1.4 TSI 160 vs GTI

[lukas]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

marco mi sembrava che il dubbio derivasse piu' che altro per la differenza di prezzo. comunque ribadisco, se hai la possibilita' prendi un gti, certo se devi svenarti e rinunciare a delle cose nella vita ,allora no..ma se puoi.......gti sempre !

[cn73]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Beh allora il problema è se il GTI vale i 5000 euro di differenza? Come si fa a quantificare in denaro questa differenza? E' troppo soggettivo... ad esempio per me già l'avere la sigla GTI con tutto quello che significa, li varrebbe

[lukas]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

anche per me..ora come ora la G6 la comprerei solo GTI...l'unica cosa e' non tanto se il gti vale 5000 euro piu del 160 cv, ma se in realta' sti 5000 euro si possono spendere e possono uscire dal conto in banca senza problemi...ribadisco ,se e' possibile ,sempre gti senza pensarci...chiaramente tutto questo riferito a chi e' indeciso su questa scelta ed a breve dovra' prendere una decisione..

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Certamente la scelta è riferita al lato economico, e non si parla di spicciolini (sempre riferendosi al mio caso!!)

Da una mia "proiezione" non precisissima ma abbastanza attendibile, la GTI mi costerebbe 10.500 euro in più della 1.4 , in 10 anni con 10000km/anno.
La differenza arriva a oltre 12.000 euro nel caso (per me limite) di 15000km/anno.

E' esclusa l'assistenza, che ho considerato identica, magari sbagliando, ma chissà.... li dipende anche dalla fortuna ....
Non ho tenuto conto neppure del valore residuo, per me le macchine devone resistere almeno 10 anni!

Ah dimenticavo, una cosa l'ho già decisa: colore BIANCO (specie nel caso di GTI) !!

[cn73]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Guarda se hai cominciato a fare questi calcoli, ti consiglio il 1.4. Ma poi come si fa a fare calcoli da qui a 10 anni? chissà quante cose possono succedere al 1.4 che non succederebbero al gti o viceversa...
Io cmpenso che il GTI sia una di quelle macchine da comprare senza guardare al portafogli...costa mantenerla, costa eccome... deve esserci la passione dietro, altrimenti ha poco senso...sempre IMHO ovviamente

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

beh questi calcoli se pur approssimativi riescono a dare una visuale media di ciò che saranno gli anni futuri.

ovvio poi si potrebbe avere lavoro migliore, o peggiore, famiglia, vincere enalotto chi lo sa.

però diciamo son tutte cose imprevedibili come un incidente.

i consumi sono oggettivi e la differenza c'è e l'ha quantificata, idem per la spese d acquisto di gestione.

ora resta solo il fatto di decidere se si possa o meno affrontare quella cifra e se per se ne vale la pena, o è preferibile mantenrli nel conto corrente e con i piccoli (e sottolineo piccoli ma ci sono) interessi della banca qualche eurino in più lo danno ..

penso sia sottinteso ma io non amo gettar via soldi (parlo di cose grandi come auto ecc))
e magari da ciò è influenzato il mio discorso..

anche io son li li per scegliere se scirocco o altra concorrenza meno cara ma meno bella

se i requisiti (soldi ) ci saranno la prenderò altriment ripiegherò su un altra marca e dico RIPIEGHERO' perchè non ho trovato nulla di decente a prezzo inferiore della scirocco a parte la golf

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Guarda se hai cominciato a fare questi calcoli, ti consiglio il 1.4.
Ma poi come si fa a fare calcoli da qui a 10 anni? chissà quante cose possono succedere al 1.4 che non succederebbero al gti o viceversa...

Come dice anche ste87, gli imprevisti sono tali e non li posso calcolare.
Non credo però che la scelta sia tra un mezzo perfetto ed uno inaffidabile... dunque se ci sarà una spesa X sarà indipendente dalla scelta.

Per chiarire,
non sono un amante della contabilità, ma mi piace capire di che ordine di grandezza sono le differenze tra le due opzioni. 1000 euro, 10000 oppure 50000 ? Questo mi interessa, tenuto conto che la scelta base (TSI160) non è propriamente economica in assoluto !!
Allego tabellina per completezza.
Poi, come dici giustamente, nella scelta finale influirà anche la passione !!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

appunto è proprio questo mi sa il problema, non stai scegliendo tra una golf e una clio del 92 (modello a caso) sono entrambe validissime, solo che una è più sportiva dell'altra

spero riuscirai a fare la scelta giusta che qualunque essa sarà, sicuramente avrai un bel mezzo da guidare

[Genio]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Secondo me fa bene a fare i calcoli a 10 anni, molti poi si ritrovano in crisi per non averli fatti.

Mi pare giusto farsi i conti in tasca prima di far girare i propri soldi, chi non lo fa è incauto, non è così che si fanno gli affari. Specie se siete persone che non si lasciano travolgere delle passioni quei soldi potreste trovare altri modi per spenderli in auto, e non alludo certo a gadget da truzzo di periferia o allestimento del GTI.

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Certo, il GTI è sempre il GTI... ma a parte il fascino che questa sigla inevitabilmente suscita... il 160 cv sa regalare emozioni alla guida! Te lo dice uno che ha il 170 cv TSI... Se prendi il 160 con dei bei cerchi da 18 risparmi rispetto al GTI ma il divertimento è assicurato!

[ymarti]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

La passione è la passione, è vero. Concordo. A volte mi lascio travolgere dalla passione. Ma nella vita, sempre a volte e dico purtroppo, bisogna fare i conti anche con la ragione. Magari nel caso che i fatti non siano poi così concilianti con questa passione.
Butto lì degli esempi presi dalla mia, di vita: famiglia con bimbo, altro hobby dispendioso come la downhill al quale non si vuole rinunciare, posto di lavoro non sotto casa ecc. ecc.......). Ecco quindi che la scelta GOLF GTI viene accantonata, proprio per riuscire a fare tutto e bene (o almeno ci si prova). Un 2000 costa di più di un 1400 e su questo non c'è storia! Avessi la possibilità comprerei/lascerei alla moglie il TSI, per me una Lotus Elise (un sogno; una vera sportiva) e per gli spostamenti tutti insieme una bella Passat R36 SW. E cambierei bici, magari una Santa Cruz colore anodizzato (per me e per il bimbo of course). Ed ecco che arriva il TSI, che comunque non è certo un ripiego, anzi!
Per finire:

http://www.santacruzbikes.com/home/

Ciao a tutti!

PS: tanto per dare un'idea: V10 (solo telaio) ==> 3500 euro. Avete capito?

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Eh,
anche per me il fronte hobby è un "filino" dispendioso, ma come si dice... l'importante è non spendere in dottori !!

Scherzi a parte la GTI è un vecchio sogno nel cassetto e, a dire il vero, quando ero "piccolo" mi piaceva tanto la 205 1.9.... altri tempi !

Spero proprio che la TSI mi prenda quel tanto da farmi desistere dalla vera GTI (la golf!), e provenendo dallo statico mondo di uno scenic 90cv dovrei riuscirci !!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Togliti questo sfizio e prendi la GTI.. Mi raccomando durante le prove che farai il finestrino abbassato per gustarti a pieno il sound!! La scelta sarà obbligata. Scherzo ovviamente.. valuta quello che è meglio per te..dai il giusto peso alle emozioni ma senza esagerare..

[Slimmy]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

La passione è la passione, è vero. Concordo. A volte mi lascio travolgere dalla passione. Ma nella vita, sempre a volte e dico purtroppo, bisogna fare i conti anche con la ragione. Magari nel caso che i fatti non siano poi così concilianti con questa passione.
Butto lì degli esempi presi dalla mia, di vita: famiglia con bimbo, altro hobby dispendioso come la downhill al quale non si vuole rinunciare, posto di lavoro non sotto casa ecc. ecc.......). Ecco quindi che la scelta GOLF GTI viene accantonata, proprio per riuscire a fare tutto e bene (o almeno ci si prova). Un 2000 costa di più di un 1400 e su questo non c'è storia! Avessi la possibilità comprerei/lascerei alla moglie il TSI, per me una Lotus Elise (un sogno; una vera sportiva) e per gli spostamenti tutti insieme una bella Passat R36 SW. E cambierei bici, magari una Santa Cruz colore anodizzato (per me e per il bimbo of course). Ed ecco che arriva il TSI, che comunque non è certo un ripiego, anzi!
Per finire:

http://www.santacruzbikes.com/home/

Ciao a tutti!

PS: tanto per dare un'idea: V10 (solo telaio) ==> 3500 euro. Avete capito?

Azz... finalmente un altro intenditore del "nudo e crudo"! La Lotus Elise è pure il mio di sogno! Un gran bel sano divertimento privo di qualsiasi comodità ed orpelli elettronici invadenti. Ovviamente non come unica auto del mio personale garage virtuale ideale...

[ymarti]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

esatto slimmy! Una Elise che ti strizza l'occhiolino quando alla mattina vai al lavoro con un'altra (sempre power però eheh), ma al weekend sghignazza a bomba!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Togliti questo sfizio e prendi la GTI.. Mi raccomando durante le prove che farai il finestrino abbassato per gustarti a pieno il sound!! La scelta sarà obbligata. Scherzo ovviamente.. valuta quello che è meglio per te..dai il giusto peso alle emozioni ma senza esagerare..

Ma si,
adesso non avrei neppure il "peso" di prendere il top di gamma, perchè è arrivata la R20 !!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Già che devi comprare..un pensierino all'r20 fossi in te lo farei..

[Slimmy]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

esatto slimmy! Una Elise che ti strizza l'occhiolino quando alla mattina vai al lavoro con un'altra (sempre power però eheh), ma al weekend sghignazza a bomba!

... hai perfettamente reso l'idea! Grande!!

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Già che devi comprare..un pensierino all'r20 fossi in te lo farei..

Terrò certamente conto del tuo consiglio ....

[VWGC BOT]

Re: 1.4 TSI 160 vs GTI

Riesumo questo topic che avevo aperto ad Agosto per dirvi che la decisione è presa:

La mia prima Golf sarà una 160cv DSG bianca 5porte, con RCD510, pack specchietti, volante multifunzione.
Niente GTI purtroppo ... sarà per la prossima volta (serie IX o X)

Stamani sono riuscito a provarla e ne sono rimasto colpito, specie dal confort a bordo e dal cambio DSG.
Unico "neo" mi è parso un certo ritardo tra il comando all'acceleratore e la risposta del motore, anche quando acceleravo con delicatezza (senza provocare la preventiva scalata del DSG).
Però è stato un test di 3km con un'auto che segnava appena 12km, percui prendo questa sensazione con le molle.... qualcuno dei 160isti può confermarla ?
GRAZIE !!