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Cambio DSG e sua manutenzione

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  • Cambio DSG e sua manutenzione

    Salve a tutti.

    La mia prox auto sarà col cambio DSG.
    Il conce ha sorvolato sulle manutenzioni particolari per questo cambio.

    Qualcuno di voi sa, per caso, i costi di manutenzione di questo gioiellino?

    Le frizioni prima o poi si consumeranno.
    A quanti Km secondo voi?
    Quanti eurini dovrò sborsare allora?
    A qualcuno è già capitato?

    E poi...il costo del tagliando è influenzato dalla presenza del cambio DGS oppure no?

    Grazie infinite, in anticipo!

    Andrea
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Il costo del tagliando non è influenzato.

    L'usura del cambio è da verificare , ma c'è gente che ha già superato quota 100 mila senza problemi.

    Ciao e benvenuto.
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • #3
      ciao e ben venuto. il costo del tagliando è uguale al cambio manuale. A 60000 km devi cambiare l'olio e il filtro (mi sembra) del dsg e ti partono intorno ai 150 euro ( tiene 5 kg d'olio e 25 euro l'uno poi c'è la manodopera) Per il chilometraggio del cambio non dovrebbero esserci problemi, l'altro mese nel mio concessionario ho visto un 2.0 tdi dsg con su 200000 km e non aveva nessun problema.

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      • #4
        200.000km percorsi circa in due anni?

        Considerato che il Dsg sulla Golf è in commercio dall'estate 2004,mese più mese meno...

        Però..... :

        Quindi a livello di resistenza meccanica ci siamo..... :

        Confermo quanto detto,tagliandi normali per un Tdi,
        solo,come spesa aggiuntiva,abbastanza cara,
        la sostituzione olio cambio ogni 60.000 km.

        :

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        • #5
          si e un rappresentante di valenza po che va sempre in meridione mi han detto....
          l'unico lavoro che gli facevano era la testata che era partita!!

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          • #6
            Beh, benissimo direi.

            Se sono solo quei 150 € ogni 60.000 Km, non è poi così male.Basta che tenga.
            Del resto è una comodità che va "mantenuta".

            Ciao e grazie!!!

            Andrea
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • #7
              Re: Cambio DSG e sua manutenzione

              Riprendo questo post.....Sono alla soglia dei 60.000 km e domani effettuerò il cambio olio DSG, ultimamente chi l'ha fatto? Quanto avete speso....?? Grazie a tutti

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              • #8
                Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                io poco meno di 300 euro, ma non apettare i 60mila, se usi tanto l'idraulica comandata ( i paddle insomma) devi anticipare il tagliando. L'olio lubrificante tende ad esaurirsi con con continui cambi ripetuti.
                sigpic

                Depaip Detailing Team on YOU TUBE

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                • #9
                  Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                  300 euro?? ammazza....e che è olio d'oro??? pensavo meno....cmq vedremo!!!
                  io uso pochissimo il cambio sequenziale, esattamente sono a 59.300 km e come al mio solito anticipo sempre un pochino la manutenzione!

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                  • #10
                    Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                    Sostituzione Olio cambio Dsg effettuato, spesa totale 200 euro con un piccolo sconto ed additivo motore (credo) in omaggio. Na bella botta

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                    • #11
                      Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                      Raga non fatevi fa ste rapine... io a 60.000 km pagai il tagliando longlife compreso il cambio olio dsg 240 euro...
                      The best or nothing.
                      Preferisco gli sport motoristici perchè nel calcio basta una palla sola...

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                      • #12
                        Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                        ho provato a cercare ma non ho trovato altro, quindi chiedo qui per non aprire nuove discussioni.

                        qualcuno di voi ha provato ad utilizzare additivi nel cambio DSG (6 marce)?
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • #13
                          Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                          Io ho messo adottivo nano tecnologie uno spettacolo
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • #14
                            Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                            Che fai rispondi a un messaggio di 4 anni fa?
                            sigpic qui una breve descrizione

                            Commenta


                            • #15
                              Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                              cancellalo!
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                              • #16
                                Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                                Più che altro,addittivo nanotecnologico a che pro,per non sostituire l'olio del cambio?

                                Commenta


                                • #17
                                  Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                                  No per avere un cambio ancora più performante e non surriscalda l'olio più fluido nella scalata.
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • #18
                                    Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                                    Originariamente inviato da bergat Visualizza il messaggio
                                    Che fai rispondi a un messaggio di 4 anni fa?
                                    Sicuramente è un ottimo archeologo
                                    ​Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!

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                                    • #19
                                      Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                                      Originariamente inviato da emanuelebrunelli7 Visualizza il messaggio
                                      No per avere un cambio ancora più performante e non surriscalda l'olio più fluido nella scalata.
                                      Ecco potrebbe essere interessante allora,
                                      ma hai fatto tu direttamente o chiesto al meccanico?

                                      Specifica e costo del prodotto utilizzato?

                                      Commenta


                                      • #20
                                        Re: Cambio DSG e sua manutenzione

                                        Poi che differenze senti perché almeno su quelli dei motori migliorie reali da quello letto non ce ne sono purtroppo

                                        Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
                                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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