annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

AD12 Sopra discussione per loggati

Comprimi

Motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

    Ciao a tutti,il mio problema è questo.
    poco tempo fa,una bella mattina metto in moto la mia golf gt tsi 170cv.dopo qualche secondo mi si accende la spia avaria motore e la macchina sborbotta.porto la macchina dal mec autorizzato w e mi dice che sono gli iniettori.ok revisiono gli iniettori cambio candele e filtro benzina ma dopo qualche giorno il problema siripresenta.riporto l'auto dal mec e questa volta mi dice che a soli 62000km ho fatto fuori il motore(su 4 cilindri 1 è al minimo delle compressioni 2 ci sono quasi e 1 va bene...............................
    ma come cavolo è possibile? vi prego è già successo a qualcuno di voi un problema simile?ho bisogno di consigli
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

    Fa diagnosi gravi a tentativi sto meccanico??!!??e come avresti dovuto guidarla e trattarla sta car per finire il motore a solo 62k??!!Falla rivedere a qualcuno in gamba,serio e onesto prima di sperperare soldi dando retta ad un mecca del genere.Questo è cio che io farei,poi non so che rapporto di fiducia e conoscenza magari intercorre tra te e il mecca che l'ha vista fino ad ora ed ha fatto tale diagnosi...
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

    Commenta


    • #3
      Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

      fai fare la prova compressione nuovamente per avere un'altra conferma. per il resto non so se sei al corrente di quanti motori tsi 160 cv stanno cambiando. non mi meraviglio che il tuo a 62000 sia scoppiato...molti vanno bene anche eh..il nostro stenlau mi pare sia sui 68000 km e sia soddisfatto...
      GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

      Commenta


      • #4
        Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

        Purtroppo certi meccanici ti raccontano quello che vogliono...facendosi anche pagare.
        Quindi la prima diagnosi è stata sbagliata e la dovrebbe ripagare lui...
        Personalmente cambierei subito anche se ormai il danno è fatto....

        ---------- Post added at 23:37 ---------- Previous post was at 23:33 ----------

        lukas
        Il 170 tsi che io sappia non ha gli stessi problemi del 160...
        Ma dipende sempre da come è stata usata...
        Golf 6 TSI Highline 122 cv, 5 porte, Bianco, vetri post scuri, assetto e cerchi 17 Seattle, antifurto, fanali post. a LED, pack specchi, ruotino, RCD 510, pedaliera GTI, terminali Yeti, filtro BMC.................................. White club n° 144

        Commenta


        • #5
          Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

          grazie ragazzi.l,auto si trova in concessionaria w ed è anche una delle più famose!
          comunque la prova compressioni l'hanno fatta 2 volte e la diagnosi non da nessun errore.
          ma quello che dico io e che il motore spinge forte sia da freddo che a caldo anche se ha minimo sborbotta ,però quando scalda non si inserisce più la 2 turbina.
          cosa cavolo centra il motore fuso in tutto questo?il motore non mangia olio e se non fosse per la seconda turbina e lo sborbottio non me ne accorgerei neanche.


          ps:la macchina la tengo in modo maniacale,presto metterò delle foto!
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

          Commenta


          • #6
            Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

            il 170 cv forse si e' diffuso meno del 160, ma di problemi ce ne sono purtroppo mc0676 lamerz
            GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

            Commenta


            • #7
              Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

              Allora Davide, puntualizzamo che quel motore non ha due turbine ma un turbocompressore e un compressore volumetrico.
              Detto questo ora spiega cosa intendi per seconda turbina.
              Golf 6 TSI Highline 122 cv, 5 porte, Bianco, vetri post scuri, assetto e cerchi 17 Seattle, antifurto, fanali post. a LED, pack specchi, ruotino, RCD 510, pedaliera GTI, terminali Yeti, filtro BMC.................................. White club n° 144

              Commenta


              • #8
                Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                scusa hai ragione,praticamente il compressore volumetrico tira il motore da matti,ma quando il motore si scalda arrivati a circa 3.500 giri la lancetta del boost scende improvvisamente a zero e (tenendo il pedale a fondo)tenta di risalire ma la velocità non aumenta.anche se il motore tenta di andare su di giri,ma e come se fosse strozzato
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                Commenta


                • #9
                  Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                  Quindi non entra in funzione correttamente la turbina.Se il motore fosse andato davvero del tutto,immagino dovesse fumare allo scarico,mangiare olio,avere difficoltà ad andare in moto!Sti motori sono totalmente comandati e regolati da una fine elettronica,favolosa come prestazioni,ma spesso delicata,secondo me andrebbe fatta una diagnosi del genere,prima di dare per morta la parte gruppo termico o comunque dare per spacciato un motore guidato e tenuto a tuo dire maniacalmente(io pure)dopo soli 62k!!!
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                  Commenta


                  • #10
                    Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                    L'unico consiglio sarebbe provare da un altro meccanico...
                    Il difetto che descrivi non saprei se può derivare direttamente dalla mancanza di compressione dei cilindri ( mi sembra strano) o dall'intervento di qualche sensor per limitare ulteriori danni.
                    Golf 6 TSI Highline 122 cv, 5 porte, Bianco, vetri post scuri, assetto e cerchi 17 Seattle, antifurto, fanali post. a LED, pack specchi, ruotino, RCD 510, pedaliera GTI, terminali Yeti, filtro BMC.................................. White club n° 144

                    Commenta


                    • #11
                      Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                      Vero Michele?ci sono troppe cose e variabili da valutare,meglio far fare ad un'altra officina.Gia il fatto che gli hanno fatto spendere soldi,con superficialita andando per tentativi mi farebbe incazzare e perdere totalmente fiducia!!!Le sorprese in casi simili a volte non mancano,magari è una banalità...
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                      Commenta


                      • #12
                        Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                        E' esattamente quello che dico io,però non capisco il tintennio....a me sembra più un rumore elettronico nel senso che non mi pare un rumore metallico da motore fuso ,sembra tipo una candella che scocca male o una bobbina che fa i capricci!!!!per la turbina ho letto nel nostro forum che potrebbe essere la n75....ma lo sborbottio non saprei,non capisco,fino a qualche settimana fà era silenziosissima al minimo sembrava spenta
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                        Commenta


                        • #13
                          Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                          a sto punto potrebbe essere la turbina andata ( speriamo di no) oppure qualcosa che non la fa andare a regime. al nostro utente stenlau e' stata cambiata la turbina ad un chilometraggio simile al tuo o poco meno..
                          GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

                          Commenta


                          • #14
                            Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                            Si Frà, queste cose mi avrebbero già fatto incacchiare non poco...ho cambiato meccanici e concessionaria per molto meno.
                            Hanno tutto ciò che necessità per fare una diagnosi e fanno vaccate del genere???
                            Sarà che ogni giorno per lavoro ho a che fare con guasti da ricercare e per farlo devi seguire un certo modus operandi...non puoi cominciare a sostituire tutto fino a quando non trovi il pezzo rotto.
                            Forse trent'anni fà, quando non c'erano strumenti, ma oggi NO!
                            Golf 6 TSI Highline 122 cv, 5 porte, Bianco, vetri post scuri, assetto e cerchi 17 Seattle, antifurto, fanali post. a LED, pack specchi, ruotino, RCD 510, pedaliera GTI, terminali Yeti, filtro BMC.................................. White club n° 144

                            Commenta


                            • #15
                              Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                              grazie a tutti.
                              domani vi aggiorno sulla situazione,comunque vada ho una assicurazione che dovrebbe coprirmi almeno in parte....
                              spero sia una cazzata,non voglio che smontino la macchina senza essere sicuri al 1000%,il mio mostro non si tocca per niente.......
                              porca pupazza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! notte a tutti
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                              Commenta


                              • #16
                                Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2" turbina non si inserisce a caldo.

                                Occhio che la prima lettera del titolo va maiuscola.
                                Poi nel topic del 170 se n'è parlato abbondantemente dei problemi a questo motore:
                                Tutto quello che riguarda i motori della Golf 5.! Consumi ... tecnica e cosi via. Questo forum è <font color="#FF0000"><i>no spam</i></font>, guarda il regolamento se non sai cosa significa.


                                Dai un occhio al regolamento, poche regole, ma efficaci per rendere il forum più consultabile.

                                Per il tuo problema potrebbe anche essere la n75 (quasi te lo auguro)

                                Commenta


                                • #17
                                  Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2&quot; turbina non si inserisce a caldo.

                                  scusate,sono nuovo devo ancora capire bene come funziona,non riesco a fare nemmeno il censimento!!!!!

                                  ---------- Post added 08/03/2012 at 00:04 ---------- Previous post was 07/03/2012 at 23:52 ----------

                                  Ciao...............................
                                  verdetto del mec di oggi,per la terza volta la prova compressioni evidenzia il cilindro 4 off,sotto il limite di tolleranza.
                                  il1 ed il 3 sono al limite.
                                  Non ci posso credere,meno male che è in garanzia.....ma mi rode il c........................................o
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Re: motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2&quot; turbina non si inserisce a caldo.

                                    , mah, sembra lo stesso problema dei 160! è da non crederci, invece è vero cavolo!
                                    ma cosa hanno sti TSI , li tratti bene e ti lasciano a piedi :

                                    scusa 170.., ma come lo hai guidato? solo per supporre se un certo stile di guida possa influire sulle rotture... lo tiri spesso o vai più sul piano? a quanti giri lo tieni mediamente.
                                    1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

                                    Commenta


                                    • #19
                                      Re: Motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2&quot; turbina non si inserisce a caldo.

                                      quindi ? in questo caso cambio totale motore o revisione dei cilindri e pistoni?
                                      GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

                                      Commenta


                                      • #20
                                        Re: Motore irregolare al minimo,ticchettio a caldo motore e 2&quot; turbina non si inserisce a caldo.

                                        Sui 62km vorrei sapere ogni quanti km ha cambiato l'olio e filtro.Mi manda al manicomio sta cosa,non sai da cosa ti devi "difendere",cosa evitare....per non avere una precoce usura simile.Ma mi sto convincendo che molto centra il discorso benza che diluisce l'olio,se non te ne accorgi subito,prende un paio di scaldate ed è cotto....
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

                                        Commenta

                                        Sto operando...
                                        X