Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

[Lupin GTI]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

perfetto..visto che lucidatura!!??..dai ora aspettiamo soloo di sentire il casino...anzi pardon..il sound che fà!!

[peppegt85]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Filo e bellissimo potresti dirmi quanto l hai pagato grazie al mitico LUPIN.

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

200 compresa la spedizione

[peppegt85]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Ok aspetto di vedere le foto dello scarico montato e le tue impressioni,grazie della disponibilita

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

alla Vw dopo il problema al sincro hanno risolto con cambio rapportatura del cambio (?) e sostituzione olio che non lubrificava bene.. ora va bene..

giovedì monto lo scarico spero di avere tempo ( causa donna!) di fare un video e qualche foto

[lamerz]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

filo potresti postare una scansione della tua "fattura" o fogli vari di manopera in cui spiegano quanto fatto???

ovviamente oscura i tuoi dati......

così con uno scritto in mano vado a spaccare la faccia al mio concessionario.....il quale asserisce che sulla mia l'olio cambio è già "quello nuovo" che non dà problemi.....peccato che gratti solo a motore bello caldo e mai a freddo.......un dubbio serio mi viene!!!!!!

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

lamerz purtroppo non mi hanno dato nulla in conce se lo sono solo annotato sul loro pc, io ancora non l'ho provata bene a caldo..cmq è vergognoso che vw abbia tutti questi problemi su un cambio

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

le foto te le posso mettere ancora smontato, perchè lo monterò prossima settimana dopo che la macchina torna dalla Vw per problema al sincornizzatore.

lo scarico va bene anche per il 140 cv?

Grazie dell'info!

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

boh dovresti controllare il diamentro in linea di massima non credo che Vw abbia fatto due scarichi diversi per lo stesso motore nonostante i due step di potenza.


comunque l'ho montato, e non so se tenerlo su, nonostante tutti i miei amici ( possessori di cooper s [maledetti]) mi dicono che è stupendo.
è un sacco cupo, il problema è che è potentissimo anche ai bassi.

qui c'è un video in attesa di essere autorizzato da youtube, non so quando si vedrà..
[video=youtube;w9E7juH0Aho]http://www.youtube.com/watch?v=w9E7juH0Aho[/video]

[Lupin GTI]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

cavolo scoppietta alla grande!!!
Certo non proprio soft...ma il rumore mi piace....mentre tiri le marce lo scoppiettio dovrebbe sentirsi di più.....che ......!!!

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

in rilascio gorgheggia e rutta..ma sulle gti fa meno rumore?

[Lupin GTI]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

bè..sei fortunato..con poco riesci a fargli fare più casino!!

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

quasi troppo!8)

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

filo lo scarico originale lo venderesti?

Ciao!

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

no mi spiace sono indeciso se rimetterlo o meno..
comunque teoricamente tra 5 giorni ho labilitazione per il mercatino, lì metterò in vendita quello che ho deciso di togliere..

[AlbertoGT]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Hei filo, bello aperto lo scarico èh!!: ma hai lasciato il centrale di serie? o hai tolto pure quello??

@ lupin GTI:

tu che sei informato, dato il macello che fà filo07, secondo tè col pentolone stok e il centrale eliminato è più civile, o fà un rumore di cacca? ho sentito qualche gti così messo e non è male, sopportabilissimo..
oppure è meglio fare centrale stok(che penso sia bello aperto) e terminale sport silenziato??
thanks.

[ymarti]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

no mi spiace sono indeciso se rimetterlo o meno..
comunque teoricamente tra 5 giorni ho labilitazione per il mercatino, lì metterò in vendita quello che ho deciso di togliere..

grazie lo stesso....

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

Hei filo, bello aperto lo scarico èh!!: ma hai lasciato il centrale di serie? o hai tolto pure quello??

solo gruppo N della ragazzon non avrai più il silenziatore

[Lupin GTI]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

@ lupin GTI:

tu che sei informato, dato il macello che fà filo07, secondo tè col pentolone stok e il centrale eliminato è più civile, o fà un rumore di cacca? ho sentito qualche gti così messo e non è male, sopportabilissimo..
oppure è meglio fare centrale stok(che penso sia bello aperto) e terminale sport silenziato??
thanks.

Tutto dipende da quanto vuoi spendere e cosa vuoi ottenere dal tuo scarico.
Allora....la configurazione di filo..e cioè eliminazione del terminale originale..ha solo una funzione di estetica e sound.
L'intensità del rumore è soggettiva...dipende se ti piace fare casino o meno.
Certo per una cosa non eccessiva consiglio di sostituire il centrale con uno sportivo e terminale silenziato...così oltre al sound anche qualche cv ci scappa...ma naturalmente la spesa lievita.
Eliminare il centrale per lasciare solo il terminale originale non lo consiglio...perchè buona parte del rumore (quello cupo) si avverte parecchio all'interno dell'abitacolo.
Sulla mia quando avevo il terminale "N" (come quello di filo)..non faceva tantissimo rumore..nonostante fosse un 2.0 , a differenza del 1,4..dunque non saprei perchè tutta sta differenza.

[Filo07]

Re: Parliamo del 1.4 16v biturbo da 170 cv

questo 1.4 è stato prodotto da ingegneri che facevano largo uso di cannabis:--!

mio padre lo ha sentito, sono obbligato a toglierlo, oggi mi hanno pure rotto le ..... dopo una galleria.. se interessa a qualcuno...