Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[VWGC BOT]

volevo capire se qualcuno della community aveva già rimappato il 1.4 tsi.

di strada ne faccio anche poca causa lavoro , l'auto è uno sfizio.

anche io ho un po di dubbi sul rimappare ma ricordo quando è uscita la golf IV diesel da 150 cv a detta di tutti non era affidabile.
ogni qual volta vediamo spremere qualche cavallo in più ai motori pensiamo di essere arrivati al limite ma ogni volta dobbiamo ricrederci.
e poi mi sembra strano che un produttore commercializzi un nuovo motore(di cui risponderà in garanzia) senza avere i dovuti ampi margini di affidabilita.

[mc0676]

http://www.auto.it/auto/indexRivistaAuto.asp



Buona lettura

Ivo

T'zè non ce la nostra online, tocca comprarla ! :

[VWGC BOT]

Vatti a vedere il motore della corvette z06 e poi ne riparliamo. Noterai sì aste e bilanceri, ma anche tanta tanta tecnologia. Chiuso OT

Ma no??? Con quello che costa quella macchina sarebbe il minimo...
E comunque il motore Corvette è un V8 da 7litri che eroga 512 CV....la Mercedes con un V8 da 5,5 litri Kompressor fà erogare 650 CV nella versione SLR 722. Per stare magari in italia e prendere un V8 Ferrari nella F430 da appena 4300cc ovvero ben 2700cc in meno rispetto al motore Corvette, l'erogazione di potenza è di 490CV....ok, non sono i 512 della Corvette ma siamo là...e soprattutto ci siamo con 2,7 litri di cilindrata in meno. Ovviamente la coppia sarà maggiore nella Corvette...e vorrei pur vedere.... :

Con quello che costa... ma dove?? Costa "appena" 80mila euro, quanto una rs4, pero ha 100cv in piu, soluzioni tecniche altrettanto raffinate (non è l'iniezione diretta a rendere un motore sofisticato) e una dinamica che sicuramente non ha niente da invidiare a nessuno, porsche incluse. Pur con aste e bilanceri. Non capisco perche un motore deve essere considerato all'avanguardia solo se ha una potenza specifica alta. Nel caso della golf tsi il downsizing è stato utilizzato per offrire consumi ed emissioni accettabili, di certo non per tirar fuori potenze specifiche da urlo. E la soluzione di unire un compressore volumetrico ad un turbo su un motore di piccola cilindrata si è dimostrata vincente, tanto che consituirà il punto di partenza per i motori del futuro. Ma ciò non esclude che un motore di cubatura più elevata, pur senza turbo, sia meno raffinato e sofisticato, anzi...
Quanto alla prova della tsi su auto, mi pare di aver capito che non è una vera e propria prova su strada completa, quanto piu un confronto insieme ad altre auto. In sostanza, non aspettiamoci troppi dettagli e numeri

[mc0676]

Gente parliamo del 1.4 TSI ?

Grazie.

PS I vostri messaggi sono di indubbio interesse e mostrate un'ottima preparazione tecnica ma siete un pò OT. :--!

[VWGC BOT]

Gente parliamo del 1.4 TSI ?

Grazie.

PS I vostri messaggi sono di indubbio interesse e mostrate un'ottima preparazione tecnica ma siete un pò OT. :--!

Concordo, se qualcuno apre una discussione a parte sui motori ad alte prestazioni specifiche si può continuare in una discussione a parte. :

Tornando al TSI domani vado sicuro a cercare in edicola auto perchè voglio leggermi bene bene cosa dicono!!

[mc0676]

Gente, se qualcuno vuole leggere una prova "normale" della TSI NON COMPRI Auto, è un "bleff".
Ci sono 2 trafiletti appena visto che è una comparativa con tante altre auto.
Ci sono solo queste rilevazioni:
- giro pista 3'11''23
- 0-100 7''33
- 80-120 in V 10''13

Stop, ci sono blande impressioni di guida e ne parlano abbastanza bene.

Quelli del centro prove sono Mirco Buffagni m.buffagni@auto-at.it e Luigi Moccia l.moccia@auto-at.it ... io gli scrivo chiedendogli se mai avremo la prova completa ... fate anche voi ...

[VWGC BOT]

se qualcuno vuole leggere una prova "normale" della TSI NON COMPRI Auto, è un "bleff".
Ci sono 2 trafiletti appena visto che è una comparativa con tante altre auto.

grazie per l'informazine! sarebbe stato l'unico motivo per comprarlo questo mese (per me)....
peccato, aspetteremo una prova seiria :

[ymarti]

sto via quattro giorni per lavoro e due pagine intere mi riempite.....

ho letto tutto:

1) ci sto per fare la prova per geldecel!

2) gli americani mi fanno un......baffo!!! Pensavate eh? molto meglio gli inglesi con la lotus elise!

3) Auto: non l'ho trovato uffi....

4) in germania dove sono stato (nord germania) non ho visto manco un GT UFFI UFFI......solo tamarrate! Però tante GOLF!

Ciao a tutti!

[VWGC BOT]

Immaginavo che si trattasse di una prova "ridotta", visto che il titolo fa riferimento ad un confronto tra "sportive" e non ad una vera e propria prova su strada.

Comunque aspetto comunque che mi arrivi a casa per leggerne le impressioni...

[VWGC BOT]

Ci sono solo queste rilevazioni:
- giro pista 3'11''23
- 0-100 7''33
- 80-120 in V 10''13...

7,33 senza l'ausilio del DSG, come minimo la vettura provata stava sui 185-190cv :

Saluti

Ivo

[VWGC BOT]

qualcuno ha rimappato il 1.4 tsi 170cv.
scusate la ripetizione ma fremo. :

[VWGC BOT]

Immaginavo che si trattasse di una prova "ridotta", visto che il titolo fa riferimento ad un confronto tra "sportive" e non ad una vera e propria prova su strada.

Comunque aspetto comunque che mi arrivi a casa per leggerne le impressioni...

Non per toglierti il gusto della lettura.... :

Sostanzialmente, provano alcune macchine (14, mi sembra) di taglio sportivo o sportiveggiante, dalla Copen alla Cayman, cercando di capire che rapporto ci puo' essere tra prezzo/cavalli/piacere di guida.

La GT si piazza sesta, ma ne viene sottolineato l'equilibrio globale, e viene indicata come quella piu' a 360 gradi di tutte.

[VWGC BOT]

ciao,
io appena riesco la faccio rimappare dallo sponsor

[mc0676]

Si potrebbe fare una mappatura di gruppo da Stefano !

[VWGC BOT]

CUT
Quanto alla prova della tsi su auto, mi pare di aver capito che non è una vera e propria prova su strada completa, quanto piu un confronto insieme ad altre auto. In sostanza, non aspettiamoci troppi dettagli e numeri

Dopo aver letto l'articolo non mi resta che quotare quanto avevo scritto ieri

[VWGC BOT]

Gente, se qualcuno vuole leggere una prova "normale" della TSI NON COMPRI Auto, è un "bleff".
Ci sono 2 trafiletti appena visto che è una comparativa con tante altre auto.
Ci sono solo queste rilevazioni:
- giro pista 3'11''23
- 0-100 7''33
- 80-120 in V 10''13

Stop, ci sono blande impressioni di guida e ne parlano abbastanza bene.

Quelli del centro prove sono Mirco Buffagni m.buffagni@auto-at.it e Luigi Moccia l.moccia@auto-at.it ... io gli scrivo chiedendogli se mai avremo la prova completa ... fate anche voi ...

Certo che però si leggono un sacco di 0-100 abbastanza più bassi di quelli dichiarati da VW in giro... Sarei curioso ufficializzassero un pò il dato anche per la versione con DSG, invece di darlo sempre identico al manuale per comodità. Comunque pare che come accelerazione sia mediamente meglio di quanto dichiara la casa.

[VWGC BOT]

Certo che però si leggono un sacco di 0-100 abbastanza più bassi di quelli dichiarati da VW in giro...

tipicamente le varie case dichiarano dei dati "teorici" basandosi sulle caratteristiche del motore e della vetura in generale, ed adattandoli in seguito ai loro test. Credo che anche VW segua questo rito; inoltre tipicamente dai dati ufficiali le vetture risultano quasi sempre meno performanti di esemplari in circolazione: questo lo fanno per tutelarsi da eventuali unità poco performanti che potrebbero produrre erroneamente; infatti i dati che il cliente può rilevare dal suo veicolo (con opportune strumentazioni omologate) non dovrebbe essere peggiore dei dati dichiarati dalle case per più del 5%, pena la classificazione del veicolo come scarto di produzione.
Per quel che invece riguarda i dati che trovi sui giornali o risultanti dai vari test molto è dovuto alle diverse condizioni di misura.
Comunque sarei proprio curioso anch'io di vedere dei "dati realistici" e conformi del confronto tra vetture con cambio manuale e DSG.

[Fede74]

0-100 7.33? : complimenti... bel tempo.... non lontano dal gti..

[VWGC BOT]

ho visto sul sito di turmax che per la gt consigliano catalizzatore metallico , mappatura e filtro a pannello.
qualcuno ha gia provato o sa di qualcuno che ha provato questa trasformazione? :

[VWGC BOT]

mappatura portandola a quanti cv? sec me max 200..è già tiratissima a 200!