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Re: Cambio DSG
MA è di serie sulla serie VI?
MA è di serie sulla serie VI?
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Re: Cambio DSG
sinceramente non lo so.
nella zona di fronte al cambio, dove è collocata la batteria di pulsanti, io ho solo quello di didinserimento dell'ESP. In quelli vuoti, a memoria di foto viste in rete, dovrebbero esserci quell' per l'hill holder (ovvero l'assistente per la partenza in salita), la regolazione dell'assetto, l'assitenza al parcheggio e...qualcosa ancora.
io ho solo quello dell'esp.
ma la sensazione, usando l'auto col dsg fermo in un paio di salite di sottopasso, è che:
- o è di serie
- o non serve col DSG e la sua logica di funzionamento.
in effetti appena mollavo il freno, complice forse il trascinamento dell'automatico, l'auto era ferma e partiva tranquilla accellerando in D.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
Come già detto, è di serie "solo" con il cambio DSG, e senza pulsanti, è specificato anche sul listino ufficiale. CiaoRenault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: Cambio DSG
anche sulla golf 5?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
Nei Listini 2008, è scritto che è di serie con DSG anche nella Golf V. CiaoRenault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: Cambio DSG
la mia è di metà 2007, e oggi ho provato, in salita con la D inserita, l'auto non si sposta di un centimetroCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
Non so se siamo off topic parlando di golf v, ma sulla mia golf v con dsg giugno 2007 se riparto su una salita abbastanza ripida la macchina va indietro, altra storia se la salita è leggera leggera e nell'istante del cambio del piede da freno acceleratore la macchina rimane ferma per effetto trascinamento del cambio. Quindi deduco che non era di serie sulla golf V di quel periodo!Commenta
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Re: Cambio DSG
meglio manuale......
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Re: Cambio DSG
manuale tutta la vita.......Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
Anch'io sono daccordissimo con chi dice manuale tutta la vita.
Anche se tante volte nel traffico, quando devi fare frizione, prima, e di nuovo frizione per mettere a folle, mi mangio le mani di non avere il dsg..
Però quando vado un pò più forte e voglio divertirmi, sono contentissimo del manuale, ma non tanto del manuale quanto della frizione!!!!Poi ovviamente dipende dallo stile di guida di ognuno..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
quando si arriva sugli "enta" si cambiano le prospettive.. eh eh eh...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
vero, figurati quando arrivi agli 'anta...scusate l'OT anagrafico.
ma ieri in sequenziale, con le mie palette al volante, una leggera slegata attorno ai 3.200 giri con rapido passaggio 3a-4a-5a-6a ha lasciato di stucco il condicente della mini che sfanalava da dietro.
questo per dire che il DSG, detto da un novello utilizzatore, sa essere anche divertente.
seppure sia impagabile la guida in relax che una volta lasciato in D sa regalare...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
...che motore hai con questa 3^/4^/5^ e 6^ volanti??Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
il 1.4 tsi da 160 cv.
fluido e regolare che sembra non andare...come invece in tachigrafo afferma.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
E' possibile da parte di chi ha il dsg, postare una guida all'utilizzo del cambio?
Per esempio : si può passare da D in S durante la marcia? Si deve premere il tasto sulla leva del cambio per spostare il selettore oppure no?
Si può passare da D in modalità sequenziale in movimento? Anche in questo caso si deve premere il pulsante?
E via di seguito!
Sarebbe molto utile!!!
Grazie!
CiaoCommenta
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Re: Cambio DSG
!) Si, si può passare da D a S durante la marcia e diventa automatico farlo se si sente il bisogno di scalare qualche marcia, passando in S, l'auto scala più rapidamente. Per farlo, bisogna premere il tasto sulla leva.
er ritornate invece da S a D, non occorre premere il tasto.
2) Si può tranquillamente passare da D a Sequenziale durante la marcia, non occorre premere il tasto sulla leva ma basta solo spostarla lateralmente.
Se hai altre domande, chiedi pure. CiaoRenault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: Cambio DSG
Io non ho ancora il DSG mi deve arrivare la Golf VI DSG tra un mesetto...
ma l'ho provato e ti posso dire che per spostarlo da D a S a manuale sequenziale non devi schiacciare il pulsante e lo puoi fare in movimento, mentre per spostarlo da D a N P o R bisogna premere il pulsante.Commenta
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Re: Cambio DSG
quoto MaTsi, anch'io ho provato un passat (perchè golf non disponibile), e da D a S ho spostato senza il tasto, così come da D a sequenziale.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Cambio DSG
Non fate confusione per favore.
Per passare da D a S, bisogna premere il tasto! E vi spiego anche perchè. serve ad evitare che ad ogni partenza, si metta per errore la S invece che la D.
Per spostarlo invece da D a N non serve invece premere il tasto! Perche complicare la vita per mettere in folle l'auto? Che preicolo può esserci?
Per passare invece in R e poi in P, deve essere premuto il tasto, per evitare il rischio di inserire la retromarcia in corsa o peggio la P che blocca l'auto. Anzi, fate molta attenzione a non inserire la P con l'auto ancora in movimento, vi garantisco che una volta acquisita dimestichezza col DSG, viene la tendenza a mettere la leva in posizione ancora prima di fermarsi. Il risultato è una botta tremenda e l'auto che si blocca di colpo. Non provateci!
P.S. Io il DSG lo uso da quando è uscito.Renault Megane dCi 110 CV SporTour LimitedCommenta
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Re: Cambio DSG
Io ho provato ieri per caso: da fermo per passare da D a S devo premere il tasto, così come devo farlo per passare da N a R.
In movimento posso passare da D a S tranquillamente.
Inoltre, mi pare che il DSG dal 2008 monti di serie l' assistente per le partenze in salita.
La mia se tolgo il piede dal freno rimane immobile, e ho provato lungo la mia rampa dei box che è bella ripida.The United Grey Club nr.39Commenta
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