Filtro antiparticolato

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

Ho chiamato il concessionario questa mattina è mi ha detto che era il webasto che stava scaldano l'acqua del motore, entra in funzione sotto i 4 gradi, quando si sente il cicalino che ti avverte di possibile strada ghiacciata. L'odore di bruciato era il gasolio che viene utilizzato per scaldare l'acqua e la fumata bianca era un pò d'umido sopra il webasto. Sarà tutto vero??onfused:
oggi la macchina non mi ha dato nessun problema e nessuna spia accesa, eravamo sopra i 4 gradi

[Matty]

Re: Filtro antiparticolato

camillo che hai il riscaldamento supplementare???

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

Yes ho il normale riscaldamento aggiuntivo per acqua motore e riscaldamento abitacolo, è di serie con la touran purtroppo!! Consumi più gasolo e in più ti prendi degli spaventi non da poco!! La sua funzionalità poi è tutta da verificare, in 4-5 chilometri e 20 minuti di strada non riesce a scaldare l'acqua

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

La mia GTD da un pò non supera i 215 km/h da un pò.. La diagnosi dice che è tutto ok. Il mio meccanico si sta informando per rimuovere il filtro antiparticolato che , secondo quanto dice, sarebbe la causa del calo di prestazioni..

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

da quello che so è impossibile toglierlo del tutto, per via di differenze di pressione in entrata e in uscita, potresti fartelo pulire bene oppure metterne uno nuovo, l'ambiente ringrazierebbe:

[Matty]

Re: Filtro antiparticolato

La mia GTD da un pò non supera i 215 km/h da un pò.. La diagnosi dice che è tutto ok. Il mio meccanico si sta informando per rimuovere il filtro antiparticolato che , secondo quanto dice, sarebbe la causa del calo di prestazioni..

michele facci sapere se si puo togliere...
io mercoledi vado a fare il collaudo alla mia macchina, poi mi fermo da un preparatore a vedere lui cosa dice...

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

Ho un amico che l'ha tolto dalla sua BMW 530 d e l'ha sostituito con un semplice tubo. L'auto è diventata leggermente più rumorosa ma non ha avuto nessun problema significativo.In compenso ha potuto rimappare la centralina con risultati davvero notevoli.Per giovedì dovrei sapere qualcosa anche riguardo alle nostre GTD. Teniamoci aggiornati.

[aerox2003]

Re: Filtro antiparticolato

se usate gasolii poveri di zolfo vi dimenticherete del filtro scassamaroni....
i migliori sono il blu diesel tech e il vpower diesel, io li stò usando da più di 14000km e mi dimentico quasi le rigenerazioni e calcolate che la uso tutti i giorni per andare al lavoro(che è in circonvallazione a milano) in mezzo al traffico la mattina.
con questi carburanti particolari avrete meno rigenerazioni, più autonomia tra una e l'altra e ci mette di meno a pulirsi provate x credere!

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

sai che mi sorge un dubbio ? prima del touran avevo una volvo v70 e facevo sempre bluediesel o vpower, quando sono andato al concessionario vw il venditore mi ha detto che ho sbagliato alla grande a fare i pieni con quei tipi di diesel, il mio dubbio è che non ricordo che tipo di diesel mi ha consigliato di fare sul touran se con basso tenore di zolfo oppure no, che dite voi ?
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Yes ho il normale riscaldamento aggiuntivo per acqua motore e riscaldamento abitacolo, è di serie con la touran purtroppo!!

guarda che non è di serie, sulla mia non c'è.

[aerox2003]

Re: Filtro antiparticolato

guarda in commercio tutti i diesel hanno passato le normative CEE figurati se mettono un gasolio che non rispecchia gli standard richiesti.
con i gasoli con poco zolfo dai un pò di respiro al filtro, prova tu stesso e vedrai.
metti 40€ di gasolio normale e usala, poi quand'è quasi finito fai 40€ di blu diesel tech(che costa di meno rispetto al vpower e và uguale) e nota il comportamento del filtro e del motore...poi mi farai sapere tu su quello che è meglio

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

li ho provati già i due tipi diversi, solo che non sento nessuna differenza, forse sono io che non me ne rendo conto, tra l'altro il filtro ha sempre rigenerato in maniera automatica senza l'ausilio dell'accensione della spia sul cruscotto, e ho all'attivo 2500 Km.

[aerox2003]

Re: Filtro antiparticolato

la spia non deve partire, se si accende vuol dire che è troppo pieno e devi andare da qualche parte, tipo extraurbana, per far svuotare il filtro

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

infatti intendevo questo, per cui ha sempre funzionato alla grande

[Alex81]

Re: Filtro antiparticolato

La mia GTD da un pò non supera i 215 km/h da un pò.. La diagnosi dice che è tutto ok. Il mio meccanico si sta informando per rimuovere il filtro antiparticolato che , secondo quanto dice, sarebbe la causa del calo di prestazioni..

cerco che non superare i 215Km/h ... sono problemi eh... ehehhe

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

No beh non sono problemi..Sono io un pò fissato. Comunque il calo di prestazioni non è da poco. Prima arrivava agevolmente a 225-230. Vorrei solo che non ci fossero altri problemi strani e che sia solo ste benedetto filtro a rompere le scatole..

[Matty]

Re: Filtro antiparticolato

se usate gasolii poveri di zolfo vi dimenticherete del filtro scassamaroni....
i migliori sono il blu diesel tech e il vpower diesel, io li stò usando da più di 14000km e mi dimentico quasi le rigenerazioni e calcolate che la uso tutti i giorni per andare al lavoro(che è in circonvallazione a milano) in mezzo al traffico la mattina.
con questi carburanti particolari avrete meno rigenerazioni, più autonomia tra una e l'altra e ci mette di meno a pulirsi provate x credere!

aerox io non lo voglio togliere per la rigenerazione, solamente perchè, penso(data la mia poca esperioenza), che la macchina ne guadagli in prestazioni e fluidità!! è sempre un filtro in meno...
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aerox io non lo voglio togliere per la rigenerazione, solamente perchè, penso(data la mia poca esperioenza), che la macchina ne guadagli in prestazioni e fluidità!! è sempre un filtro in meno...
cqm domani dopo il colaudo dei cerchi va a vedere da un preparatore cosa dice..

[cawadany]

Re: Filtro antiparticolato

La mia GTD da un pò non supera i 215 km/h da un pò.. La diagnosi dice che è tutto ok. Il mio meccanico si sta informando per rimuovere il filtro antiparticolato che , secondo quanto dice, sarebbe la causa del calo di prestazioni..

C'è poco da fare..... Tomma..... la tua Golf ormai è da buttare!
Scherzi a parte.... Da quanto ho capito rimuovere il FAP è un'impresa ardua, se non impossibile..... ci sono dei sensori di pressione a monte e a valle del filtro che manderebbero in recovery la centralina......
Secondo me bisognerebbe provare a fare una bella diagnosi con il VAG-COM, magari attivando la procedura di rigenerazione del FAP tramite il programma (mi pare che si possa fare). E poi prova a cambiare tipo di gasolio, usando uno a basso contenuto di zolfo, come il Vpower o il Blutech......

[VWGC BOT]

Re: Filtro antiparticolato

Ehi buonasera Cawadany.. Il meccanico(Roby) mi ha informato sulla possibilità di togliere il filtro. Pare che in vw ce ne siano di 2 tipi: Il primo è facilmente rimovibile senza particolari noie(ne ha tolto uno da una a4 140 cv senza problemi); il secondo tipo potrebbe dare problemi data la presenza di un sensore e di due sonde lambda. Purtroppo penso che le GTD montino proprio il secondo tipo. Se così fosse la soluzione sarebbe quella di mettere delle resistenze per "ingannare" i sensori. Ora aspetto ulteriori informazioni visto che Roby ha un corso di aggioramento proprio su quell'argomento.

[marcomix]

Re: Filtro antiparticolato

ma.. probabilmente dico una gran ............ ma nn si puo semplicemente bucare??
dato che alla fine il dpf è come un imbuto per i gas di scarico... nn si possono allargare i fori del dpf?? senza esagerare ovvio..
diciamo per farlo sembrare pulito??

[Matty]

Re: Filtro antiparticolato

io sono andato dal preparatore vicino casa, e mi ha detto che non fa piu qui lavori..
ora mi tocca tenerlo....

la golf monta il DPF, che si rigenera con la compustione del gasolio nel filtro antiparticolato, mentre il FAP si rigenera con un liquido che va sostituito ogni 80/90000km..

marcomicco sinceramente non saprei, la tua idea è buona, ma rimane il fatto dei sensori che rilevano valori sballati...