Basta, problemi su problemi......aiuto

[Rebirth]

Re: Cambio auto?

ma l' estensione garanzia si potrebbe fare ancora a 6 mesi dalla scadenza ? in caso positivo potresti prendere in considerazione questa ipotesi , anche per vedere cosa succedera' in futuro , stando tranquillo comunque

ecco questa è una cosa alla quale potrei pensare.....

Ti porto sinteticamente la mia esperienza con la Golf:
Nel 2005 ho acquistato una 2.0 TDI SportLine e dei vari interventi a parte i regolari tagliandi e l'ordinaria manutenzione (pneumatici, pastiglie freni, rabbocco liquidi, etc.)
in garanzia:
- a 6 mesi la "valvola di spegnimento" o qualcosa del genere, mi dice addio
- il contorno in plastica del portellone solo per la rottura di un supporto
- richiamo per la sostituzione del volano bimassa

fuori garanzia:
- sostituzione "valvola di spegnimento" a 180'000 km
e dovute all'usura, le strade che percorro sono micidiali, considera che la vita di un mio pneumatico è 20'000 km
- sostituzione supporti in gomma dei trapezi delle sospensioni anteriori (a circa 100'000 km)
- sostituzione trapezi anteriori causa usura delle boccole di collegamento al telaio (a oltre 150'000 km)

Altri lavori di sostituzione "di piacere" ma comunque importanti:
- kit assetto completo Koni -30 mm

Questi i lavori che ho effettuato in poco più di 6 anni e oltre 190'000 km...

Per poi trovare una sostituta la mia attuale Golf 2.0 TDI 4 motion del 2007 con già 120'000 km e fuori da ogni garanzia, alla quale un mesetto fa a circa 150'000 km ho dovuto sostituire la pompa della frizione, ed visto che era malmesso anche il volano...

Che dire, interventi ne ho fatti, anche abbastanza invasivi, per la mia prima Golf posso solo essere soddisfatto anche a fronte del mio utilizzo in condizioni montane, che mette a dura prova ogni mezzo, se devo paragonare l'usura della mia automobile con chi vive in città/pianura direi che è almeno doppia a parità di km, non voglio tralasciare che spesso mi piace darci dentro e mettere alla frusta l'auto.
Per la seconda è solo un anno che la possiedo, il bilancio si fa alla fine. Per ora comunque un problema solo (purtroppo pesantuccio per le mie tasche).
Vedremo poi se promuoverla o bocciarla...
Devo dire però che come guida il 4 motion è bellissimo, con un po' di impegno su fondi sterrati o neve si intraversa da ..., e ci disegni anche i cerchi...

Se fossi in te comunque me la terrei la Golf,
ma ovviamente dipende da come la stai vivendo, se ti senti tranquillo ok, altrimenti non riuscirai a godertela la tua Golf, e sotto questo aspetto credo allora dovrai trovare una soluzione, il problema diventa allora trovare la sostituta con il budget prefissato, ma la vedo dura, non è nemmeno l'IVA...

tutto ok, però tu mi stai parlando di un'auto arrivata anche ad un certo kilometraggio e con un certo tipo di guida. La mai, oltre ad un utilizzo tranquillo cittadino e ad avere un anno e mezzo di vita, ha solo 18.000 km.....

[VWGC BOT]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

ma l' estensione garanzia si potrebbe fare ancora a 6 mesi dalla scadenza ? in caso positivo potresti prendere in considerazione questa ipotesi , anche per vedere cosa succedera' in futuro , stando tranquillo comunque

Entro e non oltre i 18 mesi di vita della car si puo fare l'estensione per altri 2 anni pagando ca 4/500euro,senza vincolo alcuno di tagliando e/o mini/tagliando.

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

allora mi sa che io sono fuori....ho riguardato la data di consegna e i 18 mesi scadevano a fine Agosto

[VWGC BOT]

Re: Cambio auto?

Ho appena guardato e non mi sembrano tante dall'anno 2009 120 in tutti italia senza limiti di cilindrata tra 122 e 160... forse le 160 sono un pò di più ma penso sia anche dovuto al bollo soprattutto

Per me è un problema dell'accertata inaffidabilità nell'accoppiata con il dsg (entrambe) e del motore (160), più che di bollo. All'inizio della ricerca della mia Golf, ho chiamato alcuni privati e concessionari che avevano in vendita su Autoscout delle 122 dsg usate (mediamente 18-20.000 km): ero rimasto colpito da quanto erano disposti a calare le braghe sul prezzo pur di disfarsene...non avevo ancora letto su questo forum ed in rete dei problemi del dsg7m sulla Golf, ringrazio ... di non averla comprata.
Tu hai ragione, 120 vetture non sono tante ma, resto dell'idea che nell'accoppiata con il dsg le 122 e le 160 si svalutano parecchio, forse più delle rispettive manuali.
Chiaramente non faccio di un filo d'erba un fascio ma, esprimo la mia opinione in base all'esperienza vissuta.
Probabilmente altre persone che hanno comprato una 122/160 con il dsg, oggi lo rifarebbero: se fossi al loro posto, l'avrei già venduta.

[IceMatrix]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

Diciamo che siamo OT qui, comunque Tu vedila come vuoi non dico che il cambio sia perfetto ma se vedi anche le altre case ne hanno e siamo nella media e tutti dicono che il DSG ancora ora sia il migliore... per il discorso 122/160 e benzina son pareri io so che in italia siamo penso l'unico paese del mondo che gli abitanti prendono un Diesel anche oer fare 15000 km all'anno...

[VWGC BOT]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

Concordo con te sul fatto che il dsg (con frizioni a bagno d'olio) sia il miglior cambio sul mercato, soprattutto nella variante PdK montata da Porsche. Il dsg con frizioni a secco purtroppo è nato male (guarda caso l's-tronic dell'audi è a bagno d'olio per tutte le motorizzazioni, anche per il 1.2 montato sull'A3). Tutte le auto hanno problemi, ma il dsg 7m per Vw è stata una toppata clamorosa: tutte le auto del gruppo che lo montano hanno problemi. Andare in concessionaria ogni 20.000 km a far cambiare il pacco frizioni o a riprogrammare la meccatronica è una perdita di tempo assurda. Certo, poi uno può anche tenersi l'auto che strappa ma, a quel punto tanto valeva comprare una Fiat. Economicamente parlando, mi sembra che Vw copre il costo degli interventi anche fuori garanzia (lo trovo doveroso ma comunque una beffa per chi ha speso soldi per garanzie aggiuntive) ma in concreto, ad oggi, non ha ancora risolto il problema. E' un peccato perchè io penso che il 1.4 122 cv sia un buon compromesso di motore, a prescindere dal tipo di cambio che monti.
Non capisco cosa c'entri il discorso sulla vendita di motori Diesel in Italia in tema di affidabilità/problemi, però posso dirti che sicuramente nel mio caso se facessi meno di 15.000 km all'anno, comprerei un'auto benzina. Se fosse automatica, con ogni probabilità non sarebbe una Golf VI visti i difetti di cui sopra.

Rebirth: per quel che mi riguarda OT chiuso.

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

per l'estensione della garanzia mi hanno chiesto circa 600 per un anno. Essendo fuori dai 18 mesi devo praticamente fare un service (circa 250€) e poi una specie di assicurazione.....(circa 350€)...per avere appunto la garanzia per un altro anno. Decisamente troppo per i miei gusti.

[lukas]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

beh si 600 euro sono troppi per un solo anno , non la farei nemmeno io...

[VWGC BOT]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

A me oltre i 18 mesi,avevano proposto un prolungamento a 300 annui per 2(tot.600),ma era legato ai tagliandi ogni tot.o comunque averlo effettuato non oltre un tot.di km e giorni prima...

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

sostanzialmente anche il mio è legato al tagliando.....faccio il tagliando e loro, una volta che l'auto è tagliandata, mi prolungano la garanzia per un anno previo pagamento di quei 350€ circa, che però sommati al tagliando fanno circa 600€. A me per un anno di garanzia mi sembrano tanti, a maggior ragione dopo un tagliando appena fatto (anche se poi tutto è relativo, magari il giorno dopo si rompe lo stesso....)

[Turbo Cla]

Basta, problemi su problemi......aiuto

A me oltre i 18 mesi,avevano proposto un prolungamento a 300 annui per 2(tot.600),ma era legato ai tagliandi ogni tot.o comunque averlo effettuato non oltre un tot.di km e giorni prima...

Per caso ogni 6.000 km dovevi fare una sorta di tagliando?


Inviato da I-phone

[VWGC BOT]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

No,mi pare propio di no!!!

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

Rieccoci con un nuovo appuntamento in officina domani mattina.....strano rumore di sfregamento ferraglia proveniente da sotto. Spero sia solo un sasso nel disco freno....
Il problema si era già presentato qualche mese fa. Allora avevano fatto inversione e bilanciamento gomme (15mila km), dicendo che era dovuto a quello....

[Turbo Cla]

Basta, problemi su problemi......aiuto

Cavoli ! Tienici aggiornati


Inviato da i-Phone

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

Confermo, per fortuna stavolta era solo un sasso incastrato nella pinza del disco

[Rebirth]

Re: Basta, problemi su problemi......aiuto

Resoconto finale : catena sostituita e per non farsi mancare nulla, durante la sostituzione della catena hanno trovato la pompa dell'acqua con una piccola perdita e dunque sostituita anche quella.....si ok tutto in garanzia, ma questa macchina è nata male e finirà male, io su queste cose sono pessimista, ne ho sentite troppe....

seconda pompa dell'acqua sostituita a 55.000 km....