ammortizzatori normali...i ritarati durano di meno, questo è vero...
E occhio, gli ammo di Essepi non sono ritarati, ma sono completamente rivisitati... quindi sono ammortizzatori nuovi in ogni(quasi) suo componente...
Attivo la presenza di qualcuno che ne sà un pochetto su Essepi assetti.... a breve nuove info...
gli ammortizzatori Essepi Sport (rigenerazione degli originali), per spiegare la lavorazione.. vi rimando a questo link
aggiungo inoltre.. che un ghiera.. non è sinonimo di rigidità assoluta! anche qui dipende dai carichi dati alle molle.. idraulica interna.. pressione olio idraulico/gas con i quali vengono caricati!
:Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Grazie mille per le informazioni... una cosa é certa o quasi, credo che non modificherei i miei, in quanto per ogni eventualità preferirei tenerli, ma li sostituirei con ammortizzatori nuovi...
Anche facendo così spunterei un buon prezzo: 450 euro ammortizzatori , 190 euro molle prokit e 30 euro di spedizione...cioè 670 euro...direi un ottimo prezzo..Ultima modifica di MOGOLF; 30/05/2010, 14:46.sigpic
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