Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[mc0676]

Gti4ever è palese il tuo intento a prendere post per scrivere nelle aree dove servono i post.
Per cui
- ti becchi 1 warning
- fino a 100 post scritti da te non ti ammetterà in alcun gruppo

E se insisti passo a 200.

Occhio.

[VWGC BOT]

Nn sapevo fosse reato cercare argomenti interessanti nel forum e dire la propria opinione, come se la mia unica ragione di vita sia diventare golfista esperto sul forum : : Io cercherei di favorire lo scambio di idee ecc nn sbattere fuori la gente xke semplicemente utilizza un forum come si dovrebbe, poi magari sono io il primo che se avessi la possibilita' di dare warning a destra e sinistra lo farei eh..xo' nn lo trovo giusto :

[mc0676]

Caro Gti4ever, prima di postare in un thread lo si legge dal primo post all'ultimo.

Se tu l'avessi fatto avresti letto che non + tardi di 4 post fa, incazzandomi, ho detto BASTA PARLARE di motori che NON SONO il 1.4.
Un altro utente, gentilmente, ha quindi riportato il link alla discussione del 1.8 TFSI.
IN QUELLA SEDE avresti dovuto porre il tuo quesito, NON QUI.

Ma lo so, è + facile postare a raffica senza leggere per fare "numero" nei posts.
:

[VWGC BOT]

Bhe evidentemente nn ho letto bene il regolamento, xo' sbattermi fuori cosi' x un'inezia mi sembra esagerato come si recuperano i warning (se è possibile farlo)?

[mc0676]

Non ti ho sbattuto fuori, abbiamo i warning apposta.
Se fai il bravo per 1 mese, i warning spariscono da soli.

[VWGC BOT]

Apro e chiudo una parentesi...
La mia opinione su questo forum è più che positiva! Tutti molto tranquilli, non si scantona quasi mai... l'unica cosa che non capisco sono i warning e (passatemi la parola) l'abuso di potere fatto qualche volta dai membri dello staff!
Forse si dovrebbe rendere il tutto meno formale eliminando, ad esempio, la funzione cerca e la prima lettera in maiuscolo.
Saluti

Marco

[mc0676]

Per considerazioni del genere per favore usate l'apposito forum, cioè questo:

http://www.vwgolfcommunity.com/forum/viewforum.php?f=34

Altrimenti arriva Bibe e ti da un altro warning ! :--!

[VWGC BOT]

Ciao a tutti : Avevo una domanda da fare a voi esperti di motori del forum riguardo il comportamento del TSI.Ieri sera con l asfalto bagnato ho provato alcune partenze veloci x vedere come agisce l ASR e ho notato che intorno ai 5000 giri le ruote hanno cominciato a slittare e l avantreno a "saltare" con un rumori simili a quelli che si sentono quando si prendono le buche....la domanda è: ho fatto danni??? : l ASR non dovrebbe controllare la trazione? : grazie x le risposte : : : ciao :

[VWGC BOT]

Danni non ne hai fatti, semplicemente la centralina ti ha bloccato le ruote, frenando, probabilmente perchè una delle 2 ruote aveva perso aderenza.

[ymarti]

il sistema è fatto apposta per non slittare e mantenere trazione.....certo non credo sia il massimo per la trasmissione ma non succede nulla......

[VWGC BOT]

Ho trovato su un articolo sugli sviluppi del 1.4, andate a vedere cosa sta testando la VW:

http://paultan.org/archives/2006/07/10/volkswagen-cranks-up-twincharged-14-to-200hp/

[mc0676]

Eheheh ... so pazzi.

Ho provato a sovrapporte il mio vecchio 2.0 TDI rimappato a circa 170 cv e il 1.4 TSI ... nello 0-180.
Incredibile, sono identici !
[video=youtube;xo1ph8j0AJM]http://www.youtube.com/watch?v=xo1ph8j0AJM[/video]
[video=youtube;nWED-fvzxAg]http://www.youtube.com/watch?v=nWED-fvzxAg[/video]

[VWGC BOT]

Eheh ma i 170cv della 2000 tdi sono cavalli "taroccati", quelli della gt sono di serie. Ovvio che piu la velocità aumenta, e piu la forbice di differenza tra diesel e benzina aumenta, a favore ovviamente di quest'ultimo

[mc0676]

I 170 cv NON importa come sono, sono sempre 170 cv ... :

[ymarti]

Ho trovato su un articolo sugli sviluppi del 1.4, andate a vedere cosa sta testando la VW:
http://paultan.org/archives/2006/07/...d-14-to-200hp/

Sulla IROC lo stesso motore ha 210 cv.......

[VWGC BOT]

RECORD

Come gia annunciato l'aver utilizzato l'auto quasi esclusivamente nel percorso extraurbano mi ha consentito di spuntare consumi record...

16,1km/l quelli indicati dal CDB

15,1km/l quelli reali dati dal rabbocco

Errore di poco superiore al 6%

RECORD MANCATO

Ero sicuro che avrei battuto il precedente record e invece nulla...
Le condizioni di guida si sono rivelate migliori (niente autostrada, pochissime code ed uso extraurbano con traffico normale) e invece nulla

15,6Km/l quelli indicati dal CDB

14,5Km/l quelli reali

Errore circa 7%

Ci ho pensato e ripensato del perchè non fossi riuscito abissare le precedenti prestazioni in condizioni ancora più favorevolo ma non mi veniva in mente nulla... Poi ho capito.

Le piogge della settimana mi hanno fatto tenere spesso acceso il climatizzatore per spannare i vetri... Poi per comodo no l'ho più spento neppure la mattina per riscaldare...

Ma quanto cavolo assorbe??? :

Vabbe :

Ivo

[ymarti]

io non riesco a batterti......



ciao...

[VWGC BOT]

Ciao...ascoltate...in generale nessuno ha ancora avuto problemi cn il TSI?tanto per sapere.... :evil: :evil: :evil: GTI 4 ever!!!HiHi!!!

[mc0676]

No, però ci sono diversi casi di turbine andate sul GTi. :

[VWGC BOT]

Ho provato a sovrapporte il mio vecchio 2.0 TDI rimappato a circa 170 cv e il 1.4 TSI ... nello 0-180.
Incredibile, sono identici !

http://www.youtube.com/watch?v=xo1ph8j0AJM

http://www.youtube.com/watch?v=nWED-fvzxAg

saranno identici ma il sound del benza è musica a confronto!!! il frullino gira che è un piacere!!: