Tweet
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Andre,da modifcare i passaruota???????
Andre,da modifcare i passaruota???????
-
[ -
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Si, se metti la mano dentro sentirai uno sporgimento...quello è da mandare indentro, facendolo piegare all'interno....oppure lo tagli e fai prima
così non tocchi più all'interno...
Ma partirei con la rimozione della vite in alto del passaruota..Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Non ho capito bene,al raduno di soave mi fai vedere come hai fatto,ok?[Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Io non ho fatto un bel nulla comunque ti faccio capire....
ps: strano che non capisci metti la mano sotto al passaruota e capisci al volo...
Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Se io metto l'assetto come mau 65,e dei distanziali dietro,tocco?[Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
DEI DISTANZIALI.........se li metti da 20 certo che si.....io ho quello di mau, meno rigido ma con molle sportline....e dietro con dista 17 e cerchi canale 7.5 et 51 tocco
Ne parliamo a Soave
Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ok io pensa vo con quell'asseto e dei distanziali da 16,dovrei essere a filo secondo mè[Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ciao ! scusate l'ignoranza! Cosa cambia da ammortizzatori bilstein B6 o B8 a gli originali modificati (tipo quelli di MAU65 della esseppi assetti) ?sigpicCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Innanzitutto tra i B8 i B6 c'è la differenza che i primi sono a stelo corto (come quelli di mau) e i secondi no. Quindi i B6 non vanno bene con le molle basse, ma teoricamente sostituirebbero gli originali (anche se sono un pochino meglio).
Tra i B8 e quelli di mau non ci sono grosse differenze. Entrambi vanno bene con le molle corte. L'unica cosa che si è notata è che i B8 lasciano l'auto 1cm più alta rispetto agli ammo ritarati e accorciati da essepi!
Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Non sono accorciati e ritarati, sono NUOVI con la scocca degli originali GTI...
Dire che sono accorciati e ritarati non è proprio corretto
Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ok, sono nuovi ma lo stelo è corto!!
Quindi lo stelo è stato accorciato no?Commenta
-
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
A parer mio una buona soluzione per chi non ha l'assetto sportivo potrebbe essere il montaggio delle molle dell'assetto sportivo originale !sigpicCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ciao , te avevi l assetto sportivo originale prima ?
---------- Post added at 23:42 ---------- Previous post was at 23:39 ----------
Mi fai un piacere giantod ?quanto e' la differenza tra molle originali sportive ed eibach prokit a livello di altezza in cm ?sigpicCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ecco un Gti 6 con sole molle Eiback pro kit -3 cm
L'assetto originale GTi è -2 vero?e invece della highline è -1.5?
[Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Highline confermo -1,5...
sigpic
TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
La Passione é Amicizia Prima di TuttoCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
MOGOLF , ma - 1,5 cm è ottenibile con le sole molle ?sigpicCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
In VW mi hanno detto che la differenza tra versione Highline con assetto sportivo e non è data sia da ammorizzatori che molle differenti anche se a parer mio potrebbero differire solo le molle...sigpic
TSI Vs Tutti: Avanti il prossimo
La Passione é Amicizia Prima di TuttoCommenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
In vw ovviamente abbinano ammortizzatori e molla ma se si abbinano delle molle che abbassano solo 1,5cm si possono tranquillamente tenere gli ammortizzatori originali!Commenta
-
Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ecco appunto ! Sarebbe una bella soluzione ! Assetto di -1,5 cm , non è estremo e non distrugge gli ammo !sigpicCommenta
Commenta