Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

io so solo che oggi ho fatto benzina a 1.520 contro 1.430 del gasolio, e un po' mi rode il **** e penso di prendere il diesel..pero' poi penso a: costo maggiore, assicurazione piu' cara, DPF che da problemi e rumoraccio in marcia...e mi passa tutta la voglia del dieselone 140 cv! vedremo adesso a maggio giugno cosa succede...tanto devono introdurre la golf cabrio a listino e qualcosa la modificano di sicuro...aspettiamo...

[follo]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Secondo me sulla prossima golf faranno un 1.6 solo turbo e diranno che avrà le stesse prestazioni (o migliori) dell'attuale 1.4 twincharger.
La polo wrc con un 1.6 turbo da circa 300cv è stata annunciata, vediamo come si svilupperà questa cosa.

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

io so solo che oggi ho fatto benzina a 1.520 contro 1.430 del gasolio, e un po' mi rode il **** e penso di prendere il diesel..pero' poi penso a: costo maggiore, assicurazione piu' cara, DPF che da problemi e rumoraccio in marcia...e mi passa tutta la voglia del dieselone 140 cv! vedremo adesso a maggio giugno cosa succede...tanto devono introdurre la golf cabrio a listino e qualcosa la modificano di sicuro...aspettiamo...

Bhè la differenza di prezzo tra gasolio e benzina è comunque oramai veramente minima... adesso se si vuole davvero risparmiare bisogna buttarsi sul GPL ahimè...

[erry86]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

E' ufficiale, VW entra nel WRC con una Polo equipaggiata con un 1.600 TSI a trazione integrale da 300 CV.

Quindi, essendo motori di derivazione stradale, uscirà prossimamente un 1.6 TSI !!!!

[danielluz]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

ecco una bella foto: se è quella è bella bella ))))))))))

http://www.rally.it/video-polo-r-wrc-campionato-mondo-rally-dal-2013-3750

[SaMaBa]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Bene, prenderemo sto 1.6 turbo.
Erryyyyyy sei pronto???

[WaltherP22]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Basta che abbia 300Cv!

[erry86]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

No, la prossima avrà almeno 210 cv!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

beh speriamo bene...speriamo solo che non lo mettano direttamente nella golf VII ma anche su questa VI attuale! io DEVO cambiare auto entro l'anno...la mia non ce la fa piu' cavolo!!!

210 cv? e la GTI che fine fa scusa? passa a 270 cv e la R la fanno da 400 cv ? ma dai...secondo me avra' 170/180 cv e bon...si allinea ad esempio al 1.6 180 cv di opel o al 1.4 165 cv dell'Alfa etc

[erry86]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Intendevo, la mia prossima avrà almeno 210 cv, quindi GTI

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

ah..beato te allora!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

cmq listini aggiornati l'altro ieri e niente TSI 160 cv...perfetto, cerchero' un'altra auto...

[Ottavio]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Ragazzi, forse non sono stato chiaro. Cerco di esprimere meglio il concetto.
Se metto in produzione un motore e poi mi accorgo che non va, su Polo GTI (per le esigue vendite che ha) non se accorge nessuno. Sulla Golf (Auto più venduta in Europa) mi cade addosso un macigno (vedi Toyota) che comprometterebbe la mia immagine di costruttore.
Dico solo che forse in VW vogliono limitare i danni di immagine e lasciare questa motorizzazione su modelli molto poco venduti. Probabilmente ci sono problemi di progettazione difficili da risolvere a breve. E' chiaro adesso? Nessuna polemica, per carità, non me ne vogliate sto soltanto cercando spiegazioni plausibili ad una mossa che nessuno ha capito finora.

Tale motore se avessa avuto problemi di affidabilità non lo avrebbero comunque continuato a produrlo. Se grippa la cassa di risonanza sarebbe comunque elevata a prescindere dal modello su quale venga impiantato. Se consideriamo che tale motorizzazione riguarda ad oggi modelli esclusivi (Scirocco, Polo GTI...) non credo che si s******ino a ripetere l'eventuale errore su modelli che devono occupare una importante fascia di mercato.

[Ospite]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Ospite

Tutto..ma GPL mai! O diesel/benza o bicicletta!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

ma il TSI 160 cv continuano a produrlo in tutti gli altri paesi l'avete capito o no? e' solo in italia che l'han tolto dalla golf!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

io ho fatto appena in tempo! l'ho ordinata il 12 dicembre ed è arrivata a fine gennaio.. .. il tsi 160 è davvero da paura come motore...

[danielluz]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

eh si , quando nn rompe.....jhehehehehe....buona fortuna......mi auguro che sui motori 2011 abbiano fatto qualcosa: il mio nuovo sostituito ( produzione 2011 ) è adesso a circa 2000 Km e finora tutto ok, sperem!!!!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

beh! per non saper ne leggere ne scrivere io 5 anni di garanzia li ho fatti ahahahahhahah

[danielluz]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

fatto benissimo, io sto facendo l'estensione di altri 2 anni proprio in q giorni.

[Cherokee]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Non so se ho già postato in questo topic, ma ancora una volta ripeto che non credo che vi siano problemi di affidabilità così gravi da indurre VW a terminare la produzione del TSI 160. Se così fosse, tale unità sarebbe stata bandita praticamente da TUTTI i mercati e per TUTTI i modelli, non solo per le Golf destinate all'Italia.

Se avete fatto caso, nel listino 2011 della Polo è sparita la versione 1.2 TSI. Anche quella per affidabilità? Non credo. Semplicemente la richiesta è così scarsa al punto da sospendere le esportazioni in Italia.

Infatti, in Germania, la Polo 1.2 TSI è regolarmente in vendita.