Difatti per quello dico,
l'assetto di serie di media e su tutte le vetture è un compromesso,
su alcune come la Golf è tendenzialmente più rigido che morbido da sempre.
Ovviamente nulla di che,ma rispetto alle francesi ad esempio le tedesche sono più rigide.
Il fatto di averle in parte regolabili,almeno su due o tre livelli,
mi pare un'ottimo plus,se poi come mi confermate la differenza è evidente la spesa penso valga il prezzo.
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