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Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

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  • #81
    Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

    Complimenti e' veramente bella!!!!!!!!!!!!! Ciao e tanti auguri
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • #82
      Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

      Ciao , ma con le sportline si abbassa di 3 cm? Si vedono molto?
      E l'assetto sportivo originale VW quanto abbassa la macchina? -1.5cm?
      sigpic

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      • #83
        Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

        I dati di abbassamento delle molle eibach si riferiscono sempre all'assetto standard, quindi sono:
        - sportline: -5cm
        - pro-kit: -3cm

        Ti confermo che l'assetto sport originale VW è circa -1.5cm dallo standard.

        Quindi, in definitiva, la macchina si abbassa di -3 / -3.5cm con le sportline, se parti gia da un assetto sport originale, altrimenti è -5cm circa.

        Riguardo l'abbassamento, 3cm? azzo si vedono eccome, gia 1.5/2cm si vedono bene.

        Io sto valutando di mettere le pro-kit partendo dall'assetto sport originale.
        Ultima modifica di giantod; 02/01/2010, 22:00.
        My GT

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        • #84
          Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

          Io ho la GOLF 6 comforline , senza assetto sportivo , con le pro-kit si abbasserebbe di circe 3 cm.
          Ma non cè il modo per fare l'assetto sportivo tipo l'originale ma non facendo quello originale che costa
          sigpic

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          • #85
            Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

            Guarda, se vuoi abbassare un po' la tua comfortline, vai pure tranquillo sulle pro-kit (e puoi mantenere anche gli ammo originali), è il minimo abbassamento che puoi avere. Non vale assolutamente la pena mettere l'assetto sport originale, è un assetto sport quasi "finto", o comunque un ibrido.
            Ripeto, il "minimo" assetto sportivo, definibile tale è il pro-kit, vai tranquillo.
            My GT

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            • #86
              Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

              Ma ragazzi,è vero che solo con le molle poi si scaricano gli ammortizzatori?
              [

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              • #87
                Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                Piu' che scaricarsi,"scoppiano",perchè sono costretti a lavorare sempre schiacciati dalle molle corte(esperienza personale)!!!Un bel lavoro è mettere gli ammortizzatori a stelo corto!!
                Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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                • #88
                  Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                  Ma se si mettono le molle più corte anche di un solo centimetro dici che scoppiano?
                  [

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                  • #89
                    Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                    Un centimetro magari no,ma a che serve?????Se devi farlo,fallo fatto bene,senno' lascia com'è!!!!
                    Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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                    • #90
                      Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                      Questa è con le pro kit - 3 e ammo. originali.
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • #91
                        Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                        No, con le pro-kit gli ammortizzatori non scoppiano (@mau, forse ti riferivi ai sportline? quelli si li scoppiano), dureranno un po' meno, questo si. Quando saranno da cambiare si possono mettere dei ritarati o i bilstein b6.
                        Gli stelo corto non sono necessari sui pro-kit.
                        My GT

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                        • #92
                          Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                          Gianluca,io sulla mia Vectra avevo ammortizzatori Vogtland e molle H&R e dopo un anno e mezzo hanno ceduto gli anteriori,pero' non so' di quanto si era abbassata!!!!!
                          Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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                          • #93
                            Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                            Ok, capisco , si credo che le H&R siano più rigide e basse.
                            My GT

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                            • #94
                              Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                              Ma ragazzi,se abbasso solo con molle ci 1 o 2 cm,gli ammortizzatori,ne risentono o no?
                              [

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                              • #95
                                Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                Mezza,lo abbiamo appena scritto....!!!!
                                Ultima modifica di mau65; 03/01/2010, 17:20.
                                Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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                                • #96
                                  Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                  Ok ho visto,ma non mi interessava l'asseto,solo sapere se ci sono problemi abbassando uno o due cm....prima si parlava di 3 o 5 cm,giusto?
                                  [

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                                  • #97
                                    Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                    A lungo andare si, gli ammortizzatori sono tarati per le molle originali, se aumenti la rigidità di queste, gli ammortizzatori saranno sottoposti ad uno sforzo maggiore, e con qualche migliaia di km finirai per spomparli...

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                                    • #98
                                      Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                      Originariamente inviato da giantod Visualizza il messaggio
                                      Io sto valutando di mettere le pro-kit partendo dall'assetto sport originale.
                                      Io personalmente te lo sconsiglio. Quasi non si vede nemmeno, credimi. Ho visto una sportline con eibach prokit ed era alta tanto quanto prima..

                                      @keff: nel tuo caso, avendo le confortline 3cm si vedono.

                                      @mezzagolf: gli ammortizzatori si scaricano perchè lavorano come se ti fossi sempre a pieno carico, per farti capire. Comunque, se stai entro i 3cm non si scaricano così rapidamente. Però eviterei di abbassarla solo di 1cm.. non si nota molto!

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                                      • #99
                                        Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                        redtdi: volevo abbassarla solo un cm davanti,in modo da creare l'effetto frenata diciamo con la macchina con il muso verso il basso...già da originale è un pò accennato,volevo accennarlo ancora un pochino,no?
                                        [

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                                        • Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato

                                          Quoto totalmente red....prokit e sportline la differenza non si nota per nulla...infatti le prokit sostituiscono le originali....nel senso che sono un pezzo di ricambio alle originali...le sportline sono ribassate....e non adatte alla taratura degli ammortizzatori originali...

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