Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ciao, io ne ho 73000, e gli ultimi 10000 circa (forse qualcosa meno) li ho fatti con la rimappa

[MOGOLF]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Fai te! Alla faccia dell'inaffidabilità!!!

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

calcola poi che molo ha una delle prime versioni!

:-)

[MOGOLF]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Infatti! A maggior ragione allora! Altro che problemi di aggiornamenti sulle prime versioni e cavolate varie!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Fai te! Alla faccia dell'inaffidabilità!!!

Senza offesa, quando ho letto la tua risposta la mia mano sinistra è scivolata verso il basso a tastare una certa zona...

In realtà nel tempo qualche piccolo problemino lo ho avuto, ma poca roba: una bobina cambiata, la N249 rotta (in garanzia) e ora ho di nuovo le bobine che fan le bizze, però per ora niente di drammatico

calcola poi che molo ha una delle prime versioni!

:-)

Eheh la prenotai praticamente appena messa a listino, giusto il tempo di farmi il giro dei concessionari per vedere chi mi faceva più sconto!

EDIT: MOGOLF ma sei di Genova vedo... Di dove? Devo ancora incontrarmi con Tonio, magari ci beviamo un caffé tutti e tre assieme con i nostri frullini!

[MOGOLF]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

No no non te la guferei mai tranquillo! Va beh qualche interventino ci sta dai! Anche io ho fatto l'aggiornamento 24S4 sulla mia ma è tutto ok!

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Eheh la prenotai praticamente appena messa a listino, giusto il tempo di farmi il giro dei concessionari per vedere chi mi faceva più sconto!

come me quando presi la 170 cv! Giugno 2006!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Esatto! La mia è immatricolata luglio 2006, ma se non ricordo male l'ho aspettata almeno due mesi, se non di più... Un mio collega ne prese una in pronta consegna delle primissime, grazie ad alcuni agganci che ha in Autogerma; io invece amo gli optional e la macchina la voglio come dico io (anzi, bestemmio ancora ora perché ai tempi a listino non c'erano né i cerchi da 18, né il DSG, né un pack luci comprendente gli specchi ripiegabili elettricamente, che avrei aggiunto alla lista degli optional).

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

(anzi, bestemmio ancora ora perché ai tempi a listino non c'erano..... né il DSG..........).

e io mi mangio le ***** ancora oggi perchè a novembre 2006 quando la ordinai (immatricolata a gennaio 2007) il dsg c'era ma io da bravo pirlus ho lasciato perdere e "risparmiato" quei 1500 euri mettendoli in xeno, pack luci ecc

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Io ho preso xeno, pelle e antifurto... ci fossero stati avrei aggiunto il DSG e i 18 e non avrei risparmiato, ma non c'erano

Ero senza una macchina decente da troppo tempo, quindi non ho saputo aspettare quel tanto che sarebbe servito a farli uscire a listino.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

pure io c******e che sono stato arrivato in concessionaria ho preso la mia in pronta consegna disponibile in concessionaria senza aspettare per foga di averla quella con il dsg...tutt'ora mi mangio le p***e...mio zio da buon intanditore la sua la ha aspettata con il dsg!ha fatto bene...ma sapete qual'è il bello??!!che io in un altra conce l'avevo già provata col dsg!!solo che il colore grigio/verde faceva un pò schifo....che pirla che sono stato.

Comunque martedì porto in conce la mia auto per problemi all'ABS/ESP perchè restano le spie accesse e tutto disinserito e poi devo far vedere perchè l'unico problema in 4 anni esatti(gennaio 07) 40500 km è quel piccolo calo di potenza sotto i 2000...un solo aggiornamento il 24m3...mai stata in officina...solo ora per questi 2 problemini..

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Una domandina: sto per fare il cambio olio e ho deciso di provare il royal purple.
Per chi lo conosce, sarei indeciso fra il 5W40 e l'XPR 5W30, qualcuno ha idee in merito? Non sono longlife, ma intanto tra un anno ho il tagliando e lo ricambio.
In alternativa, qualche altro olio consigliato? Sarei sempre molto tentato da passare dalla gradazione 5W30 "di serie" alla 5W40, visto che il nostro motore scalda parecchio.

Inoltre, dite che avrebbe un senso aggiungere un additivo come l'X1R? L'utente Miao me ne parlò benissimo... Ma rispondeva a una mia richiesta su un additivo per l'olio del cambio, vale lo stesso per l'olio motore o no?

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ciao molochgrifone!sugli olii è una battaglia di idee che non finirà mai...io prima del mio tagliando nelle festività natalizie mi sono fatto una testa tanto con commenti a riguardo e poi guardando schede scaricate da internet sui siti di vari olii ho capito che per mè era meglio restare su un 5w30 per la mia GT...Avevo messo l'anno prima lo 0w40 perchè appunto pensando al fatto che il nostro motore scalda molto fosse stato meglio ma poi quest'anno ho capito che il 5w30 è più"scorrevole" di uno 0w40 in tutti le condizioni di temperatura...visto che i condotti del'olio del nostro motore sono di piccole dimensioni ho optato per questa gradazione...l'olio lubrifica è vero!!mà ricordati che in punti dove non passa acqua o aria a raffreddare i componenti del motore è l'olio che passando porta via il calore!più passa veloce cioè"scorre" meglio più si porta via il calore....io col 5w30 e un tagliando all anno sono tranquillo!a patto che tù non sia spesso in pista o sfrutti la macchina in modo eccessivo e gravoso....tieni presente che molti GTI con rimappe tengono la gradazione originale.appunto per questo motivo.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ciao, avevo letto che ci sono teorie disparate sugli olii... Quindi, siccome penso non sarei mai arrivato a quella che si può definire "certezza" di fare la scelta migliore, ho scelto a istinto: niente royal purple (24€/l, dovrebbe davvero fare i miracoli), ho comprato a 8€/l il Mobil 1 new life 0W-40 e inoltre ho preso l'additivo X1R

Settimana prossima effettuo il cambio, vedremo come mi troverò con lo 0W40!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Anche io ero tentato di confermare lo 0w40prima di vedere le schede tecniche poi ho deciso di provare il 5w30....ho scelto anche io il mobil!a detta di tutti il migliore!se avessi messo lo 0w40 pure io avrei messo il new life della mobil...è un nuovo olio molto completo e ben pubblicizzato...bè vorrà dire che mi farai sapere come ti trovi con il tuo tipo di olio!buon tagliando!

P.S dove hai preso l'additivo x1R? non lo si trova in giro...

---------- Post added at 23:18 ---------- Previous post was at 22:09 ----------

Dimenticavo...stasera ho ritirato l'auto da un officina per la riparazione dello spinotto del abs sulla ruota anteriore sinistra....tutto ok...avevo accennato al capo officina del problemino sotto i 2000...al ritiro mi ha detto che per la mia auto non segna nessun errore meccanico nè ellettronico...hanno provato l auto e dicono che il difetto se così sì può dire è irrisorio ...non conviene toccare nulla...non essendoci aggiornamenti o cose varie non ne vale la pena...da un lato meglio così che non mi hanno messo nessun software bacato!ma come mai tutti voi avete tanti aggiornamenti?

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

L'X1R si trova su ebay

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

grazie molochgrifone!già provveduto all'acquisto....!!

[peppegt85]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ragazzi oggi sono andato in conce perche a motore freddo mi si accendeva la spia dei gas di scarico e dopo aver fatto la diagnosi mi hanno detto che una bobbina di accensione e andata precisamente riconoscimento perdita di colpi sporadico.Qualcuno di voi ha gia avuto il mio stesso problema

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

si peppe, a me il problema lo dava il cilindro 3 dando gas, perdita di potenza e sembrava "andare a 3".....hanno sostituito la 3 bobina incriminata e già che c'erano (quindi problema riconosciuto dalla vw) anche le altre 3.

anche un altro utente qui sul 3d aveva gli stessi problemi......se riesci fattele cambiare tutte che dormi tranquillo poi.....

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Per la prima volta dopo qualche chilometro fatto dal tagliando ho aggiunto lo ZX1 visto che molti di voi lo usano...messo stamattina e se noterò miglioramenti riferirò...uno nel frattempo lò già notato...rumore del motore al minimo inferiore rispetto al solito...lo scopo mio del' aggiunta di questo olio è la riduzione in primis degli attriti a freddo visto che in inverno faccio molti spostamenti brevi per andare a lavoro e poi se veramente sì risparmia un pochino di carburante meglio!