Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

[VWGC BOT]

Oibò lorsignori,

Ho una fantastica Golf IV TDI da 130 puledri, ultima versione prima dell'uscita della V, ormai destinata al pensionamento, si porta sul groppo 170.000 km senza mai nemmeno un problema, una meraviglia di macchina.....il motore va come se fosse nuovo e se usato con parsimonia (Cosa alquanto rara eheheh) i 18 al litro se li fa senza problemi.....se non è un' auto questa!

Dopo aver messo il naso in concessionarie BMW, AUDI e naturalmente VW la mia scelta è ricaduta, come previsto, su un'altra Golf....già da due mesi ho in mano un preventivo per una TDI 140 Highline ma ho esistato in attesta dell'uscita del GTD che a dire il vero mi tenta e non poco......ma vorrei capire se si tratta di un auto adatta alle mie esigenze.....

Quel che mi spaventa un po' del GTD è l'affidabilità, è un motore che non conosco e non vorrei fosse un po' delicato.....io l'auto conto di tenermela almeno 5 anni e mi deve assicurare i 200.000 km....così come ha fatto egregiamente il mio attuale 130.....senza rotture di turbine o magagne di altra natura.....

Di media faccio 350 km a settimana ma potrebbero tranquillamente raddoppiare, motivo per il quale ho scartato a priori il GTI, diventerebbe troppo costoso, anche in termini di bollo....

Voi che dite.....vado tranquillo sul 140 o tento la sorte col 170?

Grazie a tutti in anticipo per le risposte intanto ne!

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Buonasera , io potrei consigliarti il 140 di cui sono felice e soddisfatto possessore, come consumi è buona (anche io sono su quel chilometraggio se non anche di piu ) il GTD non lo conosco....

[marcomix]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

visto il kilometraggio andrei sul 140.. ottimo compromesso tra consumi e prestazioni.. se nn sul 1.6 da 105cv...

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Io sono un pò di parte,ma ti dico GTD,oltre ad avere 30 cv in più è anche un allestimento esclusivo che rende l'auto più prestigiosa e diversa dalle altre
Io con il mio GTD ho fatto 35.000 km senza nessun problema,ma capisco che non è un gran campione però ci sono persone che macinano chilometri con il passat 170 TDI e di problemi ce ne sono stati molto pochi.

Buona scelta!

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Intanto grazie per le risposte......

Quindi sto 170 è affidabile insomma.....niente soprese con testate o turbine et similia???

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

dovrebbe essere affidabile..oddio..è vero che si è passati da PDE a Common rail..ma non credo ci saranno grossi problemi..
il fatto è che il 170 gtd costa un sacco..

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Ma sto "rotaia comune" , certificazione euro 4,5,6,7,8,9, 10.000 e chi più ne ha più ne metta a parte.....tecnologicamente parlando, non dovrebbe essere meglio del PDE?

Guarda per il prezzo hai pienamente ragione, è cara, però se pensiamo che la Bmw serie 1 di partenza costa come un GTD ben accessoriato....e non ditemi che stiamo parlando di auto di categorie differenti perchè secondo me non è proprio così....è quello che vogliono farci credere con i miracoli del marketing......
Io i soldi per un GTD li spendo, a patto però di avere per le mani un motore affidabile e duraturo.....altrimenti mi butto a capofitto sul 140.....

[80Nicola80]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Ciao, io ho avuto il 140cv manuale e il 170cv che ho adesso DSG, se posso consigliarti ti dico 140 tutta la vita, oltre a consumare meno (anche se non di molto) è molto piu divertente da guidare, il motore perfetto per questa macchina, del 170 mi sono rotto le scatoole sinceramente, troppo nervoso, continua a pattinare, sul bagbato poi non ti dico, l'affidabilità non credo sia un problema su questo vai tranquillo, il 170cv fosse 4x4 sarebbe divino, ma a trazione anteriore no decisamente troppo potente.

[fedo]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Secondo me, avendo soldi a disposizione, la GTD... Un mito che si rinnova... Certo, il commento di 80Nicola80 e di Sengir sono molto più affidabili, essendo proprietari di una GTD...

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Ciao, io ho avuto il 140cv manuale e il 170cv che ho adesso DSG, se posso consigliarti ti dico 140 tutta la vita, oltre a consumare meno (anche se non di molto) è molto piu divertente da guidare, il motore perfetto per questa macchina, del 170 mi sono rotto le scatoole sinceramente, troppo nervoso, continua a pattinare, sul bagbato poi non ti dico, l'affidabilità non credo sia un problema su questo vai tranquillo, il 170cv fosse 4x4 sarebbe divino, ma a trazione anteriore no decisamente troppo potente.

Avevo lo stesso problema sul bagnato... Hai le Pirelli Pzero rosso? la colpa è tutta loro,cambiando gomme risolverai tutto

[soho00]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

se il tuo unico problema è l'affidabilità, 170 tutta la vita con estensione della garanzia a 4 anni...
....se la macchina te la devi tenere per così tanti kilometri, e la differenza di prezzo per te non sussiste, io opterei sempre per il 170cv
faccio 30.000km l'anno, il 170 mi sarebbe piaciuto da morire, ma con la rottamazione + sconto ho pagato la 140cv HL con molti accessori 23.000.....purtroppo non ho potuto dire di no a questa offerta commerciale...
ciao

[80Nicola80]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Avevo lo stesso problema sul bagnato... Hai le Pirelli Pzero rosso? la colpa è tutta loro,cambiando gomme risolverai tutto

guarda sul 140 cavalli ho avuto delle pietose firestone e poi michelin, sul 170 ho avuto Pzero rosso e adesso michelin, migliamenti si, ma brusca e nervosa lo è sempre, in città è veramente fastidiosa, sopratutto per i passeggeri.

Ti dico guarda se tornassi indietro...anzi di sicuro la prossima auto valuterò bene questo aspetto, non avrei mai pensato un giorno di dire meglio il 140.

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Ciao, io ho avuto il 140cv manuale e il 170cv che ho adesso DSG, se posso consigliarti ti dico 140 tutta la vita, oltre a consumare meno (anche se non di molto) è molto piu divertente da guidare, il motore perfetto per questa macchina, del 170 mi sono rotto le scatoole sinceramente, troppo nervoso, continua a pattinare, sul bagbato poi non ti dico, l'affidabilità non credo sia un problema su questo vai tranquillo, il 170cv fosse 4x4 sarebbe divino, ma a trazione anteriore no decisamente troppo potente.

La Golf mkV GTD aveva l'iniettore pompa, intrinsecamente brutale nell'erogazione, la mkVI ha il common rail a iniezioni multiple che "tiene" tranquillamente 170 CV su un Diesel 2 litri turbocompresso, quindi in questo caso il problema non c'è.
Per quanto riguarda la scelta della motorizzazione, direi che problemi di affidabilità non dovrebbero essercene anche se essendo questi motori Common rail Euro 5 non si può dire con certezza perché non ci sono casistiche significative di guasti data la recente messa in produzione anche se il fatto che il CR sia meccanicamente molto più semplice del PDE lascia ben sperare. Parlando di allestimento a me piace più l'Highline del GTD, quest'ultimo lo trovo una "brutta copia" del GTI (bandelle calandra cromate, interni, cerchi), a mio avviso la caratterizzazione estetica è troppo spinta soprattutto nell'anteriore (io avrei mantenuto il paraurti anteriore dell'Highline magari con griglia a nido d'ape, le bandelle rosse anziché cromate, così sarebbe sembrata una Highline spinta e non una GTI "spompa"); inoltre penso che non consumi poco e che il prezzo sia veramente ingiustificato.
In sostanza: vai tranquillo, se ti piace prendi il 170 GTD, altrimenti il 140 Highline.

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Visto che i 2000 euri di differenza non ti spaventano vai di GTD, se puoi metti pure il DSG ed avrai una signora auto completa come si deve.
Io avevo il 140cv e per quanto buono avrei desiderato 20-30cv in più, sopratutto in allungo (che il 170cv ha).
Oltretutto il tuo 130cv va tanto che salendo sul 140 potresti quasi dire che va di meno.
Affidabile è affidabile, non spaventarti per la sigla sportiva o i tanti CV per un 2.0TDI, lo montano anche su Passat, Audi A4, Q5, Altea,....

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Non so che dire, siete stati tutti alquanto gentili e competenti......grazie di cuore, a breve porterò a termine l'acquisto e se sarà il mitico GTD almeno potrò dormire sonni tranquilli!

[fedo]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Dai Ross... La prima GTD VI del forum.... Vuoi mettere? Secondo me vai tranquillo con il 170...

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Eheheeh, con un tifo così come potrei dire di no, dai vi terrò aggiornati e appena il tempo si concederà al sottoscritto andrò a piazzare sto benedetto ed atteso ordine.....entro giugno comunque.....

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Complimenti per la scelta, vedrai che ne sarai soddisfatissimo.
Ti dico solo che io ho preso la Scirocco 160cv e quasi quasi la cambierei col 170cv TDI se non fosse che costa 4500 euri in più.
L'altro giorno ero dietro ad una A3 Sbak 170cv e (quasi) faticavo a tenerlo dai 30 ai 110 (poi io ho lasciato). Il problema è che io se tiro così faccio i 7, lui i 12...

[VWGC BOT]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Ciao. Se ti interessa ho scattato qualche foto alla mia nuova GTD.
Me la immatricolano per il 18 giugno.

[fedo]

Re: Un bel dubbio da 140 o 170 cavalli.....Highline o GTD?

Capperi... Spettacolo... Bello anche il colore, me gusta me gusta... Aspettiamo un reportage approfondito dopo il ritiro...