Ghiera significa che regoli tramite una ghiera, l'altezza del veicolo....per quanto riguardo molle ed ammortizzatori, direi che è meglio cambiare entrambi, in quanto se utilizzi delle molle ribassate, potresti rovinare e mandare a farsi benedire i tuoi ammortizzatori originali, siccome non tarati nella maniera opportuna...
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Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ghiera significa che regoli tramite una ghiera, l'altezza del veicolo....per quanto riguardo molle ed ammortizzatori, direi che è meglio cambiare entrambi, in quanto se utilizzi delle molle ribassate, potresti rovinare e mandare a farsi benedire i tuoi ammortizzatori originali, siccome non tarati nella maniera opportuna...
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
il problema è che l'assetto a ghiera è un pelino più duro...se nn sbaglio!
e questo con le strade che ci troviamo non è il massimo per la schiena!!Golf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
infatti bisognerebbe cambiare tutto per fare un bel lavoro...e abbassarla di poco viste le strade che ci sono...con tutti i buchi saltano fuori vibrazioni odiose!!!! però sicuramente di estetica ne guadagna parecchia....ci penserò sopra a come fare...
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da beef Visualizza il messaggioil problema è che l'assetto a ghiera è un pelino più duro...se nn sbaglio!
e questo con le strade che ci troviamo non è il massimo per la schiena!!
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
io sulla mia ex golf avevo eibach sportiline più ammo ritarati da Cappelli a milano!
era un pò troppo dura per i miei gusti..anche se esteticamente e di tenuta era perfetta!!
sicuramente con un ghiera la macchina sarebbe stata ancora più rigida...e non un pelinoGolf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Ti sbagli....non è che se un assetto è regolabile a ghiera significa che è più rigido...
Può capitare...ma chiedi a MOGOLF che tavoletta ha ora....eppure non è regolabile a ghiera, e sono sicuro che il mio ghiera che metterò tra un mesetto sarà "molto" più morbido del suo fisso...
Capelli a Milano per esempio non accorcia lo stelo sugli ammo...e l'ammo non lavora bene...poi dipende da quello che richiedi tu....
ORAP fa assetti ottimi, con durezze giuste tendendi al duro(per non toccare)
ESSEPI anche come orap, ma basta dirgli "ci voglio vivere" e non come mau che gli ha detto "bella rigida mi raccomando" e preparando auto da pista...immagina tu come gliel'hanno tarato
POLINI....parla MOGOLF! il pentito!
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
sulla mia avevo accorciato lo stelo...essendo le sportline delle molle più basse.
Gli avevo chiesto un ammortizzatore non troppo rigido..ma mi sono trovato con un assetto abbastanza rigido!
la mia idea di prossimo assetto (su una Golf VI senza assetto sportivo) sarà molle VW DrivenGear..quindi -25/-30 mm...e bilstein b8...si abbasserà circa 3 cm e non sarà troppo dura..almeno spero!Golf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Guarda....ricordati che non è il solo ammortizzatore che fa la rigidità dell'auto.....
Comunque se tu dici "non troppo rigida" ad uno che fa ammortizzatori per vetture da pista, sicuro al 100% che te la fa troppo rigida per i tuoi gusti...
Gli devi dire "ci vivo tutti i giorni, non la voglio rigida, non voglio mal di schiena, non voglio ballare la samba dentro la macchina, voglio una regolazione APPENA più performante del mio attuale assetto"...
Sicuro che accorcino lo stelo? io mi ero informato e lo stelo non lo accorciavano....idem recentemente, un amico l'ha cambiato e non gliel'hanno accorciato....su mk5 eh...
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
si me l'avevano confermato che l'avevano accorciato (con la rima )!
per la rigidità dell'auto infatti pensavo di mettere delle molle abbastanza morbide....che sono sempre eibach..ma però meno rigide delle pro-kit e sportline!
mha vedremo cosa verrà fuoriGolf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioESSEPI anche come orap, ma basta dirgli "ci voglio vivere" e non come mau che gli ha detto "bella rigida mi raccomando" e preparando auto da pista...immagina tu come gliel'hanno taratoPapy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Allora prima o poi dovrai provarlo sto "brivido"......Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Oggi ho montato le eibach pro kit 3 cm sulla mia golf che non aveva l assetto cavolo se si abbassa!! Ora ho due dita di spazio tra ruota e parafango e mi sembra di avere i fanali un po alti per carità nessuno mi ha slampato ma con la car a pieno carico non so... comunque effettivamente senza sostituire gli ammo pare leggermente più rigida ma la cosa è appena percettibile leggendo qua e la molti dicono che ci vuole un periodo di adattamento la mia paura è di toccare sui dossi o buche il passaruota .... Domani provo a misurare quanti cm ho comunque cambia tutto bellissima!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Speriamo !!!! Comunque è veramente molto ma molto più bella !Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Originariamente inviato da Albymony Visualizza il messaggioSperiamo !!!! Comunque è veramente molto ma molto più bella !Golf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Domani vado a lavarla per bene poi metto le foto anche perché le molle sono state l'ultimo di una serie interminabile di up gradeCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Barre Antirollio Eibach + assetto ribassato
Bene ! Aspetto anch'io di vedere le foto ! Mettile il prima possibile !!!
Perchè hai montato le molle accorciate sugli ammo originali , quelli non da assetto sportivo ???sigpic
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