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Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

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  • Originariamente inviato da Twincharger
    E poi per qualcuno la GT non dovreva aver successo...

    A proposito, in giro mi pare di vedere più GT che GTD, salvo che qualche simpatico si diverta a rimuovere la D

    Saluti

    Ivo
    Ti sbagli, da 3 mesi le consegnano tutte con scritto GT e basta.
    Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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    • Originariamente inviato da donsaimon
      Ragazzi,oggi finalmente l'ho rdinata anch io!!!!
      golf gt sport 170 cv grigio united metallizzato (ero molto indeciso con l'argento) con: bracciolo, antifurto volumetrico e (meraviglia delle meraviglie) fari bixeno!!!
      Consegna prevista tra 90 giorni (sigh sarà dura.... )

      La mia prima golf!!!
      e benvenuto nel club delle TSI 170 cv !!!
      vedrai che emozioni!
      ottima xcelta i bixeno, li ho anche io e sono veramente molto soddisfatto.

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      • è vero in italia la gtd esce con la scritta gt
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • Originariamente inviato da mc0676
          Originariamente inviato da Twincharger
          E poi per qualcuno la GT non dovreva aver successo...

          A proposito, in giro mi pare di vedere più GT che GTD, salvo che qualche simpatico si diverta a rimuovere la D

          Saluti

          Ivo
          Ti sbagli, da 3 mesi le consegnano tutte con scritto GT e basta.

          Torno ora dal conce dove ho ordinato la piccola belva di cui stiamo parlando:

          Golf 1.4 TSI 170 cv DSG 5 Porte Grigio United con il classico bracciolo, volante multifunzione DSG, controllo velocità, indicazione pressione pneumatici, RCD500, cassettini portaoggetti sotto i sedili e antifurto con allarme.
          Ho rinunciato ai Bi-Xeno visto che ho dato in permuta la mia 1.6 FSI e già ci perdo in partenza, anche se mi hanno fatto una supervalutazione e recupero mezza IVA. Consegna 90 giorni ....visto Agosto

          Comunque veniamo al quote:
          il conce aveva in consegna una fiammante TSI 170 cv nera nuova nuova.
          In pratica davanti sulla calandra a sinistra c'è la scritta: GTsport

          e dietro la scritta: TSI

          e l'assetto è ribassato di 2 cm......

          BELLISSIMA!!!!!!!!!!!!!!

          P.S. Help non vedo più la grafica con i "pupazzetti attivi" che devo fare? Grazie!
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • l'assetto è giusto che sia -20mm come le GT e le GTI se non erro...
            brrrr che bruttina la scritta TSI dietro.....:
            preferisco la classica GT.
            poi io non faccio testo in quanto ho levato tutto e messo solo la mitica melina bianca dietro.......apple rulez

            magari mi hai già pure "beccato" in giro per Torino....ora è anche più facile individuarmi con le pinze rosse :

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            • Ragazzi anke io sono di torino, spero di incontrare prestp le vostre "belve" in giro per la città così mi rifaccio gli okki in attesa della mia!! :
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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              • ma la gt sport cos'ha di diverso dall gt normale ?
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                • attenzione!

                  la golf GT è una cosa l'allestimento GT Sport è ben diverso!

                  Inizialmente c'era la golf GT: benza 170 cv TSI cerchi 17" ecc, insomma la conosci, ce l'hai..... :
                  poi arrivò la stessa versione identica diesel GTD.

                  Dopo hanno tolto l'allestimento Sportline e hanno messo il GT Sport disponibile con tutte le motorizzazioni benza e diesel.

                  Così le nostre esclusive GT non esistono più.....
                  è come se un domani facessero l'allestimento GTI sport, estetica uguale alla GTI con motore benza 1.6....... :

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                  • x me hanno fatto 1 caxxata.... al limite se vlevano proprio fare questa gt sport dovevano solo mettere la gt la gtd e la gti basta.... nn tutte...
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • Non lo so se avete già notato questa cosa, comunque dal configuratore VW sono sparite le GT 170cv! Ci sono solo Comfortline GTsport GTI R32 Blue-T GTIedition e le GTsport arrivano al max a 140cv, 150 con l'FSI (poi compare un diesel da 138cv... : ) :
                      Seat Ibiza 1.4 Sport --> VW Golf mkIII 2.0 Cabrio --> VW Golf mkV 2.0 TDI DSG --> Opel Corsa 1.3 CDTI
                      Opel Insignia 2.0 CDTI --> BMW 320D Business --> Audi A4 2.0 TDI Business --> Toyota Corolla 2.0 Style Full Hybrid

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                      • O bello, dopo neanche un anno c'abbiamo l'auto già obsoleta ...
                        Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                        • nono, come ho gia letto altrove, è solo il configuratore italiano che è aggiornato a c@$$0, come sempre accade in italia........

                          ovviamente a listino è ben presente la nostra GT !!!

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                          • lamerz, la versione GT non esiste più ora...
                            esiste l'allestimento GT sport, ma non è più una versione "speciale", in quanto disponibile su tutta la gamma motori.
                            La vera GT versione a "sè stante"l'hanno tolta
                            ciao :
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                            • Originariamente inviato da Polo1.4 16v
                              lamerz, la versione GT non esiste più ora...
                              esiste l'allestimento GT sport, ma non è più una versione "speciale", in quanto disponibile su tutta la gamma motori.
                              La vera GT versione a "sè stante"l'hanno tolta
                              ciao :
                              lo so!

                              rispondevo a chi non trova più la 170 cv nel configuratore.....

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                              • quel configuratore se lo togliessero momentaneamente farebbero solo una bella cosa, è pieno di contraddizioni e non è aggiornato in niente...
                                manca anche il 170cv TDI..
                                per essere sicuri bisogna guardare il listino pubblicato sul sito.
                                ciao :
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                • Scarico milltek per motore tsi...qualcuno ne sa qualcosa?
                                  prezzo? è performante ? dove trovarlo oltre che a Roma?
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                  • se ne parla in 3d nella sezione tuning, qui mi pare non si possa......

                                    poi correggetemi se sbaglio..... :

                                    Commenta


                                    • Era un po che ci pensavo ma dimenticavo di fare questa domanda sul FORUM:

                                      Sappiamo tutti quanto sia "inutile" l'indicatore del boost al posto dell'indicatore della temperatura... Inutile perchè non appena si chiama in causa il compressore (circa a 1200giri) la lancetta schizza più o meno su a seconda del piede...

                                      Quello che mi chiedevo era se fosse possibile "legare" il movimento della lancetta NON all'intervento del compressore quanto a quello della turbina.

                                      In questo caso la lancetta dovrebbe iniziare a muoversi verso i 2400 per schizzare a manetta sopra i 3000 o sbaglio?

                                      Grazie delle risposte...

                                      Ivo
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                      • In questo caso la lancetta dovrebbe iniziare a muoversi verso i 2400 per schizzare a manetta sopra i 3000 o sbaglio?
                                        Non so se esattamente i regimi indicati siano quelli corretti ma il ragionamento fila alla perfezione..

                                        Bisogna però vedere "se" e "come".. :
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                                        • Affidabilità TSI

                                          Piccolo inciso sull'affidabilità del TSI 170 cv:
                                          Ho letto che questo motorino ha un eccellente basamento in ghisa grigia capace di resistere a forti sollecitazioni e pressioni dovute alla gran coppia sviluppata.
                                          I tecnici VW l'hanno testato fino a 300.000 km senza alcun problema!

                                          Questo mi conforta.......comunque mai dire mai! E una bella "grattata" è d'obbligo!!! :
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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