Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

si appunto...polemiche inutili cmq !

se ho scelto la golf pur con un prezzo maggiore un motivo ci sara'...piu' qualita', linee piu' giovani e piacevoli (per me), motori migliori etc etc...quindi mi girano gli zebedei se ora che mi ero deciso a prenderla me la tolgono dal listino!

cmq da listino aggiornato c'e' una versione pessima...

1.4 TSI Sport Edition 122 €18.500,00, da prendere obbligatoriamente 5 porte! sport edition e 5 porte sono come il caffe' con il sale!

[erry86]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Magari qualcosa in pronta consegna!!

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

nada...non c'e' nulla in tutta la sardegna...

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

se ci tieni così tanto, senti anche fuori Sardegna.. ti costasse anche qualche centinaio di € il ritiro.. ti saresti cmq fatto un bel giro da qualche parte (milano, roma, verona...)

fai presto però!

ciao

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

no no troppo casino...

[SaMaBa]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

@ MOTORSPORT1979
E allora AMEN.
Se in sardegna non la trovi, fuori isola non vuoi andare, mi sa che l'unica è cambiare modello oppure casa automobilistica.
Permettimi un'appunto.
I "vecchi" motori Euro 2-3 avevano un'erogazione + entusiasmante dei nuovi Euro4-5.
La Golf (sia il 122 che il 160) vuoi per il maggior peso, vuoi per una insonorizzazione molto spinta del motore, non è in grado di suscitare quelle sensazioni "corsaiole" tipiche delle compatte "tuttomotore".
E' solo guardando il contachilometri che ti rendi condo che non stai andando piano, anzi stai andando TROPPO forte e credo che questo discorso possa essere esteso a molte altre auto (non solo VW).

[MOGOLF]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

A meno che non compri quella dell'utente WaltherP22 che la venderà a breve... e sicuramente sarà ancora nuova e perfetta!

[TotoDani]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Uno Turbo Forever!!!!!!

[MicheleTSI]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Siiiiiii !!!!!
Grande!

Se avessi dovuto paragonare il motore della mia Uno con qualsiasi Golf in listino avrei dovuto prendere la R...e mapparla

Però il pensiero al 160 lo avevo fatto...poi per motivi fiscali e di listino ho desistito...

[IceMatrix]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Io visto che devo ordinarla entro quest'anno resta in attesa
In tutti i casi il 1.4 160 non l'avrei preso anche se non l'ho mai provato e un 1.6 o un 1.8 con tale potenza non mi dispiacerebbe dico così perchè in teoria me lo terrei per 8/10 anni

[DIEGOLF]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

si appunto...polemiche inutili cmq !

se ho scelto la golf pur con un prezzo maggiore un motivo ci sara'...piu' qualita', linee piu' giovani e piacevoli (per me), motori migliori etc etc...quindi mi girano gli zebedei se ora che mi ero deciso a prenderla me la tolgono dal listino!

cmq da listino aggiornato c'e' una versione pessima...

1.4 TSI Sport Edition 122 €18.500,00, da prendere obbligatoriamente 5 porte! sport edition e 5 porte sono come il caffe' con il sale!

se cerchi una linea davvero sportiva.. bè hai sbagliato auto! la Golf che sia 3p. oppure 5p. non cambia gran chè!! io ho la R-Line 5p. e rende moltissimo dando all'auto un'eleganza sportiva... aspetta l'Astra gtc se vuoi una linea più sport coupè.

[ymarti]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

siiiiiii !!!!!
Grande!

Se avessi dovuto paragonare il motore della mia uno con qualsiasi golf in listino avrei dovuto prendere la r...e mapparla

...

quotone piu' reputazione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!

[TotoDani]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

E io che l'ho tirata in ballo la unozza niente rep ........ che cacche

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

si e VW quindi in italia lascia un buco dai 122 cv ai 211 del GTI (escludendo il diesel che mai e poi mai prendero'!!!) ????? a che pro? perdere vendite?

le cose sono 2...o mette un 1.8 160cv a tappare quel buco...oppure rimette il 1.4 140 cv su HL e fa una versione GT con il 160 cv !!!

io 28 000 euro e passa per una GTI non li ho da spendere e nemmeno per mantenerlo quel 2.0 anche se come consumi e' abbastanza limitato per le prestazioni e il motore che ha...e il 122 non lo prendo manco se mi pagano per farlo perche' e' veramente un mortorio sulla golf! ok sulla polo ci sarebbe stato bene...ma sulla golf che pesa no...

E prendere una Scirocco TSI 160 ?

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

in italia (leggerlo alla fabri fibra ahahahhahha) si vendono praticamente più DIESEL che in tutto il resto del mondo o quasi......vecchietti che si fanno il tragitto casa supermarket tutto l'anno oramai prendono il diesel. Inoltre abbiamo la mentalità cilindrata = cavalli = prestazioni. Ed ecco che un 1400 160 cv BENZINA fa storcere il naso. Poi mettici le leggende metropolitane (si rompono tutti, sono solo 1400, ecc. ecc.) ed ecco che le vendite qui da noi per una motorizzazione del genere in Italì crollano.

Incredibile.. su una media di 10 persone a cui ho chiesto consiglio (anche gente appassionata di motori) tutti mi hanno detto queste cose.
Per questo motivo un diesel, in Italia (o quantomeno nella mia regione), rimarrà davvero il classico "assegno" circolare.
Ad esempio nella concessionaria VW di Aosta mi avevano valutato molto poco la mia GP perchè a benzina e quindi difficilmente rivendibile.

Il 160 è davvero un ottimo motore, molto divertente (infatti, senza ritiro del listino, avrei probabilmente preso quello al posto del TDI in firma) ma da noi forse non basta.
Ormai è troppo consolidato il sillogismo diesel = risparmio. Anche se poi facendo due calcoli ti rendi conto che un TDI 140 lo ammortizzi sui 100 mila km. E VW, che guarda il fatturato e i grandi numeri e non i giudizi di pochi esperti appassionati, avrà deciso di ritirare questo 160 dal mercato italiano.

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

@SaMaBa

lo so che i vecchi euro 2 e 3 erano piu' appuntiti e questi euro 5 sono piu' paciosi...non mi interessa quello, lo so e ne sono perfettamente conscio...pero' tra 120 e 160 cv preferisco il 160 se permetti, che con 40 cv in piu' risulta leggermente piu' corposo

poi se sto scegliendo una golf e' ovvio che non pretendo la sportivita' pura...voglio comodita' e un po' di pepe quando serve...per andare allegro!

senno' mi sarei cercato una honda s2000 e l'avrei pure fatta turbo non credi?

---------- Post added at 17:20 ---------- Previous post was at 17:18 ----------

@fabioklr: no niente rocco...non mi piacciono i coupe' cosi'!

---------- Post added at 17:28 ---------- Previous post was at 17:20 ----------

chacheci io quando andai per un preventivo di una golf, il venditore fece tutto da solo facendomi il preventivo per la GTD...appena inizio' a scrivere io dissi "ehm...no...veramente pensavo al TSI 160 cv..." e lui "macche', ma lo sai quanto tiene piu' il mercato un diesel? e se vuoi una sportiva non puntare nemmeno al GTI...c'e' il GTD che e' una bomba"

alla fine uscii con il preventivo della GTD in mano perche' tanto era inutile stare a discuterne..tanto mi serviva per sapere i costi di IPT, messa in strada e balle varie che sul configuratore VW ovviamente non c'erano e per sapere quanto valutavano la mia clio!

e questo e' il ragionamento...e cosi' tutti con ste TDI 140 cv...che usano per fare 7000 km all'anno!

io ne faccio per ora 10/12 000 perche' la uso per andare e tornare da lavoro e qualche "viaggetto" al paese natio della mia ragazza che e' a 140 km da qua'...

siccome e' una macchina che mi dovra' durare almeno 10 anni e appena finisco di pagarla poi mi devo dedicare solo e soltanto alla casa e non so dove la trovero', non so stimare il chilometraggio annuo che faro' ovviamente ma suppongo di non fare piu' di 15000 km all'anno...e quindi un diesel non mi conviene (oltre che non piacermi come guida!)

[giovanni1973]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

Capisco il tuo problema...però quello che non capisco
se tanto ti interessa quella motorizzazione....perchè non andarla a cercare fuori Sardegna...
Capisco lo sbattimento....ma almeno di non passare ad altra soluzione e marca ..mi sembra l'unica strada percorribile....Oltretutto se ne trovano disponibili...

E' comunque partire prevenuto su una motorizzazione senza averla provata .....è un'errore grossolano...

Giovanni.

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

lo so che partire prevenuto e' un errore ma per quanto mi riguarda e' un errore ancora piu' grosso provare una vettura turbo, con 20 cv in piu' della tua per 10 minuti e restare facilmente colpiti da quella spinta che il turbo ti da e che la mia non ha...

pero' la mia ha 100 cv su 1000 kg scarsi...quella ne ha solo 20 in piu' se pur turbo ma su 1500 kg...sulla carta non e' molto appuntita mi pare!

gia' il 160 cv se pur piatto e pesante, sicuramente e' un motore piu' adatto sulla carta a quello che cerco io!

cmq aspettiamo di vedere cosa fa mamma Vw...qua' stiamo andando decisamente OT e non mi va !

[giovanni1973]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

lo so che partire prevenuto e' un errore ma per quanto mi riguarda e' un errore ancora piu' grosso provare una vettura turbo, con 20 cv in piu' della tua per 10 minuti e restare facilmente colpiti da quella spinta che il turbo ti da e che la mia non ha...

pero' la mia ha 100 cv su 1000 kg scarsi...quella ne ha solo 20 in piu' se pur turbo ma su 1500 kg...sulla carta non e' molto appuntita mi pare!

gia' il 160 cv se pur piatto e pesante, sicuramente e' un motore piu' adatto sulla carta a quello che cerco io!

cmq aspettiamo di vedere cosa fa mamma Vw...qua' stiamo andando decisamente OT e non mi va !

Sulla carta appunto....io credo che già il 122..per quello che ho capito ci vuoi fare c'è ne d'avanzo....non mi sembra propio ferma anche la motirizzazione meno potente.

Posso capire che "forse" in Sardegna può essere più complicato....
ma non c'è propio modo di salire su un 122Cv...(nche se onestamente non ho ancora capito se l'hai provata o no)
Poi magari alla fine scopri che ti piace e te ne innamori

Giovanni

[VWGC BOT]

Re: Il 1.4 TSi 160 cv esce dai listini (Gennaio 2011)

non ce l'ha nessuno per provarla...e sono convinto che 122 cv su 1500 kg sono pochi per quello che vorrei!