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Elenco funzionalità curiose o particolari

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  • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

    Originariamente inviato da Kittpeak Visualizza il messaggio
    Il selettore su Auto funziona grazie ad un sensore che rileva la luminosità presente momento per momento.
    E' comodo per chi vuole delegare alla propria auto l'accensione e lo spegnimento delle luci, anche perchè il software che gestisce le luci tiene anche conto della velocità a cui si viaggia, sopra i 140 km/h gli anabbaglianti vengono accesi comunque, e tiene anche conto se è presente pioggia e vengono attivati i tergicristalli, in questo caso vengono ugualmente accesi gli anabbaglianti.
    Ecco non la sapevo affatto così.....vedi quante cose si imparano? Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   gnurant.gif 
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ID: 1216946

    Certo è che se uno rispetta i limiti non si accenderanno mai le luci automaticamente per la velocità.....io ritenevo più utile questa funzione se entrava in funzione tipo a 90-100 km/h...ossia a velocità che comunque già percorri su una strada extraurbana, dove la visibilità passiva comincia a diventare un fattore importante. Poi non so...magari ci pensano già per conto loro le luci diurne. Comunque grazie per la spiegazione.
    Ladies and Gentleman, and Blue Shark Brothers and Sisters....la Bep-Mobile:

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    • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

      Prego Giuseppe.

      bisogna considerare che possono esserci differenze da golf a golf anche serie 6, in base agli allestimenti.
      Per quanto mi riguarda utilizzo la modalità Auto solo quando sono certo che gli anabbaglianti si accendono, preferisco essere io a decidere quando tener le luci accese o spente.
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

        Ho controllato su un'altra golf e su una scirocco: tutte fanno scendere i vetri anteriori sino a 1-2 mm dalla fine, poi se si lascia il pulsante e lo si ripreme nuovamente scendono del tutto.
        Secondo me è per una questione di rumore infatti quando scendono del tutto fanno molto più rumore di quando si fermamo un attimo prima. Certo che le pensano proprio tutte!
        Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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        • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

          Ma sopratutto anche a te non scappa niente! Ti vedrei bene come responsabile per la qualità prodotto....

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          • Ah ah non farei passare niente, mi licenzierebbero subito!

            Sent from my LG-P990 using Tapatalk
            Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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            • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

              Originariamente inviato da bepman76 Visualizza il messaggio
              Ecco non la sapevo affatto così.....vedi quante cose si imparano? [ATTACH=CONFIG]58590[/ATTACH]

              Certo è che se uno rispetta i limiti non si accenderanno mai le luci automaticamente per la velocità.....io ritenevo più utile questa funzione se entrava in funzione tipo a 90-100 km/h...ossia a velocità che comunque già percorri su una strada extraurbana, dove la visibilità passiva comincia a diventare un fattore importante. Poi non so...magari ci pensano già per conto loro le luci diurne. Comunque grazie per la spiegazione.
              Può essere stato pensato così perchè fino ai 130 km/h sono sufficienti le diurne, alle alte velocità è più sicuro avere gli anabbaglianti per essere visti prima e dare il tempo di spostarsi, visto che su certi tratti autostradali tedeschi non ci sono limiti imposti e non si può lampeggiare per chiedere strada.

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              • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                Originariamente inviato da follo Visualizza il messaggio
                Ho capito allora hanno cambiato il metodo. Con l'ibiza premevo una volta il telecomando per chiudere con volumetrico attivo e due volte per escludere il volumetrico.

                Sent from my LG-P990 using Tapatalk
                La mia Passat del 2001, funzionava esattamente come la Golf oggi.
                Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

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                • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                  Originariamente inviato da ingfabio Visualizza il messaggio
                  Può essere stato pensato così perchè fino ai 130 km/h sono sufficienti le diurne, alle alte velocità è più sicuro avere gli anabbaglianti per essere visti prima e dare il tempo di spostarsi, visto che su certi tratti autostradali tedeschi non ci sono limiti imposti e non si può lampeggiare per chiedere strada.
                  Effettivamente il discorso così fila di brutto.
                  Ladies and Gentleman, and Blue Shark Brothers and Sisters....la Bep-Mobile:

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                  • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                    Voi non trovate un po' di difficoltà con la gestione automatica del tergicristallo? a volte sento la mancanza del vecchio sistema temporizzato.
                    The United Grey Club nr.02

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                    • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                      Io non trovo nessuna difficoltà, anzi.....
                      Comunque, il vecchio sistema manuale, c'è sempre. Quando lo accendi, è in automatico. Ma se poi vai a modificare manulamente, passa in manulae. Se vuoi che funzioni in automatico, una volta acceso non devi più toccarlo. Puoi agire solo sul livello di intervento. La levettina viregole con i 4 livelli.
                      Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

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                      • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                        E' che anche la posizione 4 mi sembra troppo poco sensibile alla pioggia, il parabrezza fa in tempo a riempirsi di gocce compromettendo la visibilità prima di azionarsi, le posizioni 1,2,3 sono ancora meno sensibili alla pioggia , è corretto?
                        The United Grey Club nr.02

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                        • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                          Si che è corretto, ma per me, la posizione 2 è gia troppo. Non è che tu abbia qualche problema?
                          Io lo tengo a 1 e mia moglie a 2.
                          Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

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                          • Anche io mi trovo bene, da quando ho la golf credo di non aver mai inserito la posizione di funzionamento fisso.

                            Sent from my LG-P990 using Tapatalk
                            Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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                            • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                              Prova a pulire la zona del sensore sul parabrezza.
                              Mai avuto problemi, neanche quando piove e c'è il sole.

                              Commenta


                              • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                Puo darsi che ci sia una patina unta che ad occhio non la veda , il sensore è in centro in alto , praticamente dietro il retrovisore interno giusto ? provero' a pulire bene la zona, il sensore tiene conto anche di quando sono fermo o in movimento mi pare.
                                The United Grey Club nr.02

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                                • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                  Si, quando sei fermo, rallenta.
                                  Renault Megane dCi 110 CV SporTour Limited

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                                  • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                    Boh forse sono io che non lo uso correttamente, proverò a testare pazientemente le varie posizioni,sinceramente ho avuto poca pazienza e l'ho usato spesso "in continuo", intanto provvedo a pulire bene l'area del sensore, puo ' darsi ci sia finita un po' di cera.
                                    Forse non ho ben chiaro questo; nelle varie posizioni dello switch, cambia la frequenza dell'intermittenza, ( ovvero il tempo che il tergi sta a riposo) o la velocità delle spazzole? o è un variatore di sensibilità alla pioggia?
                                    The United Grey Club nr.02

                                    Commenta


                                    • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                      Variando la posizione dello switch si aumenta o diminuisce la sensibilità del sensore e, di conseguenza, la velocità dell'intermittenza delle spazzole tergicristallo a seconda dell'intensità della pioggia (o neve).
                                      Golf VI GTD, 5 porte, Grigio United, Bi-xeno, Light Assist, Led posteriori, Cerchi Vancouver, RNS 510, PDC Fronte-Retro, Bracciolo anteriore, Volante multifunz., Bluetooth Premium 730D, Cristalli oscurati 80%.

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                                      • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                        Io non ho il sensore pioggia, quando diluvia ammetto che non sono molto rapidi i tergi nemmeno nella velocità massima. A nessuno è sembrato così?

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                                        • Re: Elenco funzionalità curiose o particolari

                                          Quando viene giù di brutto non hai tante alternative se non rallentare. In quei casi, però, conta molto la qualità e la condizione delle spazzole tergicristallo. La velocità massima della rapidità dei tergi mi pare commisurata alle altre auto che ho avuto in precedenza.
                                          Golf VI GTD, 5 porte, Grigio United, Bi-xeno, Light Assist, Led posteriori, Cerchi Vancouver, RNS 510, PDC Fronte-Retro, Bracciolo anteriore, Volante multifunz., Bluetooth Premium 730D, Cristalli oscurati 80%.

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