Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

lol sono un pò fuso..volevo dire l'alternatore non mi veniva il nome
come dimensioni la 70Ah è come la 42 o è piu lunga? perchè altrimenti dovrei cambiare anche la copertura in tela

[tony]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Una batteria 70 AH è decisamente più lunga di una 42 AH !

[caramel]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

@caramel: anche io non ci credevo ma è così, chiedi a chiunque abbia mappato. Ovviamente i consumi ridotti non sono a manetta ma ad andature da città/misto. Un preparatore mi ha riferito che per stare negli standard antiinquinamento le centraline sono mappate per buttare più benzina del necessario in certe condizioni (tipo x aumentare la temperatura di esercizio del kat). Con la mappa invece vengono spostate le curve di erogazione e di conseguenza la portata di benzina agli iniettori, con la conseguenza che ad andature normali consumi meno. [QUOTE]

ho chiesto a varie persone che hanno mappato e si consuma leggermente meno in extraurbano e autostrada,in città invece si consuma anche 2km/lt. in più,quindi non so se vale la pena.poi se per caso succede un incidente grave possono verificare la centralina,quindi non rischio.

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

solo per info:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/1_4_tsi_140_cv_impressionii-t6865p49.html

A me i nostri motori piacciono sempre di più......ok mi manca la vecchia 170 cv ma anche con questa non mi annoio, e no che non mi annoio (da leggere in Jovanotti mode ahahahahahah)

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

@caramel

ho chiesto a varie persone che hanno mappato e si consuma leggermente meno in extraurbano e autostrada,in città invece si consuma anche 2km/lt. in più,quindi non so se vale la pena.poi se per caso succede un incidente grave possono verificare la centralina,quindi non rischio.[/QUOTE]

Tutto stà a come usi la macchina , io personalmente son oltre i 200cv e la macchina beve meno in ogni situazione del originale, ovvio se tiri è normale che beva di più, i consumi si riducono post mappa perchè il motore avendo più cv fatica meno a trascinare 1400kg e rotti di massa della golf.Per arrivare ad una verifica da parte delle autorità sulla centralina motore devi o prendere un velox a 300kmh oppure devi uscire di strada finire in un aereoporto ed abbattere un aereo con tutti i passeggeri, forse poi subiresti un controllo del genere....

[Ospite]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Miao ce l'hai su con questi aeroporti !! AHAHAHAHAH
Cmq disagraziato sto ancora aspettando che mi rispondi.... O_O

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ragazzi, ho una novità: siccome appena dopo Natale mi è finalmente arrivato il cavo VAG, ho subito controllato (visti i casini che c'erano stati quest'estate) quale versione SW di centralina avevo e... udite udite, ero l'ultimo ad avere ancora il SW bacato 4335!!!
Sono così corso al mio conce e mi hanno caricato una nuova release uscita il 15 dicembre 2009 apposta per correggere i bachi della versione incriminata (bassa potenza sotto i 3000 giri): quindi direi che è la "famosa" versione che VW aveva promesso per rimediare alle cavolate che aveva fatto! Per la cronaca la versione si chiama 6455.
L'ho messa su ieri e ci ho fatto una ventina di km: direi che va bene, la macchina mi sembra più pronta e reattiva, con meno ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la reazione del motore.
Non l'ho ancora scannata perchè con ste temperature esterne il motore non era ancora bello caldo, poi oggi sono venuti giù 40 cm di neve e quindi... Golf in garage al sicuro:
Con il freddo a dire il vero nemmeno il SW bacato mi dava noie, ma questo mi sembra migliore, sento anche di più il fischio di compressore e turbo.
L'ultimo ad avere il SW bacato e il primo ad avere quello nuovo.... ho un pò paura a fare da cavia... comunque credo proprio che stavolta VW sarà stata ben attenta a non fare casini, considerando anche il fatto che ci ha messo 4 mesi a sfornare sto nuovo SW!

[AlbertoGT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Bene bella notizia, allora attendiamo un resoconto più dettagliato sul funzionamento del nuovo software, e su eventuali anomalie.....intanto io proverò a chiedere in concessionarie se sanno nulla.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Grande donsaimon.......buona notizia,appena riesci a fare un pò di km facci sapere come và,soprattutto nella zona volumetrico,io sono particolarmente interessato,se poi riesci a fare anche una prova cronometrata 2000-3000 giri in VI sarebbe perfetto.

Immagino che mi debba aspettare un richiamo da vw a breve.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Certamente ragazzacci! Vi terrò informati! Comunque credo proprio che VW non farà nessun richiamo, se lo volete dovete chiederlo voi ad una officina VW, oppure vi verrà fatto in automatico la prox volta che farete un tagliando o simile.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Don , una curiosità,la lancetta del boost come si muove?nel senso, è reattiva ?appena sfiori il gas si alza ,oppure devi affondare tutto?

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

domi informati bene dal tuo conce su questo nuovo sw....e poi chiedi a tony....
vorrei venire da voi a fare un giretto di mappa

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Lamerz , io stò vedendo di rimettere il primo file con cui è uscita la macchina dalla fabbrica, a quanto pare tony lo haà trovato e ora ci stà lavorando.

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

La lancetta si muove poco dando accelerate rapide e abbastanza decise, diciamo un centimetro...
Ho notato che fatica un pò nelle partenze da fermo in terza marcia. Più di prima diciamo.
Miao, hai racuperato il SW 2981?
Mi piacerebbe sapere da qualcuno (Miao?) che ha contatti in VW sw effettivamente risulta un aggiornamento uscito il 15 dicembre o se è la solita favoletta che in VW mi raccontano... Vi prego, fatemi sapere quanto prima!

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Lamerz , io stò vedendo di rimettere il primo file con cui è uscita la macchina dalla fabbrica, a quanto pare tony lo haà trovato e ora ci stà lavorando.

tienimi aggiornato!
vorrei fare la mappa entro il 20 febbraio

[Ospite]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ragazzi argomento di grande interesse anche dal mio punto di vista, tenetemi assolutamente aggiornato su come va questo aggiornamento.

Miao mi raccomando, dimmi se hai trovato il software originale che dopo quello che mi hai detto ho una voglia pazza di provarlo !!

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Anche io voglio il SW originale! Non so ancora se il mio sia ok, ma il vecchio è una garanzia!

[Ospite]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Donsaimon dicono che il software vecchio avesse una gestione del volumetrico fantastica, che a confronto gli aggiornamenti successivi fanno veramente pena.
Confidiamo in miao per il recupero del software in questione !!

[peppegt85]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Sono interessato anchio ovviamente teneteci informati ok

[VWGC BOT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ammesso che si riesca a recuperare il SW vecchio, come cavolo lo carichiamo sulla macchina??? Ci vuole una officina VW compiacente credo...