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Consumo olio motori TDI e rabbocchi [reload]

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  • A 12500 km mi si è accesa la spia!

    Aggiunto poco meno di mezzo litro e il livello dell'olio è sulla parte superiore della parte zigrinata dell'astina!

    Ahhhh.........per la cronaca......... acquistato a 17 euro presso un negozio di autoricambi!!!

    (Castrol SLX III)

    : :
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    • a me fino a 20000 andava piu o meno con 500 granmi ogni 4\5000 km.. poi dai 20000 ai 28500 del tagliando ne ho aggiunti 200 grammi e ora a 38500 dapo circa 10000 ne ho aggiunti 500 gr piu o meno.. e io che pensavo di essere sfortunato...
      un mio amico con una leon 2.0 tdi 28000 ha fatto il tagliando dei 15000 ma non ha mai aggiunto olio.. beato lu i
      sigpic

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      • a me il primo rabbocco è capitato a 8000 km ed il secondo ad 20000 km, spero adesso di arrivare a fare il tagliando prima che mi si accenda nuovamente la spia
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        • [quote="_RS4_"]Se uno anzichè il classico 0w-30 longlife (agip 7007 per esempio) mettese un tradizionale olio con gradazione 10w-40 a cosa va incontro? Il programma longlife va a farsi benedire? Conseguenze sulla macchina?[/qu


          Ciao è la stessa domanda che volevo fare io visto che mio cugino con il golf v 1.9 105cv del 2004 mette un olio non longlife e fa il tagliando ogni 15000-20000km. Allora possiamo mettere un'altro tipo di olio che non sia longlife? : :
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          • L'olio deve avere una determinata specifica VW

            Ovvero per i TDI longlife la 504.00 - 507.00, per i non longlife la 505.01

            Lo stesso olio motore lubrifica gli iniettori pompa dell'impianto di alimentazione e la turbina!

            Se non usi questo:
            1) la garanzia decade
            2) probabili rotture di quanto sopra

            Il tuo cugino mi sa che rischi.......................e non poco!! : :

            : :
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            • Sulla mia Touran 2.0 tdi DSG ho fatto il rabbocco in VW a 7500km (si era accesa la spia gialla, non so quanto ne hanno messo).
              Tendenzialmente uso l'auto solo x tragitti autostradali; adesso ho 10800km e il livello è al minimo (zona C)
              Ho comprato un kg di Agip 7007 (23 euri)......secondo voi quanto ne devo aggiungere??????

              Grazie. Ciao.
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              • Dovrebbero essere sufficienti 500 ml.

                Mettilo poco alla volta e controlla dopo qualche minuto l'astina!

                Attento a non metterne troppo!

                : :
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                • Ciao io ieri ho messo 700 cl di olio castrol a 9100km
                  A parte il furto che mi stavano facendo in VW chiedendomi 25 euri per un litro e poi mi davano una sorta di zainetto in "omaggio". Gli ho detto:" Alla faccia dell'omaggio!"
                  Ci siamo parlati un attimo e il tizio e' stato gentile a darmi qualche dritta....
                  L'ho pagato 14 all'autoricambi, ...e' il II non il III.
                  Qualcuno di voi ha controllato il livello dell'olio all'uscita del conce appena presa la macchina?? Ho l'impressione che hanno consegnato le macchine al minimo , ....25 euri e' una tassa!
                  Gli ho detto che mi conveniva togliere tutto e metterne uno senza nome ma con le specifiche di viscosita' corrette.
                  Io prima con l'altra Golf cambiavo l'olio ogni 15000 km e raramente rabboccavo, magari anticipavo il cambio a 13000....ora che cosa e' cambiato, arrivo a 30000 e ho almeno comprato 3 l di olio long life a 22/25 euri e poi devo cambiare tutto...
                  ...ma non e' piu' conveniente sia per le tasche e sia per il motore tornare alla vecchia maniera????
                  US1111
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • Era un TDI l'altro golf?
                    Forse no!

                    Comunque un pò d'olio lo mangia ed è normale raboccarlo! In modo particolare nei primi 30.000 km del motore!

                    P.S. : L'olio Castrol SLX III l'ho pagato 7,75€ in Germania!!

                    : :
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • GIà, il conce mi dice che fino al primo tagliando mangia un casino di olio, poi si stabilizza sul 0,5 litri ogni 10.000 Km.

                      Sarà vero... mah. Lo scopriremo solo vivendo (ora ho 20.000 Km e il tagliando long-life me lo da a 26.000)
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                      • Salve a tutti, io oggi ho controllato il livello dell'olio e mi sa che devo rabboccare, ho fatto 7000 km quasi, ma volevo sapere una cosa come si vede se devo mettere l'olio long life oppure l'olio agip 7007, poichè non so se ho il long life oppure no, la macchina è stata acquistata nel luglio 2006.
                        Quindi eventualmente quale olio mi consigliate?
                        aspetto info grazie
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                        • L'agip 7007 è longlife, quindi puoi tranquillamente mettere quello. In alternativa, castrol SLX
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • 2.0 TDi
                            circa 7200 km rabboccato 750ml di Castrol SLX 3 :
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                            • Originariamente inviato da _RS4_
                              L'agip 7007 è longlife, quindi puoi tranquillamente mettere quello. In alternativa, castrol SLX
                              Ok grazie x l'info domani lo compro e provvedo al rabbocco.

                              ciauz
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                              • L'altro ieri in autostrada con la Golf di un amico . . . . BIIIP, cicalino e spia gialla accesa, a 10 Km rifornimento Agip ( che .... . . . ), facciamo rifornimento e chiediamo 1 Lt di Agip 7007, ci dice " siete fortunati mi e' rimasto l'ultimo ( doppio .... ) .

                                Ma la mia domanda e', il rabbocco e' stato fatto a motore caldo, succede qualcosa o bisognava far raffreddare un po' il motore ?????

                                :
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                • sul libretto c'è scritto che è meglio farlo a motore freddo, ma se capita di doverlo fare a motore caldo non succede nulla...
                                  vai tranquillo

                                  Commenta


                                  • Originariamente inviato da Ale70
                                    L'altro ieri in autostrada con la Golf di un amico . . . . BIIIP, cicalino e spia gialla accesa, a 10 Km rifornimento Agip ( che cu@o . . . ), facciamo rifornimento e chiediamo 1 Lt di Agip 7007, ci dice " siete fortunati mi e' rimasto l'ultimo ( doppio cu@o ) .

                                    Ma la mia domanda e', il rabbocco e' stato fatto a motore caldo, succede qualcosa o bisognava far raffreddare un po' il motore ?????

                                    :
                                    Non c'era assolutamente fretta, da quando ti si accende la spia hai ancora tantissimi km di autonomia, io ne ho fatti anche piu di 1000 prima di rabboccare. Quando si accende la spia ce n'è ancora molto dentro
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                    • Originariamente inviato da _RS4_
                                      Non c'era assolutamente fretta, da quando ti si accende la spia hai ancora tantissimi km di autonomia, io ne ho fatti anche piu di 1000 prima di rabboccare. Quando si accende la spia ce n'è ancora molto dentro
                                      : . . . . mmhhhh, 1000 Km con l'Olio sotto il minimo non se se li farei
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                      • Non ho detto questo. Se si accende la spia l'olio non è assolutamente sotto il minimo. Ah, ovviamente parlo della spia gialla, non di quella rossa...
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                        • L'alternativa al programma long life c'è, basta mettere il 505 e fare cambio olio ogni 15.000 km circa e far impostare il service per i 15.000 km piuttosto che "via" sensore olio.
                                          Da quello che ho capito si dovrebbe ridurre anche il consumo di olio ma considerando che cmq in 30.000 km ce ne mettereste 4 kg in + non so quanto conviene.
                                          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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